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卖车记
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
6 w) w; [% B+ r& _- G$ j. b虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。4 K1 o7 S" Z& Y4 J D
: B% x4 k$ B1 p# @8 e% d话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
( B! @0 Y& s5 _) h初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里3 z4 L6 u4 O9 t: J
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先! q( F3 t' a9 U# D" r
生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的! S5 o& g9 ^, w, k" Z; L
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新) n0 `0 Z+ @3 e& q( |7 @
的旧车则转给我开。
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0 b3 ^$ f) D! Z; y& P& ?+ g因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 " R! R8 Q9 |5 V/ g
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
3 v( ^% x0 s1 K5 Z卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有
: P5 G& Z0 t. N- Q# p答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
$ X: I7 W! s) |& T, w8 h了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发, c# O7 d7 C) f4 _6 {
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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5 p3 W+ y" i% A9 E心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
' ~5 @. T9 Q8 f! ], ?* C怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点, r. b$ D: N2 a# F$ ^/ ^
卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下( m j4 U6 e1 q( Q! ^
周末才能出。7 c6 {9 X3 ~& j( F" a9 l
& ]; ]0 Z& d* J% i$ C( D周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
$ i7 {" c8 K5 g1 K! TVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
# i: \9 q0 }7 o& a# y' k6 H$ I第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
. h6 a: c* E. c/ j钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
0 k c9 m% [- ~! e o. [; L答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干/ Z2 l8 T) Y6 C: m% J6 T" J- t
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和, D7 g8 y6 v) ]9 G: E0 P* l9 t0 {
保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了1 Q1 j7 g- z6 y1 D0 c T) n
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
3 K7 I1 r" |2 n太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有' ^* t# O0 o3 M; o* _
可能做这种事。 ~. L* l/ ~/ m) S" Z! Z; P7 V0 l. E
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按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的4 k7 l$ e# c0 S# L C& d
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
. c0 Y6 N% s: |3 _2 S$ y车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
1 q; R* t+ d1 B% H因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
+ C$ v( n; G6 C$ \5 }# }议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对
! H% h# T" c7 a: b9 c3 m0 B照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
1 K6 Z9 {, g$ n( y: x: y文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有2 a5 @1 }& {9 ], _7 v
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
* r( h$ E) R& n6 B. j4 o) P- i9 f饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare & k; F. W3 x" J$ O$ o2 [/ p
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
* K _& |3 x7 B+ E+ A9 v& u被人冤枉的感觉很不好受。4 l1 ^. T- v H' ^1 s+ m
: K& {4 ^" F/ r- K* h这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
) X" B6 n2 j1 j1 M% E他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
( V% F, U% v- E2 l2 @. d# [又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
: J- h( p4 [( s$ k* u5 o自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。3 n( `& |5 k% y/ j% k8 g$ ]
. y; w# U& P7 M车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养0 ^! `, m# _; B* t A1 P& `9 h4 W
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
0 \ c1 ]7 [2 f6 r4 E H现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十4 k% {2 N& A- S7 U0 B2 U; Q
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
f- A. P$ E. x了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结
9 ~; P' ?: G' ^3 W) U结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。# I# U+ {- z9 X8 v
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不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了1 f4 ~% \& r8 L, r/ k
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN ; e5 `3 v3 f k. `
number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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