 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
卖车记5 [3 d8 X3 }' t: f8 {
1 L, A- j8 O/ g' r- C7 i) D
很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马. @3 \3 A) q+ w9 ^( [% e. s! \
虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
. Z2 V" I- n3 H2 N( j' B( ?9 J3 s/ Y" T& j9 X; W& a
话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当# d8 v l& ^8 y( l
初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里0 s5 V, m3 I8 [2 [0 b
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先9 A) i; f2 M, z' q0 \1 z
生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的1 t6 ?5 I, P7 S' Q; H- Z _8 P
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新& n3 S/ `9 C; G6 N- a
的旧车则转给我开。6 ~ B: L4 X2 O% [. x! ^3 G
/ S. a0 a3 u6 C' V因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
1 [8 r7 S" `, |# ]6 o! D% b! Pinspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
% |, Y( O6 ~/ m7 U& G卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有
- s% ?% X# z( r* J* x答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
1 A1 T* ?# E# q, ~" [了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
- f; U& i5 @( a) @/ k7 T* k5 v& `动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
- {7 |: X: L; W8 O% m& k" C7 b$ L. B' l* w
心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
) t Q( x2 p6 \2 k7 o怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点6 z- i( T6 N0 _# S- s9 n$ \
卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下. t: [. n2 Q1 P! N5 ^% e
周末才能出。
" B; x- ?7 z4 |" V; _& k+ T* W8 @# Y: t5 \! n: U0 U
周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要' p7 {8 G( b: p! I! A
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
% M" @( P+ r$ Y* N第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分& p7 e5 A3 M9 |2 B
钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作& U+ o4 f7 q- }9 i
答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
2 T, c% \2 o1 D! Y脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和% k, e2 o0 a9 w- V0 O' `8 t
保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了+ Z% R+ N! h) j+ E
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太% ^& C1 b3 D Y6 s6 d3 j5 K
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有) h( `% j/ n: A" N e& [) P
可能做这种事。7 `" ^% N$ _# k: p7 E( P* ~
/ i3 l5 N/ h" A0 {% c1 e5 x/ a# Y
按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的1 `9 k$ R: w5 [0 ~ B0 B. O9 b
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
. V# d6 T, ^/ V车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
% m: y3 P" k) K; ^/ R/ q因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
# Q+ ~7 d( _5 Z. V2 A议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对3 x4 K& B+ P& D/ {: W# Q
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
( }" R0 ~* e$ h5 N文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
! C# R# Z0 O5 W2 P一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
6 d' d$ ~* v8 l+ `# V' M3 Y饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare / f1 Q T' z) @2 W* p
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
/ u1 s/ `5 d% `6 z被人冤枉的感觉很不好受。; Z$ ^2 z: Y* t6 t5 j8 B! M/ a* v
) \9 P5 \) _6 q$ V# a
这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
0 a$ k. t) d/ u K5 [他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
) O5 ]3 q2 i. y8 w+ e又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
& J9 ^# Y( P0 }% i自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。
5 L9 a5 b+ M$ Z/ N6 l( \) ?. C+ {
5 y( c' R- d. g) H2 J6 ^9 z车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养
7 {- H% ]: D% H' S+ ^7 Y修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
R2 ]- P2 r9 v) Y( ?' }/ q现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
3 Y, o; |) V4 p辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
1 `- x: Q3 u' |/ e( N了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结
6 f9 \ s# a5 a( [结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。1 u2 J/ p* T2 O3 z
( s3 {1 [( P) C7 k+ \不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了+ q5 f) m) a Z& n4 \3 V! k6 o
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
% R% Q4 b- x( g1 D" Z3 N. _number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
