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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
/ O6 D; S% r/ m2 i! x2 r5 f别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。1 Y6 o9 d: ~$ m4 i# K0 k; [1 W' t
听说美国车结实所以倾向于美国车。
; C/ S; y- f1 e3 @谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
' t( a6 W  h0 a/ ~0 g装甲车!

4 R9 X# ]) U6 p: S7 @0 D& ~* ?你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
  C$ A0 L- T$ l" W1 A) y/ h  LHummer H1

0 m" K8 E0 ]' I# n/ U! F1 |停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
1 Q0 q" ~: t, H* k) @如题,793太贵,买不起。
9 e/ l2 ?/ E: B别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
# g0 e5 R/ \+ x1 D听说美国车结实所以倾向于美国车。
4 r4 \% a2 ^! n6 C/ ]: f谢谢!
# c, z! P; {4 |
' O/ N, K& M6 i; A
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
3 v( \( ^# P3 M8 c5 Y+ Z, `+ K( k7 o! z# S
你这不是那我开涮吗?
$ z7 G: R5 t5 j  o. M
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
. [4 R$ A7 M3 @" o2 p! q" MM1A2 main battle tank
/ J/ T* S9 M  }& ?6 k
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
7 [! d1 R% Y3 @& a5 W, Z2 j& X哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
( q4 u& C' q8 t6 o  F
5 L6 b# [) U, g2 Y美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
5 V! p$ x7 f/ ?% Q3 u9 N
0 m) F+ N: a9 d8 r 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
$ D# H6 H( l; N) C5 E
; i" f, o: A: ~' q: d7 j想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选8 m8 k/ r1 z8 @) @3 [
1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
( k- ~" h  W, h! \9 m/ @1 Y2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000. g. l* P, Z, j, @, u! D
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
% y+ f$ d! W$ r" i! K4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
2 |( p1 `% @7 I* N5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
6 y" {5 g8 \' c$ `0 {100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? & L" ~! e9 h! L  U5 h
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
6 a2 F6 H; v7 B0 d- a/ q
2 I# M4 s' ]) A# H! l4 |美国和德国车是认为最结实 ...

4 h# f6 G' ]0 @+ Z谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
1 \3 v4 f$ ~* }' \* ^" X9 L8 c1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
1 u$ J# o& k1 Y6 E5 N1 `+ o3 Fhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ7 T- [: `6 T2 F& O, q) z4 L
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
& y# F; Z& a& b, s' C+ L% ]! p" Dhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA+ e3 g+ D1 y; P& C* f! D
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。: Z3 U* }0 h$ ]; R
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:$ j0 R  g# n8 h
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
% _3 c* z7 m9 H* P1 N, Y买二手的。
- l, {# a) C$ O- G5 D0 j1 g
你是帮我还是害我?看看这个:
8 C6 {* e7 M$ P8 T7 w. }
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
) e# l5 t9 t& \) W4 n" r
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
* W$ X7 R7 J2 @
! f/ T! O% C& ?& N9 z还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
7 d7 ?' T, @0 X# I; g& R要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。7 H- }, e) @9 H8 J. P, s3 N' a
3 i( R4 X& d; T2 I
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
1 D; k) B1 `$ c. I- l, y, ]就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
1 g7 a8 V) k1 \: R  Y5 j5 T不是一个级别的啊。。。) Z7 j* k, }; A6 Q- m5 \
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。+ U: V# b6 f4 Q2 a; ^) W  L$ ]
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 4 p% {1 I4 B1 l2 e' x
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
& O7 M3 [* G: z* N' _
4 F8 `8 g9 v4 y% X: Z. p' V8 |还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
2 A" z- \5 p- Z9 P: e" m' |要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
! ^1 p3 J# R; y) o% N1 f+ b/ u4 h5 A- F/ ~: X, G. t5 M
H1 的安全系数是拿军用用 ...
# y  X& n3 V6 _4 }% f' ^4 A2 q
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。0 p& n  e2 B- I7 _- r
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。! p: B5 V1 A; x1 ]! m5 m
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
$ W  r& ?) z( {我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
# o2 J2 a2 Y5 e  `2 a" a- T* Y$ m: O, _% j% r- b
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 ; }% z8 ^  g: f- H# B- ]' \
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?: n2 J# f" q, O( ]8 A$ {6 N( x
) u4 b: l$ Y7 G$ Y% K. R

2 t8 E  F& k  w: R& j! _# c呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
! h' m: K) z  r3 Y. q# o1 E这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
2 r( W5 U, V$ G; Q
: O6 H# u9 Q2 g' d
  D' u( p4 W. T1 m3 Q5 M. X
为了家人的安全考虑的。。。
! H2 L, x9 W4 R! q- T3 m结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。& l" S! s' U* |4 g
别拍我# k2 L/ F7 X+ E
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 . u7 g) P* ^" E& G  Q0 v
( R( \& s/ A  _% H; c* P
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
$ T; N. N- E6 [, [& _话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。7 }" B  Z2 j; u
我想不通为什么 ...

! g( @* W; d, D7 L
- }% c7 }$ Z6 H$ B) W, \; }5 w% J; U: y
确实,越结实当然越好。& _/ X! u1 }% A! \
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。) ?5 Y& O8 [/ C! p  \# f/ q1 M! [
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。9 j5 S! c6 z% w( j; {: t/ k
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
; s& z# f% O7 ]8 O( S: G" Z3 S你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
( r6 ~3 P5 F) M( W) YH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。, O# b9 I; A+ ?# W# K" V
" y0 d& X) e& g+ W' r9 I6 V2 s! f
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 7 `' I/ f- a& e
  C! Y5 z) S8 W7 l+ i
+ ]; c' f# ~9 e# Y  O* }
$ X, A! `8 F9 A# B
确实,越结实当然越好。4 h" s0 x" s- A) [' U+ [( ]9 [
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。, ]9 O; `! D) F5 a9 Z
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
6 J4 l2 Z6 I/ L4 X% _8 \) D3 j. |) I
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
2 l$ _7 R* w: `! |! T
: X; q; F2 x+ X' {& M& @# tI totally think you were trying to 涮 us.
) c* T- q0 U$ y& P6 a2 P* L/ h' T; x% D
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
. C) n# u: Q, |3 mput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
# r& z9 \0 x3 O& U1 n' Mput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
: i& R* X$ \3 ?7 i" P1 F8 ^3 ?$ @: s* ~
you will acting the egg when you crash on the wall...
  i0 ]9 ?: [/ O1 N
/ ~/ U2 d% h5 B' T! l3 ^德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
; r0 W. X* d3 Q5 x% A& o- Y
! Z$ B, @6 J  W8 `# v% C" p3 O$ _为了家人的安全考虑的。。。
& G" c6 B5 m4 E2 O% T, Z( d9 ^/ [结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
4 i# M2 C) o1 @/ Q( X3 O# p别拍我+ Y; J$ |' g. X0 Y, Y
呵呵
. x' _- \" _. Q6 x. Q' J* @
0 u& e1 j8 \# D' Q
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
$ V( d6 r  J0 i+ ^% v
; t& a& H. T0 z$ `$ s0 Y- t就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。, |5 _% j- K" \7 o* H9 n& c5 `

$ |- a6 x0 v( ^# L你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。; Y: l! Z  L! G' e% P$ `
  e* F: M9 j  n' U* i# m; V
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
- Y5 o/ b5 [  i, u( n& }4 l2 b坑不大,掉进去人不少。

# |4 E6 \+ n5 p5 ~! A+ U' h没什么坑,目前得出结论:
! p; \4 y& q  Q/ K- Y$ t* i美国车不够安全。
  r. a3 H" h- U. v$ t7 S+ e5 I所以我可能转移目标值欧洲车。
5 Y' c" M+ _' E; C) c目前考虑audi和volvo
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
1 x$ }* `5 m% ^' \8 j最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
8 |) K6 S. n$ X9 A3 v+ x
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
理袁律师事务所
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