 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你"省油15招"。
2 }8 ]6 R2 q; l9 k7 T* a( X
6 L' I! [+ x( c* G; U: S第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。
0 L+ B5 I9 ~- {* @) }! m. r 根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。8 H$ a$ t o& ]( E
4 H& J( j) H' L* p5 U4 @ z( y8 D第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。, B8 a8 {/ f1 g; } w( w& F' k f
: q0 S8 d# {$ Y9 o- _; D- b' f& L第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味"，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
4 N( `6 x- M# g w* e, R9 z/ c& O1 e( J5 ]
第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
8 |, V V& i, d2 \9 d - e6 R& i; T' R0 J+ j
第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越"省力"，也就越省油。
) o' T& k* z- A' X
1 S& P3 `- Y$ m第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。 + {' l8 k# ]9 q( @2 e
3 z& d1 R( N, _0 Z第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。 / t. g6 F: j8 L5 j: @
. w, U# G* k7 {) c$ B
第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。
9 r; y6 M& l5 R# h( i3 U: k: j4 ~, e! F" {3 T) ^- B/ K
第九招：不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 2 Z* N$ A' I1 ~- O( a5 y) b' {: F
4 q6 R' }9 {4 N+ z第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。
! Y- L" {' N3 U; c
2 H& V+ y/ q$ l" p$ R3 {第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。 * V) V5 b) n5 V5 |9 J. w E9 X
6 i. ^4 n* u# \2 A& Z. X
第十二招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
& q5 U: y6 D$ H0 I& R3 a; f4 C. K6 r8 I, a3 Z' j# b3 R* m
第十三招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。 , R( h1 }! z1 j1 g
" p4 W2 |5 u# Q4 X第十四招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。 - L6 x5 b2 p0 @7 w! o
) l p- z4 \- r+ n% e' x
第十五招：先相好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-3-31 01:41
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2005-3-31 22:41
