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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
$ l7 w) \% M, g9 V别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。! @3 H' V& u& _# ^
听说美国车结实所以倾向于美国车。( m% x' B* N3 M! q5 c+ I0 d
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
) S4 w/ k3 l. w) Q- G) v装甲车!

% k  x* |& l$ H你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 $ B2 R9 b' F, {( P! h! p% N
Hummer H1
7 ]9 m  @" U5 \8 L; @6 _" n3 Z
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 8 ?; q- F" ]2 m% q, R. H1 y# |
如题,793太贵,买不起。
% a& E  S5 o1 L' O6 i9 z1 e别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
6 x7 ]1 [  k, h& o, V% {0 i听说美国车结实所以倾向于美国车。
- u8 @: P: C5 V7 L: ^' K8 F& I谢谢!
) u3 Q( D8 |4 M/ A

- }4 N2 E: m( i) G装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 : d3 l8 L' C; D  A5 w

) z7 Q9 K4 W$ r  J; j" L6 l5 I你这不是那我开涮吗?
% U) |0 H. d( v( @
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
9 |" ?8 ~1 u9 ?M1A2 main battle tank

; y9 n% @5 ]! o! q我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? 6 a8 e4 r+ F0 i/ Z+ B( q1 X
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。$ L( T4 W+ Z1 I# m
5 n' M1 Y2 M& Y3 v+ M6 o6 |
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 5 F3 H8 E) k. p) s; r. G
, R. d$ r+ c, K) t. m
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵' U* \9 |5 F6 x( a% K. v0 L

. Z8 @+ N0 {4 j! {想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
: }% P9 {% e, g$ ]# j/ U1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000+ l$ V2 p, Q$ y" c
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000- I% Y1 x) [7 y; F5 l2 V
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000' d* ?# `' n3 n, H0 g
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000% E3 B( s2 U* j- W
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
8 j, I. C/ C/ Y: f* o6 o- |6 M100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? 6 u7 G, f% k1 Y. s
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。4 G1 D% o8 x: J0 s0 T  @% Z
7 d$ ]1 o' L$ W& \& o5 ^7 v
美国和德国车是认为最结实 ...

& V  @- E$ \/ w" s) P& h谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
7 @2 G, V% h4 z+ R) ?3 |( f1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:/ ~( t$ B! f/ W$ h: O5 p
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ0 o3 I' b* X3 {  V3 f
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
- w0 x! J# j4 ?5 x$ e) p- V  Zhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA, I, ?  n, \  t; |
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。+ {" P$ m9 J5 d2 u
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:) I( v5 {  [8 X- y6 }
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
; L$ _/ ~' `( i0 y. Q买二手的。

4 }' [1 [+ O/ c你是帮我还是害我?看看这个:
1 ~( H9 q0 d4 V  o! ?
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

/ p- x$ u% O. m8 V$ t3 f% M$ I! ~连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
5 q: a; P! z* j3 G/ S3 |
5 G0 M5 n1 c1 c& e4 S还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。. C3 r  K/ m" J) u
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
- ?- Q9 |7 O0 a/ o+ K' {! a& s1 g- q/ _. Z
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
* r& A0 M- V: J3 ]( l就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?4 r  f3 t: G) d. ?6 Y
不是一个级别的啊。。。/ x) C9 x1 H, {3 j$ f+ t
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。! I  S; V) ~, ?
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 * ]8 {' f& ?  F6 U3 W
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。4 `8 g6 q2 G  r( ]

- I( h7 z  |' U( i9 M. T还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
! H4 S$ B0 V( l( A; |7 T+ z% }要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
: z2 a& _  l3 r1 n/ v% Y1 j: ?! [- v
+ i) B) G% M/ X0 C9 x( `H1 的安全系数是拿军用用 ...

& L/ j1 K8 y$ h2 i. n; w怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
$ F' c6 p0 s7 D# h7 l6 U2 Y0 N话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。# j) d; w1 z. k9 Z# x* K
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
% R8 u7 Z$ s7 t# F我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
: r. t+ b1 o" }% i6 K; @2 }0 P+ X7 J- ]2 H; A
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
9 t' ^/ i4 a8 A: H- P7 I1 V4 ]这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
2 R: o( Z* P. n5 m3 j: @7 S
& [9 f3 u7 r, Z- j6 X+ U+ m
2 _$ E5 q. w" N7 B5 e
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 % W: o$ u: U! [( g- J
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?! u2 |0 z- ?# V7 E, J* |
! c; t  n1 g5 F% L

7 h5 h( @0 m4 z2 n) O1 ?为了家人的安全考虑的。。。
: I# p" U0 V; u6 `5 o结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
8 R9 \! N, m' o3 `! n- @别拍我
  C" f) n) ?3 C5 _呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 / r$ _" s6 u6 ~8 G: ~' @# h  Q! Z5 j

9 M& S9 r3 ]8 z6 O怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
+ X6 O* I; ~  C* l话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
7 H, X# k6 S& G/ k  Q0 {& `8 N我想不通为什么 ...
2 N3 s0 R% ?" a9 S* [1 ?! L
: l4 m1 p5 E* u, F+ m% b

! X# k% o( |; P: G4 o7 G+ A6 w7 ^确实,越结实当然越好。
7 {1 s  l/ |' L# ]1 Q+ J; p曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
' t: _/ D9 k: E: i现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
/ |* F. ^; F% V0 v* M2 {安全系数是现在市面上车系中,最好的。1 Z4 E0 F2 s. A( x# L
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
1 c% u4 D8 F. J/ t1 t, MH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。2 g2 H# H/ q5 ^% e
) h  z( _& }2 k1 s# u3 _: G+ U+ i
开车小心些,胜过更多的保护。
理袁律师事务所
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表   {8 x3 h4 {2 v& k3 F$ H' Z

) M4 B$ N3 T$ d+ o2 o- [* z' ]1 d& X) f2 d! t
6 |$ X3 l9 o* O. g5 X) @& v
确实,越结实当然越好。
( ^9 l8 W2 Y* y6 u5 F$ ?曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
9 b% [2 D! V$ F# c& s& J- {现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
* ~* D( Z. ^  q5 Y& A2 n" K; w# l
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
! S, m! @% y( J- n: d7 t* i* I( [, t6 x
I totally think you were trying to 涮 us.* P7 E9 m- _) O, Q' n8 v3 t

; U' z6 \: |6 P) \" U2 U. u2 lthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
) k" h4 |3 `7 r( z+ \6 U, U* @7 Yput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...+ r5 r) }  `: ]5 C: \' N1 t
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...+ u: S+ J4 ^' `7 }- g# Z
+ ]" ^3 V  c1 m$ G  u( G! y% @$ d
you will acting the egg when you crash on the wall...
/ F/ c+ ~9 R- F/ G
$ y' k5 b4 F0 J德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
0 \  U. d( b+ E3 n* g) J" s0 L
0 c9 b+ d) P  D, W0 Z2 w" `" ]5 ]为了家人的安全考虑的。。。" k7 H, g3 C; m) M
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。5 M- p1 b4 `1 _9 b
别拍我8 ~) Z/ f, n7 z  J1 J
呵呵
7 \3 J" Y" I4 f$ m  a% e0 ~5 X' z

6 Z$ B9 T% N: _兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!; X3 J& u* @" Q$ t' \- B' w
4 U  S& U! X8 l2 k, w
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。* H9 F0 d4 M# S, u- W5 O% `

! s' |8 P) @6 e$ U你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
0 w' k) ^) i& x: X! q% {
. s4 {8 T4 o. u, Y! q- x$ M1 F+ y- t" d没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 0 `7 F  N& d% h6 P9 L6 {) Q6 g' r
坑不大,掉进去人不少。

8 U2 S# W; x+ m% y9 t& y没什么坑,目前得出结论:
- o* A% P6 K& N3 k! q美国车不够安全。
" R" N, t3 _) C) b2 p3 ^9 y' u, ]所以我可能转移目标值欧洲车。! r/ W7 @7 s6 Q  A0 S, r6 Z: [1 @/ Y
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
6 E! U7 s7 }  G+ u1 @; T最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
# O% i) c2 ~3 b0 `4 H3 Y8 f1 D
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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