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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。) m6 w* m9 [6 ]2 |1 h  \; ]

. d; p7 E5 ?( r; z从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。$ s4 k, F$ f. d) w

8 J9 D3 r0 ~. U8 U. Z如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。) Y$ x; M- O0 p) x! [6 d# c

/ ]( R2 {4 z. h0 v3 j我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
7 E' c. m5 p( ?5 A# v
" Z2 O+ N0 H( N2 Y1 K- x0 _回想起来,很是后怕。
8 M1 ]$ X3 q0 f1 C$ `$ Y
, H' v6 p, M# S6 d4 M3 Y, h[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
大型搬家
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
! e+ k3 ^: P: I$ t3 a# _他没路了,应该让他。
. t% Y# j2 X7 s/ v( m

5 s1 X* L9 H& _4 V. q! Q但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。3 K) U8 @  L$ h. |0 L( s

& |( j+ W% M4 n3 Q5 i如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
3 F4 {2 E! a' _" \3 y+ g! C
. @! z5 I" R  }. E如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
8 @; j8 [! E- X: r* x9 T5 k1 ^0 K* b; `/ l6 \
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
大型搬家
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
, c7 S- u4 z7 G6 h1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
' y1 g3 F) j9 m2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
0 i6 s4 F+ R8 Q5 D; l3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
" r& ~' [- t% y3 F' o# p2 c4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;: L9 _/ B0 q& }; J2 s- I; J
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
  \* L  l% ~) p如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
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发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
8 M1 X' D4 d5 }4 |: {" y2 D* R4 X4 ?4 ^8 o. g

: J* o7 [9 d8 ^1 k8 k- r8 I但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
! ~6 `) [8 ~( V: ?, r# f9 P' a+ }. ~! Y# v! Y3 {* @
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
) w- [; l+ U* H% ]9 Y
7 }- g2 [- L  L$ E' F" l如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...
. c% h6 J" K; Y2 y1 P" G8 l
"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"% Q$ z7 q8 S8 L" w7 }; b
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。% z; ?+ ?4 Q! v  Z8 R1 l
如果你追尾,你的责任。

! s" V  E2 r! W
& M% K: e1 P' a% `9 R9 |"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任* S; }4 O! l( C( ~5 b+ w6 `
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
" j; @1 D( O% v0 z/ L+ z5 Q0 }" s2 H
. P5 t" e% j6 y你的责任
# s- h4 c' _% h2 p7 y) g

; i  V  U4 S( a2 d2 Z[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
理袁律师事务所
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 3 b2 I3 H% |. R) G2 @6 S+ i' p- `" c5 W
我的看法:
' k& z2 V- w) U. {) z8 A2 v1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
  C( g3 C# _; f2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
, N& z: v5 ]' L( V" D! j: Q2 O3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。& W; C& h: @. o& l2 f
4、作 ...
; ]6 D- I1 j* W4 K* Y) ]
有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
# c/ c$ g" T$ Y8 a5 K2 P我的看法:
# \9 ^2 f6 l5 S3 Z1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;1 n: Y& _- f5 M! w! Z: V% ^- G! P. J
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
7 E6 t/ \/ {1 `3 D5 _1 s5 c3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。/ ~# l* B' u3 d0 J9 I( m
4、作 ...

% l0 e9 u8 e! s5 ?完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。0 n; l6 x6 i3 E6 b& _: Q, b

$ x  y( l, F8 c! f# z- S; z[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
. y0 I7 {7 ?# E4 Z' A让右边的车进来,这样大家都好啊

" B1 u+ c# W1 r0 i% e+ T( g" O$ V+ w$ L7 {3 y8 A* q
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。
6 d8 D4 Y( ]$ ?3 `( d) H# j2 G前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
) L$ p% a8 y! x估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。* r/ c% A3 o+ U( G% U
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
$ a% J% W" ^) P$ Z0 W9 L' K! P5 b8 A7 X+ ?
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
! d! [3 j9 X' Q/ O! j5 X" }, ]我的看法:
% ]4 X* ]7 g5 T6 z; n9 S4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
4 Y8 g7 j9 K. q; S6 j

9 Z5 E6 I* ~8 h# c# K4 {# d问题并不是这么简单。' A% ~; }/ K7 \
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线7 W( n7 u6 ]$ m2 v7 X
6 `( n( a5 m. H) x. Z
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
4 ?4 q5 ?) G* P
# k) E/ M3 c: H" V/ ~5 Y
& x1 n+ l/ u; G' ^2 d0 k& g& ~问题并不是这么简单。+ s. Z  ^3 `( ~3 D7 g4 z
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
6 }; K( P; O; B: U- M; ]
/ @; ~/ D% ?- C7 Y5 j9 l5 N另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
9 H; b. m. Q% ~  a
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:2 l- H, x, Z3 L+ D& X; q
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;9 Y) i( u0 D0 a1 F/ I) }
2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。4 ?! A# ^: O% V
! e& n& Y1 L% B
个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
/ f8 u: }! i$ [. i& A# U好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。: `! T! T% |5 }0 V0 d  o2 U* V

2 S+ x6 d. Z, S( _从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

8 t8 T! j; M6 N6 |. f6 z/ _可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
理袁律师事务所
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