那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
' U$ Y4 _/ X9 ^  N% D" @* F% `1 C9 V别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
9 d6 E: I3 z' o0 n+ ?% n/ U' C听说美国车结实所以倾向于美国车。
& ?. c) Z/ |, `- n, G/ E谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
3 Q) m+ U5 k& b2 c. Q# Q7 G8 O装甲车!

* I9 V0 G# N6 ^) \/ J0 Y你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
Hummer H1

停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
' P1 H: T) m: J! b! m0 n- F听说美国车结实所以倾向于美国车。
5 N6 x; C' q4 D/ q谢谢！

装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
9 G! o. a3 I( B- I# G+ E3 E6 C
1 ?8 q# r% h9 I+ c3 Q0 O* B你这不是那我开涮吗？

象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
M1A2 main battle tank

4 S5 X' `; Y$ [7 }0 B, n3 `我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
; [5 k! c6 k0 Z7 m3 K& t: |哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
! X( @( e& @4 _% G* q# b
2 X# J: O/ E( a# H) l2 ^3 w. @美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。
7 _2 `( r1 O% Q/ L" D5 N" F
你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵
  O$ K& [  Z% j3 p) f
8 m4 ^/ N; k& X0 S( t想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
, G0 y' R, x- D, A! C1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
5 j. `' Z/ V5 w  e" L. \; [2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
: d% ^% Z* U2 R, X9 I3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
: C% n" K- t$ w0 q7 l4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
# U' _1 t, _- @# T* e2 @100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
# K- n2 N$ v4 q4 C8 u1 ~
7 s, e) @( q8 V5 \7 N' r  G! l& n  r美国和德国车是认为最结实 ...

谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
. v0 F2 ?7 m4 G& L9 bhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
- }- X/ N- `6 [: _0 S2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
  s9 R4 {1 A2 X' F3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
. O/ ^0 A0 x) y7 m& l2 Whttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

; E9 |/ n! K$ C6 @连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
5 T' `/ h9 z) y7 l- V" Y2 Q: \8 M要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
# O' d. \5 {9 a
& l) H) l$ J' {' X( ~H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
5 [3 F# X7 m( k( F& Z就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
. h% B1 {" D$ X6 q) R6 s* P0 ^不是一个级别的啊。。。
( R1 V% a# c9 e8 ~) cH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
- o3 y4 W+ i2 ?7 o6 M; u' @. d6 U要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
& S: ?( \% E( U! g7 ^% H
H1 的安全系数是拿军用用 ...

怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
2 `8 C# |3 i: U% l1 v7 o! }话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
+ e8 x; D/ `) [# H- r$ T( o" i8 A# d2 n1 F5 ]我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
* U; |+ ~3 {1 I  j% y5 q
3 ?0 F6 l/ l5 R' s

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

! z/ U! y0 L$ T" w3 J2 e: ^呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
' |6 |3 x5 ~8 J/ P这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

- d* |* t3 O' L8 }$ b4 K+ {2 ^

为了家人的安全考虑的。。。
, m+ d+ g7 z7 \1 W* O结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
8 K( u. F" q! W& }, t- F9 |别拍我
) k+ g$ O, R* @+ `$ r, N3 B0 f呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表

怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
' M! p7 t- Y7 b$ p9 k4 X+ U话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么 ...

1 X, {( }) Z: x/ }2 z
确实，越结实当然越好。
* Y) |# Q" M7 P0 K' J曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
/ ^, T! V9 {6 `现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
安全系数是现在市面上车系中，最好的。
你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
5 ^1 ]+ V' V5 P  A  c1 x, r9 KH1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。

" f+ a7 F. H9 [- R$ _( f开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表

5 _- f' I$ P' W( `* r. N2 S
4 Q' v( V3 M6 F- H& h& S
确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!

I totally think you were trying to 涮 us.

think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
9 O. S( _$ S3 U- o) _put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
0 j1 ?) z7 o7 v9 g& ?
- q$ R% f. T2 F7 i! w- }- M' Kyou will acting the egg when you crash on the wall...

; I* b; \. X, W. T德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
( x. K. ^8 d$ `8 o
, o0 f0 ]  e# o# E4 B' J为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
' ]  h. V! N. q* C, w& A' x呵呵

. w) F& q' ?$ B9 h- n
# T6 i8 d# _5 M8 w兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！
7 e; E! K7 D3 {' Q
4 }' \' L1 M" Y8 H7 R( j7 W就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。
5 Q2 y  ]. q7 Y7 u  w4 B
& m8 W$ G4 F; T, g你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。

没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
& q' y8 Y$ l% @# a坑不大，掉进去人不少。

: w+ J$ O( [" P" C7 m没什么坑，目前得出结论：
( u/ A8 u# c3 k+ w美国车不够安全。
所以我可能转移目标值欧洲车。
目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
' W- H8 `  g2 K1 J最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？