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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。; L  F  e1 D) E3 z, y8 D
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。$ E6 p- V! K& w! \1 W6 k
听说美国车结实所以倾向于美国车。& H* t* i3 J+ o9 v& {
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
% o4 a* j0 n, z: X7 `/ N装甲车!

9 A* @9 C  @* N你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 ! q( w$ f  q8 Y* v4 I8 @, ^! |+ K/ n
Hummer H1
( K2 ?6 V. [8 b- A3 o* @  _
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 # ?4 L7 |0 D6 ]" y( b9 r2 {; G
如题,793太贵,买不起。
( ~; J# R9 c7 i# R- ^; ]. z, Q别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。# R* O0 k% T% P
听说美国车结实所以倾向于美国车。! K: d  \& {; {9 {8 h) [
谢谢!

/ \( z0 ^' c8 g5 Y
/ Z" `1 s2 _- V* f# v  y7 N装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
4 g5 H% T0 J* h- J) y% o. N( o6 L/ w/ y( Q" Q* w2 j6 N% ]* v
你这不是那我开涮吗?
0 ^& q' J( J; G1 |
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 ( T. ?. T3 ^: K1 b9 t4 j1 {
M1A2 main battle tank

/ j' i7 q# r+ `2 N% z# u我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
) w' f. V6 l# \1 \, t5 r/ I1 Z! d哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
. J7 n# a# I  T* V  [/ [% k+ z3 {2 L4 y+ T/ i6 T
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 + D! r% F. s8 R' T1 i9 R
& E7 m( n# j$ z
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵0 {0 o. s0 _6 X7 ^+ {7 Y

3 y0 C3 b. [0 o" s想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
8 I) d: x+ H% N; v) s' x1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
8 j0 F6 i' h' u4 K2 _2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
- b: f4 [& l. j2 x; f4 p  ]& b' Q3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 400000 b3 Z- U* _/ ?3 l& _. C
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-450005 I7 q( J# U1 j4 |
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 " C* }4 q) w$ ~4 `1 {) ?
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? 0 Y: c+ Y( s( B+ D
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。; y9 c4 K; ?1 |

7 n3 N. n8 _$ c) @( z美国和德国车是认为最结实 ...
& \. c% n/ N+ @
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
; I" O( |6 x2 Q0 k. i* ]) f1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:7 h" B# L$ k1 G8 s) ^2 K8 i9 h. t
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ: p9 U% g# h# x% p7 _6 j
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
. L0 k1 G9 p4 Q# T- R! n- Zhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA7 c- l8 Z! B0 m9 v: x$ A
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。: Q9 ?/ K4 J$ x7 U2 y- K- E, `
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
1 R" V& m# F7 y+ x$ a/ s) ~  Bhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
+ S4 _$ t" @6 t3 @买二手的。
9 j* f. a5 v$ P% ^9 W
你是帮我还是害我?看看这个:
, |0 v. n  Q: w7 j3 _: N
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

7 S0 a* X0 }$ i! p) A0 v连美国士兵都说不安全
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
( q! H* T+ N' ^! O" ]" h' f7 u4 {) L! N! w; R3 m# [
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
/ ^1 [% W# P# f3 f( \要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
5 l5 B( l% L  N3 L# M' w# z8 G) g
% O& A* A* _" |H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。/ w% q- {% q/ o1 Q6 {
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?6 s4 ^$ m8 T# h0 m$ c$ q2 T& `
不是一个级别的啊。。。
% f# h0 k. l+ B; |, [H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。$ V+ x$ u0 c- w) s. o- R/ ~/ K
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
- }6 I% n! ?9 p2 P9 w6 B估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
$ E; s! Y; z# s0 x
, Z- k3 d  C# _/ a& @4 i3 Q' A还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
- \0 i! d( D3 _- O0 c: W- d" B要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。% B4 \0 ?' Z! m6 G3 y2 \7 y0 R

4 w' g' U* R& P3 p; }H1 的安全系数是拿军用用 ...
( q( @& W/ n  M; E4 D
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。' O7 T3 u4 [5 R( ^
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
5 T, z# M$ u2 _' t( y, |我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。6 G- [; W, \5 B
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
( w5 b! ?8 H5 T) D& n* F* S# P0 C! D2 N; F+ z) E' H
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
3 W* F" A! j" r这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
& G8 u- n( @- m' T% Z$ j5 k0 S# j; q

  t1 r/ W  M) R0 x5 ^, L呵呵。。。
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 " h+ J. k8 h, S: N4 p- L) K
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?  U& a( g" H* N" N4 O3 z
) g8 g3 b" Q% P% B  y/ J
& t3 [. H, n3 L/ k0 E
为了家人的安全考虑的。。。  b: F" E9 n6 C3 m  Y3 J9 Q
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
. @0 {$ J1 U8 K( t8 I别拍我) t0 v# A% t" V+ V  V$ M9 ?* K
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
' q# k, J) f+ C* B! @8 t+ T/ o1 X' B8 d& F
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。% c& b0 W% H' Y$ c' C
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。) A' t% v$ j) G. V- N, P
我想不通为什么 ...

" R' E% R/ V1 g; {" B7 |: c4 t3 [
, L  ^4 l  z# d/ A. p0 ]
确实,越结实当然越好。
' ^% o1 i( r/ H/ [0 s# C: |, j曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
  H$ i  V% ?" z3 ~; D# X! }现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
$ b% ~/ s1 V, a3 M/ [! _5 U安全系数是现在市面上车系中,最好的。
, S# w, i5 V5 B. l6 P; g" \; L+ i$ l6 v你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
" O+ g& A' i" {5 b+ @8 C; qH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。- G6 [3 u% Q/ G
- u8 N- K  \" s0 e; k1 ]0 n
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 - i% v+ j4 w: E4 d) j

% x# y7 ?) J$ j) Q6 y0 g4 F: C  ]! c
# Q5 t! b+ `! L( I" ?& m. F& R) p- U
确实,越结实当然越好。+ D; G9 X2 P- R* \8 I' `
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
1 {9 m; g: x# Y! ?2 D% {现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
  B# d4 ?# w# m. N. B1 h  \
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
8 N+ t* I" L6 _9 j* y
6 [. @9 i; ]1 n" WI totally think you were trying to 涮 us.
. |8 ]" C3 `: z, Q5 y# [6 ~, q; j: U. C
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
) M8 `% I5 F5 b- A/ ?6 X" z  N5 W5 \put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
( Z& E% Z% H% i6 zput an egg inside of a iron box, drop it on the ground..., X6 n) J( m6 w, F" s/ O
9 {- p# G  s+ f2 Q
you will acting the egg when you crash on the wall...1 l* y$ ^# a+ S1 `) V7 m

( t9 [0 W  T1 m. }德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 ) N" s: Z( P! {4 g: _# |8 h

! w8 c% K. w  v6 D为了家人的安全考虑的。。。/ z+ k& [+ R; l7 D
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
: Y, n' R' }3 ^别拍我0 n3 G1 w  h( G7 u# b2 L( h. O) `
呵呵

: l( g" H% W; q
5 s- s7 H/ n  d7 d+ k兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!* u# W: v( A2 S) }2 J! D

/ q$ N; K/ f5 g& M8 e就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。# n( K" a' w: x1 J6 A1 k

; s& z7 a5 v$ c6 D' x: `& Y' y7 v你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
6 `: w" r' J0 P9 p) I% l& s0 x* d5 P0 H* i; ?# r) [
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 6 @1 o* p* R$ x+ G- e
坑不大,掉进去人不少。

% o0 |2 {- o: C  E) u) ^没什么坑,目前得出结论:8 F) Z2 J, x# y! B7 O
美国车不够安全。
) W; b4 u6 b- ^) D所以我可能转移目标值欧洲车。
' z4 L3 H% L$ N* c  E9 L目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
& p7 A6 h$ Z7 D最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

4 a8 i. N1 y  o  t, y7 z. l 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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