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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
& u' g" A- B3 B) {1 D别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
! g2 P7 E: ?; E6 t听说美国车结实所以倾向于美国车。
; b6 C+ H/ w( c谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 + \1 W& m+ d$ A+ G; t  s/ b
装甲车!

# a" m/ L% o- S4 Q) i8 x% y5 x你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 3 q" }" d7 P! }! P2 d
Hummer H1
9 m/ K9 `' q2 u0 i, Q
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 + w. @- d: K1 \$ |) I; Y/ @
如题,793太贵,买不起。" A9 S$ {: v6 E/ ^; X2 h
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。  @7 i4 B* B5 s* M
听说美国车结实所以倾向于美国车。9 [- e; a" @' O* b
谢谢!
: K9 i$ P  p# c2 A7 K

. Z! x7 P) M) D6 F装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 ; b# X4 X2 c0 V$ z# o) g/ d' Z

9 U$ H* s3 X: O你这不是那我开涮吗?
6 @9 a. A0 L( C( i; P( l2 r) d  P
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
* ?' D  O5 b2 S- K( U4 q8 L6 {9 xM1A2 main battle tank

$ U1 L% A8 g1 j1 g我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
9 O4 s% o- e1 v5 N哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
* \; j9 ~8 H, k2 S
; @- \. L) U, C. ]" _/ R美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 * v  c/ z. `0 G7 Z6 ^5 W4 B
7 R' `/ q/ _: }& \+ Q" W/ t: ~7 X
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
% ~' K1 c  ]4 @( H+ F0 C+ r  V
( I% y; T! t- l! f# E想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
( D; K8 M( F' p! k8 P. R9 [8 B1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
" p3 u! P# y5 T$ y7 P2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 250002 ~) C$ r1 T8 b# \- @, L" J
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
* w: |1 u6 ^% x/ T+ Z, W6 D% W  W4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000( t- g6 z- P8 C% y- V+ `0 e
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 / q: J2 w2 s; v2 M$ z
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? ) a% T+ _7 J* b4 Q
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。! l& S$ c0 a6 y: H: f* s* \; `

; x' j& g1 z" t) e/ }& H* z美国和德国车是认为最结实 ...
4 x$ Q3 ~5 ]' ]' n' n
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。  O- y' J( {: x& N/ {( _1 d# b
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:2 g) D+ h. }7 c9 [
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
3 e+ x% v4 a& Q0 T4 i) T2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
/ N/ [& K$ g5 h- l) |) Nhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
( G8 B7 A! v$ G7 }' Z3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
  z/ X3 z: U7 t4 ~' E. L1 @5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
9 `% m  p  B( G. Vhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
+ U5 f; T  {$ r+ P* G买二手的。

' W1 \* O% J8 n  h1 d6 E% a你是帮我还是害我?看看这个:
' V( [9 K$ n/ X4 ~
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
# o% E4 U" }% Y) k: I
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
3 X7 i& D5 l+ d7 ?
/ r: ?, C$ N+ M  v: S6 G还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。# }( A* P& R- S- B/ c( u
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
2 I: ?* u- |- S- L- r& }7 C8 C
, @6 L/ Y% |2 r. }H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。) r5 Q" k: I& D) s6 x5 S  h# z5 L1 Z
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?3 t& d, J. ?5 }) {' R! I: s" k
不是一个级别的啊。。。9 }2 Y% l3 P9 Z, s
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
8 _  R7 k( g; g$ g% N- g% w1 ]2 f你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 0 J: ]- X. S4 z8 |& R+ R
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
! F5 X3 _/ \# ^9 D9 V( [$ A* j
8 Q; c8 g+ Y6 |6 _: b9 p% L1 v还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
# ^' K) F  ~3 H, S/ ^3 w* ^要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
, _: q4 |$ y9 F# {3 v7 h/ v1 O2 U8 A" ~! S, I. f& g7 K
H1 的安全系数是拿军用用 ...

2 z! c; t- Q& Z# t/ x; g2 u+ G0 c2 p怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。  @. F9 m0 I7 V6 W! P
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。* |3 }# z$ k/ |; f& [+ ^
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。) R9 S" A- v7 g1 ^# ^8 @
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
) V- g# x5 o' J+ O' }) V$ d; Y6 t& X; X2 [! z3 t6 ^: w8 u; z
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 / ]8 U3 w0 ^  y0 j2 F1 L6 ~
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
/ `$ N1 k# ~, Q% D+ |8 L. |3 W! ^$ y
2 I: r) M3 w; V1 Z" M. C

6 w0 S7 i' V0 }4 R; C呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 * a8 @. ~$ D% h- t; j
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
* x' r) g+ I  g# F  G* ?% B$ X# n( `, v/ e3 N) X

6 A4 H( L% s6 r: N1 ?5 _0 B" W为了家人的安全考虑的。。。  n# R; [) E* `% y8 v
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
7 w/ f- a0 q( d% a2 n别拍我8 _) A* H9 t$ y  b3 C, w
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 8 F8 G/ `7 Y# D/ [
. i" l, f# O/ z! ~/ s
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。/ @- o8 O7 \$ I' i
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。9 e4 U; M, A0 q* c$ }- q
我想不通为什么 ...

9 B* E% j5 F# h2 g- E5 [& W' s6 i
1 h# x$ k5 D, l- t8 j( D; l' O$ V4 u) G. r% j- I) M7 h+ s
确实,越结实当然越好。% z7 c, N3 Y1 l2 d7 f& \/ y% c
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
# \5 ]# }& r; b. n现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。% R( O5 `2 {- c
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
8 U: M: @& H. M* `你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
2 q; [1 m6 w. I, ~/ s- NH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。6 E8 J# A. J4 K' Y, s5 T) P& j% `

! u) g. e; l& J" w开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 " Z6 t+ m; _9 {' z% I0 s) A9 y7 |
7 f3 K3 c( C  j1 a9 V0 ~) l  g
7 M. w. k# k9 Z- D4 i" p0 Y
6 m  \5 j, x0 z
确实,越结实当然越好。& j2 l! F7 t- F2 E9 Z' l8 r
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
) E, p" @1 _! _* p6 Y% Y0 }现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

; E9 L# m) B+ J- K: M& L" g 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!0 [/ d9 v+ I7 @2 h' L" \

" T3 a1 }* a1 b( [6 AI totally think you were trying to 涮 us.; B- k# r/ S; ]
1 b+ u  G+ s9 j  K& X2 E$ Q
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
) S$ \  ^1 C- G( oput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...- t; H4 F) o- |5 T% c8 ~
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...( U9 I+ I) x' u5 o- v6 D4 C* c

3 }9 ]* _! H' U  r; j8 [( r  xyou will acting the egg when you crash on the wall...# I, }  G7 y. W/ n, W' S0 o

: U. m  x8 A: V: v& r  i德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
2 J1 G. k9 Y! y; j0 G6 @( ?4 a6 Z: ?$ w
为了家人的安全考虑的。。。2 Q  ^9 b& W( O* [) _
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。6 C# ^2 s4 ^5 i' E. j
别拍我
/ X! P6 L( P& ~& H6 w7 B呵呵

+ B9 l+ y. X% y. E9 V$ s6 {" ^
. h8 N) _' }1 a8 N3 I: w: [/ {兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!( M3 [0 S$ H1 l- K7 \: F
% T) {- d% `7 a8 B5 m5 l
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。- t2 K* f, U+ C! g

) ~- f! T( s: Y1 O/ K6 g你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
6 G. n6 I7 f2 \9 t
* I; }0 ^% M% w( y9 p没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 7 B3 t9 i1 s. t7 E
坑不大,掉进去人不少。

: z" k5 ~% Y% y# i& L/ y5 Y没什么坑,目前得出结论:
  w( Z2 r# w$ V美国车不够安全。; l% U/ \) y& H: D# p" Z  V
所以我可能转移目标值欧洲车。0 K7 |* n% G" q) ?2 |1 n+ S* X
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
/ n* [( j3 Y5 b0 t) j( E最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

6 c6 I) T! Q! m! Y7 E+ t 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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