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1 matana 是7人座的van,后边两排座椅可放倒或拆除,空间巨大,非常实用.
9 r3 K4 I7 [* U% g2任何开过van的人都知道,van 非常舒适,视野宽阔 。
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这两点大家都知道,市场上的MIN VAN也不止这一个型号,从SEINNA, ODESSEY到CARAVAN, WINDSTAR,可选择的型号很多,所以这些优点不是高价的理由.再说了,VAN还有很多缺点,比如安全性不如CAR,容易翻滚,坐椅舒适度不如CAR,后门开关不方便等.
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3 p }) v" h7 u1 l! ^4 这辆车的排气量是3.4, 强劲,省油,至少比我的另一辆2.7升的suv省油,请问那辆buick 的排气量是多少?
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+ @% E& q% J, B4 f0 f" k5 vBUICK的CENTURY 用的是和这个车完全一样的3.4升发动机, PONTIAC和BUICK一样,都是GM的,如果我没记错的话, 这个MONTANA用的正是CENTURY 的底盘. 同样的底盘同样的机器换了个壳子就应该比CENTURY贵很多么?: f6 Q8 r, M; e
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5 U& N9 {% g$ n7 x( Y) I- }5我的车定期在canadian tire保养,去年新换的轮胎,今年新换的刹车片和刹车盘,并送米奇林雪胎四条。- a. V' C+ C. Q6 y3 ?
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CRAPY TIREDE的保养还真没什么值得自豪的:)* i8 t+ ^, F) D( i1 e) s; {
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6 这辆车没有任何碰撞的纪录,可调查。
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不用调查,要是撞过还要这个价就更离谱了.6 c, d& ~& m% i3 e8 I" j
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7请查阅英文广告如buysell的价格,再发评论,我相信我的价格是reasonable1 H3 Q: G! D1 W' Q6 `! `$ M% N! K
是不是RESONABLE自有市场标准,BUYSELL AUTOTRADER之类的网站上多数是小DEALER们在打高价,因为他们知道懂行的消费者自然会和他们讲价,不懂的就是来一个干掉一个没的说,真正的价格请参考VMRCANADA.COM的价格评估.基本上市场上的DEALER最后都是用类似VMR里的RETAIL价格在卖车,因为DEALER的运营成本高. PRIVATE SALE没有DEALER的成本,自然应该低些,比较合适的价格基本上和VMR里的WHOLE SALE价格差不多,有心人耐心找总能找到那样价格的车. 具体数字大家自己参考VMR.: B) l) X' u) h
! L1 W- E: y" T; h& k" P# S建议楼主学习市场行情,放平心态,才能把车顺利卖掉.& D* Y7 F/ M6 I' a2 k2 q
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[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-5-7 02:09 编辑 ] |
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