再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。

All wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
5 k. C- T; s' y) nfull time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
  |% z0 I% s4 P5 h) _Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
& u' U1 K0 F9 T/ D) P4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
center differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。
# |  ^4 X" v0 m* h" u: R
2 _) A; `% H1 S, S综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
不知解释清楚没有？
! z* j3 a' m, W( @6 L' h
- x6 E/ ~" R/ o6 j另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。
6 e8 q3 @! G+ a) j
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
( Q4 v* p6 f8 n& d  CAWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
4 G$ e5 ^" g. a5 @% M+ G0 `  o% }那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
% U4 r4 C) Z1 I+ v% p7 T请教一下放风儿,
' k1 Y# _3 L0 u0 V3 F( KAWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
5 M  B. E  \& }. {谢谢.

  i& P1 @6 I1 p
  @2 y- c7 `, \( _. i请教不敢，呵呵

# M7 z6 F" b( M很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
audi的那种4轮驱动属于哪种？

6 u4 \" V/ p' S3 h# s4 m
我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!


0 y9 X" j" N' |& W) w; m# g" \; u* q多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表
5 l: _% c" X9 C
- p0 e# R! Z. z: \
我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

no~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器

. N# ]" u3 o1 m2 D[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]