谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

# g9 |$ p. D3 S7 E
这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
' m: d- [* Z4 i  w$ S
) ^9 _! S, g( d" X: G在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
: M, {9 k  d+ R
9 A3 w: R/ P% j( W观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.

1 @6 D4 T- e3 \, T+ b* v如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
( f" I+ _( ^, c1 P9 l9 o1 m1 Z" Z
最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
4 ^' X0 U0 l7 }9 L换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
# ]* Q9 H8 v) f4 f  N5 Q
, r- ^: ~3 q) U在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.

观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

+ d3 e8 a1 Y" r- S# J+ V; R' D& R非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
: b3 K  O, d! z  K1 [$ M在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
5 U* N9 ]8 p0 y
6 B# H- F5 G/ t' [: \) b5 m风险度:5.5

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
我的标准:
1 f) f! l3 h2 x' L. M. H在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
% ^. L) n  s7 Y$ s' g. v
风险度:5.5
+ H' f! Z0 e0 d! v) Y3 S/ @: \

+ G. F, g+ A5 `5 H1 q2 C  x
关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
0 X/ `+ A3 Z9 ~7 }) q6 r. U1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
+ k8 G9 N: J* P; o3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。
; b5 t& C. L# s
8 e- r9 X  s# h# U6 \5 ?[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
7 S' M* Z  J9 H0 E" s换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
+ B& f# P7 W9 f1 j个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
. o/ W- Y7 W' y: h有空短信给你，怕害了你。

# M2 h- \7 c; J2 z+ a2 i8 t这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
6 L0 l. t! K4 t3 K如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
! n2 M# A6 x) e; x8 t. O) _& S如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

% o% }, H  b/ q6 T: {

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。

" B% ]. o7 n0 U9 e0 N+ H0 \0 j
一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
- o! j! i; g! y0 ]确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
9 t) X! s7 W. K% Z3 ?. v1 Y, f楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

) K5 u) P2 U8 M$ r+ t; _有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
/ K+ g0 U( Y& ?1 z1 d( [$ Z& V  o+ D换线的速度很重要，这个速度不是车速。


# H+ R5 q. d( l+ x3 e9 M1 j3 A一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
, a' q6 c- J: H确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

4 N- ~* z$ E7 D2 K3 X6 n) ^$ G& e谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

明白了，谢谢！