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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。0 [2 `2 _5 R  I: q/ C- q
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
3 U; N& _* \6 {# g8 |听说美国车结实所以倾向于美国车。2 a7 i- s; D9 t4 X
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 " q# A% @+ a, q  w8 F: t
装甲车!
% }4 [: q2 X8 G  f7 ~
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 - O/ j+ w1 ]; R' T  q( i
Hummer H1
. `6 ^' x: @' r. ]
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 : K; N! a$ j/ ~1 x# {
如题,793太贵,买不起。
2 |: M% q& \& @  {6 Z别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
. H" [- E$ M8 b. r9 g  B+ E/ H听说美国车结实所以倾向于美国车。( s8 M$ h* ^$ E2 Q- y. N. E* h& i
谢谢!
4 C2 `% o* C8 }
+ E$ n7 m! ?( _" Q- U7 L
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 3 f( I5 P- @8 E' F" h) ~  l, r

& z& V: y! ?4 [# r& r& b0 t" d$ w你这不是那我开涮吗?

$ v: l( V; f- v/ g+ C/ r# h( _象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 3 N" ~5 C, Z& w& X& L1 ~9 J# r
M1A2 main battle tank

4 d, O1 m0 [# v7 `  g3 ?我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? ! T$ Y: r6 a! r5 ]/ z# `+ `/ u1 q
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。3 u7 U( f, |% u* n: `0 s
- L& `0 B/ U  d" c/ T
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
+ u* Z/ b8 X8 c" g! K' E( Z3 ~/ Y5 p- y. b
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
& O. V9 I$ s* {# ]
/ w% M) {% j/ \6 l) f( ~想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选9 w) U* k" _' N7 \  C
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000, X  C, f) u! ^5 I, `% g5 O
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000: I5 Z' p7 X/ S# a3 t" l1 r( @1 b
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 400001 Y$ C/ h, G5 e6 e8 T6 w
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
! k3 S9 |9 p/ M( K" r0 n8 ^, A" v" T# D5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 5 J) K( c* N" J
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? & f- r# s( G4 _; Z3 v
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
9 s& Y# o2 a! b5 f5 s) u" `0 P( u1 b: u8 b4 N4 s
美国和德国车是认为最结实 ...

: A; N4 R4 z! A; v/ Z3 X谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。; A, I0 H, {: W. ?5 g' f# M
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
/ c# a4 [  Q/ s+ }7 |( C$ zhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ  g1 V- r/ ~4 F+ L
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
6 v( W& @6 d# dhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA% H4 B4 I, r+ o- x  w6 u
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。/ Z* {  p5 o! h# I/ X5 T: n* x
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:2 C+ F: A0 j! y: V" q5 [0 L4 g" ^$ }
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
1 a8 U/ @0 C, ~买二手的。
: T& w. B9 v- o: ]: d3 w( D
你是帮我还是害我?看看这个:
3 z9 J( E( @( ?, p$ B
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

" D% m2 c( j: s9 h连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。1 q5 H- y9 R, Y

2 L- ]+ d5 L) q2 _0 e+ N$ z4 A还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
& W% a- _% q: u! R) F0 Q; N9 s要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
$ ]1 w2 }* U! i3 T+ E# P, b; J! L( `$ l7 _, q( B2 M
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
- p3 d1 @6 X8 |$ L6 B" k就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?- F$ |# C; F! ^# h- o
不是一个级别的啊。。。
0 t" w1 L9 L" [5 v4 t# j: pH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。! w& d" V1 N2 n
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
9 b' N( B$ o1 H- H5 J. ]估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
$ m( c9 M# [; m2 k# |9 P* q: B/ S  v1 \- v  ]
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
( O0 W2 i: y' \& A/ s5 j要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。: S+ K, G7 G) z% G

  T3 q$ E9 t9 h* b! H) B7 ]- Z( xH1 的安全系数是拿军用用 ...

3 P0 Y$ T4 w1 O% @  e' ~怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。- |  B! U$ {' q
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。! X8 u6 \9 \5 o( k
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。$ a% M+ ?8 Y3 q7 N6 l
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?. `3 U! [6 K; D# V

# g8 m0 A/ q( V
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
$ X5 g- z$ P+ d! V/ a( D这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
) H6 n# F& E! U5 U2 F! g" {, V% [4 B7 Y* ^# E* N8 e, [! c- V
: W0 F- s! b) a
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
( j4 l, ~) F- S! M9 Z1 ~这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?& s* Z; f! z/ E/ m1 m5 O& G
/ D& A7 F; T4 ?) B( U' [
2 S5 w4 v4 n1 d% u: k4 B
为了家人的安全考虑的。。。, A( w5 O8 U6 m8 _
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。8 Z$ E/ M5 W, j3 g$ H  }* h- Z
别拍我
8 x2 e9 ?* J2 P; p0 [) j1 K呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
& F+ i' A2 Y! x' ^3 X8 L, x) T/ }
! }0 ~- Y9 a+ C- h% O怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
* y/ R* w; d# ~- t3 }3 x% Y2 @: [话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。. _( x  e  w) p
我想不通为什么 ...

; W" o- Q- Z' g$ l3 `' C( }, n5 A8 x9 l- _% z3 C6 }

& Z8 [8 r/ |, `确实,越结实当然越好。
) @% f# y5 z9 T$ I曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。( j0 R( }3 ]; k
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
9 }  p; L1 A. m8 c/ A安全系数是现在市面上车系中,最好的。
! ]; {8 k- S  }9 _3 C9 f你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
, O% I7 {" G$ }% r4 j) t  a, W7 VH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
% t' ?1 `& Y$ F2 s$ V, Q- l; q! r  C( u, q
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 9 a) T0 R: S2 z; {& V
3 n. \3 M. W4 b4 s) ?
- o9 F! X) H' U* A
8 G  g4 k8 i! Q* a; ]4 S& @
确实,越结实当然越好。5 j/ N9 j6 f) L8 X# z/ v
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。3 ]! g# D+ d' u. v/ _4 V0 i0 W
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

6 W( L' {- p6 b$ |8 C 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!8 s) l- t, K" W
6 h( A) c2 }8 e' N$ k+ s
I totally think you were trying to 涮 us.
7 `# x7 R; K- b7 @1 ^5 W. \& k+ G2 k# \4 Z5 B
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
; T* L) Q$ b7 Bput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
  G( Y4 q8 H% k2 M/ _+ _) e( lput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
3 {4 ?4 K/ u$ F
0 }+ ?1 q% E, U' H, z; |+ F7 Lyou will acting the egg when you crash on the wall...
- [. ~: m% [/ ?2 j  P: m+ N
0 O0 ?: T# [* c/ w德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 . [# v1 e9 S% U7 H" N: [

; C0 v1 y+ V3 d3 Y, I为了家人的安全考虑的。。。
- l3 X# ?0 V. ^+ t# V1 C结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
/ D& S! Y1 s0 i' f4 K( K2 D别拍我
8 W$ k+ f2 U8 \8 }0 ~! W呵呵
* s/ c$ j7 ], M: Z$ M

( n# l) C: v, I兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!8 \, A) q  Q$ [
( k0 t# F6 `% Y
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
$ @' s* q, E0 D' J/ h: ]# O6 u& m7 k: b
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
8 G4 d5 l& v: u% ]8 Y' v
* A+ L2 `6 |' K- ^) f没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 8 R6 }4 x0 T! E8 Z6 Z& [- Y6 E) ?
坑不大,掉进去人不少。

- }) }& w0 h! M) T! ?没什么坑,目前得出结论:4 |$ {/ Z' U: t7 z% L% t- ]' z5 q5 x$ j. ^
美国车不够安全。
3 y& N* c) R. {4 F* V0 c; F* H( U所以我可能转移目标值欧洲车。& G8 Z' R( Q; |! U5 Z/ ~
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
9 Q! X3 ^: ?% c; _最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

) g- @5 d3 d, k, ?  Q% V/ O 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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