那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
/ O6 D; S% r/ m2 i! x2 r5 f别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
; C/ S; y- f1 e3 @谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
' t( a6 W  h0 a/ ~0 g装甲车!

4 R9 X# ]) U6 p: S7 @0 D& ~* ?你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
  C$ A0 L- T$ l" W1 A) y/ h  LHummer H1

0 m" K8 E0 ]' I# n/ U! F1 |停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
1 Q0 q" ~: t, H* k) @如题，793太贵，买不起。
9 e/ l2 ?/ E: B别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
# g0 e5 R/ \+ x1 D听说美国车结实所以倾向于美国车。
4 r4 \% a2 ^! n6 C/ ]: f谢谢！

装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
3 v( \( ^# P3 M8 c5 Y+ Z
你这不是那我开涮吗？

象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
. [4 R$ A7 M3 @" o2 p! q" MM1A2 main battle tank

我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
7 [! d1 R% Y3 @& a5 W, Z2 j& X哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
( q4 u& C' q8 t6 o  F
5 L6 b# [) U, g2 Y美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。
5 V! p$ x7 f/ ?% Q3 u9 N
0 m) F+ N: a9 d8 r 你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵
$ D# H6 H( l; N) C5 E
; i" f, o: A: ~' q: d7 j想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
( k- ~" h  W, h! \9 m/ @1 Y2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
% y+ f$ d! W$ r" i! K4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
2 |( p1 `% @7 I* N5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
6 y" {5 g8 \' c$ `0 {100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
6 a2 F6 H; v7 B0 d- a/ q
2 I# M4 s' ]) A# H! l4 |美国和德国车是认为最结实 ...

4 h# f6 G' ]0 @+ Z谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
1 \3 v4 f$ ~* }' \* ^" X9 L8 c1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
1 u$ J# o& k1 Y6 E5 N1 `+ o3 Fhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
& y# F; Z& a& b, s' C+ L% ]! p" Dhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
% _3 c* z7 m9 H* P1 N, Y买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：
8 C6 {* e7 M$ P8 T7 w. }

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
* W$ X7 R7 J2 @
! f/ T! O% C& ?& N9 z还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
7 d7 ?' T, @0 X# I; g& R要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
1 D; k) B1 `$ c. I- l, y, ]就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
1 g7 a8 V) k1 \: R  Y5 j5 T不是一个级别的啊。。。
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
& O7 M3 [* G: z* N' _
4 F8 `8 g9 v4 y% X: Z. p' V8 |还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
2 A" z- \5 p- Z9 P: e" m' |要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
! ^1 p3 J# R; y) o% N
H1 的安全系数是拿军用用 ...

怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
$ W  r& ?) z( {我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
# o2 J2 a2 Y5 e  `2 a" a- T* Y

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

2 t8 E  F& k  w: R& j! _# c呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
! h' m: K) z  r3 Y. q# o1 E这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
2 r( W5 U, V$ G; Q
: O6 H# u9 Q2 g' d

为了家人的安全考虑的。。。
! H2 L, x9 W4 R! q- T3 m结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表

怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
$ T; N. N- E6 [, [& _话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么 ...

! g( @* W; d, D7 L
- }% c7 }$ Z6 H
确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
安全系数是现在市面上车系中，最好的。
; s& z# f% O7 ]8 O( S: G" Z3 S你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
( r6 ~3 P5 F) M( W) YH1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。

开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表



确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
2 l$ _7 R* w: `! |! T
: X; q; F2 x+ X' {& M& @# tI totally think you were trying to 涮 us.
) c* T- q0 U$ y& P6 a2 P
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
. C) n# u: Q, |3 mput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
# r& z9 \0 x3 O& U1 n' Mput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
: i& R* X$ \3 ?7 i
you will acting the egg when you crash on the wall...
  i0 ]9 ?: [/ O1 N
/ ~/ U2 d% h5 B' T! l3 ^德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
; r0 W. X* d3 Q5 x% A& o- Y
! Z$ B, @6 J  W8 `# v% C" p3 O$ _为了家人的安全考虑的。。。
& G" c6 B5 m4 E2 O% T, Z( d9 ^/ [结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
4 i# M2 C) o1 @/ Q( X3 O# p别拍我
呵呵

兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！
$ V( d6 r  J0 i+ ^% v
; t& a& H. T0 z$ `$ s0 Y- t就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。

$ |- a6 x0 v( ^# L你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。

没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
- Y5 o/ b5 [  i, u( n& }4 l2 b坑不大，掉进去人不少。

# |4 E6 \+ n5 p5 ~! A+ U' h没什么坑，目前得出结论：
! p; \4 y& q  Q/ K- Y$ t* i美国车不够安全。
  r. a3 H" h- U. v$ t7 S+ e5 I所以我可能转移目标值欧洲车。
5 Y' c" M+ _' E; C) c目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
1 x$ }* `5 m% ^' \8 j最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？