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卖车记; s; Z% Q# y7 e. {5 R) P
' \% Z0 U2 x! _, s很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
/ F) \- X! _3 E9 V E虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。" ]9 w I/ \- q) v
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
6 a6 c0 P. J( j' X9 N+ b$ I% S初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里
4 a# c, F" R: W住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
2 k0 a" E, {& {6 [5 p* q+ g+ g. C生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
' s) I$ k8 ?" Zinsurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新; c0 d' l0 G. P
的旧车则转给我开。; A% r1 y0 I- v0 L4 A0 G9 H* {
/ }0 y( z% Z/ w# U) s! I( M7 @( {因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
4 {: S: `% o9 |& ginspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意0 A+ \1 \$ |$ n% G. M0 w
卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有
6 S4 g+ k* s1 p, E( g+ Z" K, X答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多12009 d Y+ l& y5 l |6 L8 Y: C4 u( ?
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
, l/ e5 _( N0 k2 x* _4 y动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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6 Q( ?0 S5 M$ T/ z心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪5 \, L1 u6 i) B: b
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
) U) G, w" \5 g J/ M# Y( @2 k. O& L卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下/ k0 J, f3 J }6 |- @7 L8 H. @
周末才能出。
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周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
4 m$ ^0 |4 r5 k% m2 QVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
) b* q" ~, b/ y第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
: z% k1 G4 {! \+ {钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作' m5 j+ M/ c/ j6 w
答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
+ p6 k, z( ^5 G. F: `脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
$ y% B/ w D. z7 m) `& n# E保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了, p$ a0 W0 l( J; s5 C
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
0 J+ |/ f" |2 |: o3 u, O" \, \5 E2 x太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有
8 {' u; V6 J" i* o! I: Q( k可能做这种事。7 k2 s5 F- r) x- c6 P- I
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按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的% I! a6 p" t. v! N; p; o! ]* \$ ]! e9 j
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
# F+ e5 ^9 z2 V车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。, p. j* G5 c5 S( \
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
. x3 v- Y: m+ D议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对 d9 [1 Z- l( {
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下' y. k+ N. A% v9 |1 Y
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
3 m+ b+ x0 K2 b6 K* W一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便/ Q8 l k. P/ o5 v$ m: a
饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare * R2 F/ _; |" F( b
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：' |* q, J+ C5 N# T
被人冤枉的感觉很不好受。$ I6 \3 n# ~: C# b: b/ L) ^# n# r) E
5 M$ F" E3 p( q这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
K+ ]1 t1 O# \& l1 p6 W+ V+ {他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，' y) f/ T1 f4 ]
又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
/ {2 F4 n$ Q8 o V$ Y, o自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。/ G/ N+ r$ H0 V8 C0 x
/ T2 b0 u' t7 m车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养
+ W8 R1 a9 j/ N8 n- H+ ]: {4 z修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发/ j* F6 y3 _% @ f6 I
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
8 D# W% K9 d, R% v% I8 }3 x辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
0 T8 H' s1 a- a/ H8 [: y A" ?了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结) q2 T- F+ A# h4 G" U- W- N
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
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" i: R( `. m2 \7 w# S$ m不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了( p+ I' Q9 d2 h+ V1 U8 G5 d/ T& ~% n
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
! u1 v5 ~$ p2 V Gnumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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