再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。

All wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
full time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
3 J; a8 t" Z* ]4 }3 W4 ?! l9 |Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
center differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。

5 z$ b' U7 q$ b: a8 S* ?7 F; M综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
" I3 I- v! |! M/ `6 L" n6 I不知解释清楚没有？

6 P! G6 J$ d1 c! l9 J) l另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。
6 o$ `/ X. v" C7 {" U0 V# n
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
6 M/ A, g. h6 \8 a+ ^AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
! Y, s% e% [. v7 `# G7 y谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
0 X/ `0 |  ?% A1 v! W请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
+ O2 t2 A8 i- ~7 @那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

+ C: @# j; l1 \! v* x6 b$ u
请教不敢，呵呵
/ v: c& s% _8 h5 \3 R+ x8 q3 t% Z& R
很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
$ i+ g; A1 ?# q. J, O# l! Baudi的那种4轮驱动属于哪种？

/ T, B3 B9 B# s我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!


多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表
. S# X. S- i, F" W# Q# R
' h: O1 f9 W2 g0 ?6 J% k
我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

- D2 r- r0 H. p# w* g0 Z9 T
$ u0 Q4 W: S) l" B9 m. Ano~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器

[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]