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原帖由 黄牛 于 2008-6-27 14:09 发表 
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) G& i4 X' L6 y; d2 N$ I$ R, \都是相对。Camry V6 有268马力。如果这是不入流,那么C240毫无疑问是吃屁级的了。 * V, u) f7 x& P1 V
- X( Q5 ]2 V6 q% c! RV6 Camery的动力表现其实很一般,因为那个功率是很高转速时才能达到的,峰值力矩也要到将近5000才有,所以就算FLOOR了也没多快,而且,和AVLON相比,后者的发电机参数比CAMERY大不了什么,中途加速不知道为什么比CAMERY好很多很多,所以觉得CAMERY的发动机参数是给人看的,PERFORMANCE不太相配.; P' U2 O$ }' ]0 |" f2 k# ?
( L. f$ P v: u9 G6 C相反, 4缸手挡CAMERY的加速感觉都比V6的好,因为峰值力矩的输出点是4000, 用手挡在1或2档就很容易达到.而CAMERY不强调运动性能, AUTO TRANS前两档特别是一档FLOOR到底就算上5000撑死了就能保持一瞬间,所以写的力矩在实际驾驶中发挥不出来.而且,中途加速也是表现平平.当然,对CAMERY的运动性能有过高要求本身就不合理,人家是买菜车嘛 ' K1 V. p3 q- E. q
3 P5 b6 u' c4 y( BC240车重, 估计专门限制了THROTTLE的开度,加速自然更没戏. 人家那本来就是坐的,不是开的. 开车和坐车的要求本来就是矛盾的, STI坐坐试试,跟拖拉机一样.
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& J% U( W n' F( G: x和那些有运动血统的车比,PERFORMANCE方面,V6只能说是不入流.去试试STI就知道什么叫动力了,比同样马力的350Z都好很多.SUBARU的发动机,的确是运动血统.CAMERY嘛,的确是阿姨血统的.....4 \1 `; x$ a% x( E7 M7 B5 o. {
* c2 D) z0 m7 L& b6 ~+ ]4 O[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:49 编辑 ] |
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