 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
新司机就一定有师傅,所以是想讲几个我师傅的故事.$ @/ F" \1 e0 \! P% S
$ C) m9 j1 S- ~; d5 e
师傅的名字叫安德鲁,其实英文发音更像安酒(ANDREW),大概以前的翻译家是按字母发音来翻的吧.! `" H* Z0 I% V+ N
6 M7 b& N( L% U6 T, p' Q& @, Y师傅说他是在意大利出生的牙买加人,有点黑,矮矮壮壮的,很黑人,说话时也有点大舌头,天生就会说RAP./ r0 ^% {! m9 V: o
1 E2 K" M) M/ Y' Q4 B" x
师傅是个好人,本来他的任务只是带我认路,告诉我送货的程序而已,但他教了我很多开大货车的经验."别的司机都不会教你这些的."
, _+ }+ c8 V3 C% j1 z3 G
2 i& _* q" P( W! `+ ]师傅说,开车时不能用两手握方向盘,那样车会晃,"因为两个手不可能那么协调平衡."我试了试,好像有点道理,但有的时候,尤其是拐弯的时候,还是觉得一只手掌不住,就把右手又扶上去啦.这时,在旁边睡觉的他会突然用手打我的手.原来他只是假寐.
J" o1 K7 b0 ], C# H( i) ^1 K0 Y D# [- D0 W' ^1 x5 G) A6 \' m" I. M
师傅说,下徒坡的时候踩住离合器,让车子自己冲下去,这样省油.不会吧,记得在国内的时候大家都说,闷离合损车呀.不过,下坡的时候闷离合有一个好处,因为大卡车的发动机限速一般在110左右,要是闷着离合冲下去,有时候能超过120呢.真难得., y" N3 t, \* @6 I" G1 {& e* r
3 _: ~) L+ A2 P1 p$ D% y
师傅说,换档时不要踩离合器,"那样一天下来,你的脚会断的."这个技术是他教我最有用的.记得原来在国内曾见过一个哥们开一个昌河面包,他可以不踩离合器换档,把我羡慕得不行啦.现在我也基本学会了听发动机的声音掌握换档时机.不过,在小车上还没试过,因为我们两个车都是自动档的.但师傅说他的车是手动档的,所以有时候回家的路上还会不踩离合换档,毁车."那个小车的发动机的声音和大车不一样."+ o2 v$ ^+ p' [6 b9 K- L* F5 m3 D1 A
! g# E: H; S7 E6 M1 N
师傅提醒我出车时一定要带着IPOD,因为有的路段没有信号,连收音机都听不到.不过,戴着耳机开车我还真不行,还好我有FM发射器.不过,后来在路上真看到不少司机是戴着耳机开车呢.
# h) z) f( I" Z; x" ~- E4 t" s# B4 ^$ u8 c& \, n
师傅还告诉我,一定不能相信别人,谁都不能相信."连我也不能相信."所以每次出车前都要自己再检查一下车况,看看是否一切正常.我觉得他这话特有深意,不是特指出车前的检查.
- \' d4 h" C( z' E8 P0 `# T* E4 z+ ?5 C7 j# H0 {) b1 {! I; c! i$ O
师傅特别喜欢和女孩子搭讪,在每个店里都和女孩子们嘻嘻哈哈的.他说没问题呀,"我还没结婚嘛."不过,他说他和女朋友在郊外买了一大片地,有几十亩吧,租给别人种地.我一直称他为大地主,他咧着大嘴笑,说"不大,不大."还告诉我,有了钱就赶紧买地,"说不定还能开出石油来呢."我说,他连连点头,"是呀是呀,有个老太太就在她们家后院里开出石油来啦,你知道这新闻????"* n& c8 e: m- e! b6 w7 k5 ]" T9 w
- v. k0 K+ d6 i4 t* ~7 \+ X4 [; D
师傅真是挺好的,有一次我自己出车,要去北边油田一个营地,我不知道怎么走,就找电话问他,结果他给我讲了半天之后还怕我不清楚,又自己手绘了一张地图传到饭店,拿着那张图我很顺利地找到了那个在GOOGLE地图上找不到的营地." a1 v4 k+ T5 N0 d- X1 |9 s
4 {) d1 @1 H0 I/ U. e; D在我受他培训的那几天,他一直请我吃饭,批萨汉堡煎饼果子之类,有一天挺累的我说想喝点汤,他就打电话问朋友在FORTMAC哪里有中餐馆还有汤的,搞得我不好意思了只好说汉堡就好了还是不麻烦了.5 D0 U6 v" s+ l* s& u7 S. s
, o/ j; r) q& [7 o$ H. \$ U$ L) D, M
本来我说要回请他一次的.但后来我们就很难再碰面了,就在对讲机上偶尔找他问问路,聊聊天.9 d8 I5 G8 V4 s
/ b+ N$ D4 i+ ~* n# U3 {* K4 U不过,以后还会有机会的. |
|
狗仔卡
发表于 2008-10-20 14:36
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
