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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。, w- Z3 u+ Y$ ~1 z: D
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
8 L# q/ P; c2 [1 i6 a3 d& t听说美国车结实所以倾向于美国车。$ u! E2 s( Y6 x* o# E, e! p
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
5 ^) i$ h; ]1 H6 m* |9 z+ B  _装甲车!

2 Q; m2 W" d2 e( I0 f2 C你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 0 m2 _# {  o( ~9 N) S& H
Hummer H1

7 Y7 _, p* @+ _6 K! x" v5 H4 w停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 % R- G( n6 d# t/ Q- V  M2 t
如题,793太贵,买不起。0 a$ G8 P# M. }: @' ^  E
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。( h* o( M/ I1 I3 Z
听说美国车结实所以倾向于美国车。
3 |, G: k! G3 [谢谢!
. A- L/ r9 e( ]- R, c8 f9 s
9 G/ {" s+ G" v1 P# H: T
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
3 S- _0 h3 ^  D) W% f# ^6 o' j! p# `7 V% e. ], l5 R1 d' q
你这不是那我开涮吗?
) V: v4 f/ k$ r  Z% f
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
* b5 ?. m4 O9 S, I. r) [9 NM1A2 main battle tank
! l* C2 x7 p2 o& a7 g6 S1 z
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
, X' @1 b/ J3 u5 ?  ^哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。1 w5 V: v/ G) w4 D
9 u3 u9 S7 c  [
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
$ p5 P5 ]0 m6 s4 B$ E0 R& {& U6 X4 Z2 H
$ ~6 u6 o$ j! Y* W# V" C 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
8 e: t/ k9 W% T9 b8 I' t. Q$ y% {- S% {# {0 R8 N, q9 d
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
$ p7 @5 i( b+ C7 V% W+ ?1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-250001 D+ s1 x8 m, {/ U
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
1 J# H8 q5 ^2 r/ D( g2 S3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 400007 {3 E0 Y# y4 P* T" Y8 ~
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
  O! ^; l- n+ f% Z5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
1 e4 M+ P& w- s. m* E4 {+ v" f4 N100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? , R& r1 s" i9 S, T+ i* g
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
& o5 O' E: n) D7 b2 a5 H7 j3 {. q8 A+ I/ V$ c; G8 r0 D+ E# {
美国和德国车是认为最结实 ...
. j% s; t! {8 v# e
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。* ?% u5 r3 d; S+ |
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
/ U4 o) s8 W/ R- Y( j# Xhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
0 t( W& k5 x4 N5 \. q8 W2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:+ c) S/ w2 C3 k  h
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
8 E+ K  _$ S+ h+ r" |3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
# |9 k4 ~" Q% ^# s- T( T5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
& i' v! {; L7 j/ C; Lhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 # q3 a# x' B- u6 \% I4 a: j
买二手的。
) ^8 r! ^0 ~, `
你是帮我还是害我?看看这个:+ B9 ^3 b7 p: ^" ]0 M1 n/ j
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
: ~! K2 s7 v# A. ]
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。2 b! E; A& l. h

7 o% e5 i4 `$ z: ?" G% X还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。+ [  g3 U5 M: B* d
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。$ ?! e/ Q/ _- a  r9 P9 j6 z
6 i5 c, a& U1 i% `. {* ^9 _
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
8 r7 w' S6 ^+ _就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?/ b! v1 \* j0 c, z( r. \
不是一个级别的啊。。。
$ n5 q; l" u; L: p! b( N3 RH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
& Q! X) }. c3 Q3 V2 R- {你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 & f9 E3 {' b: ?4 ]9 G
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
/ _! J. i0 M2 v
  N2 H4 c  }! b' f. P还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。- J% k) a$ H8 ^! V/ a2 i
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。! g' O/ E2 }) ^6 ]* Q1 ]- ^
4 n' d3 c2 N% E) i
H1 的安全系数是拿军用用 ...

0 D7 |4 K& Z: Z1 Q, C& ^怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。, r/ a* t* c+ u# H& ]2 _
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
# I7 C9 Z, U9 B我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。# u0 \9 ]- Z7 S: t# h+ B
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?+ }5 s  r; ^* |3 v6 j  r$ d3 Q7 C' N

8 n1 Z& |$ u$ _/ L$ }
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
( q. |$ R1 h; }  y6 ^0 G这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
8 K+ J, ?4 R6 g; M- \* P5 P% h$ c7 U  i0 }2 u0 x7 E

5 S4 N+ f* x3 f呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
* W: b1 \" V+ g这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?$ r% D+ x7 O/ K

7 o# g# \$ N: a$ L$ F
# q) w  k: i0 v6 o, _4 U2 ~- Y
为了家人的安全考虑的。。。
0 `) ]; @1 C! _. p5 X' F" N6 {结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。& V- g3 m* @0 z$ H. Y0 {9 o
别拍我
" N, H7 x: I% d7 p3 E呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
$ \# l, a$ _4 X6 C, X) I6 j* u* m; [7 t2 [2 m
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
. j0 \$ ?4 G4 t1 I3 {* t话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
7 F" J7 }6 W' ~- V) G' Y我想不通为什么 ...

) i5 Z- D, l7 S( A6 q/ u% T6 }8 _

* Y) J, |1 F. T. @确实,越结实当然越好。8 Q4 W3 t2 e8 Y! B" |4 z7 Z
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。" }7 K/ W+ p/ z1 a- h$ E
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
' ]% r/ ~7 r5 L8 U安全系数是现在市面上车系中,最好的。% g7 ^0 `( {+ m
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
* U7 R! ]1 l2 f6 z: n' H) ?# jH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。& ^* ^! o1 ^2 s1 r
% q( w/ u/ M9 B  Y* G: Q$ x. a
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
, b7 H4 P: D. C' g% W( B+ i/ U
' S! j3 c9 ^1 v# y2 @, r! K1 U& ^* _9 v' D

: K% S8 Z- D) E0 W, D$ ]$ Y确实,越结实当然越好。
( ~4 K9 Q' e( I+ c曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
6 A; c6 M% [( @' h  y9 J7 o现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

, v. a6 ]" L1 \/ O 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
& k$ V  |0 o; P) f! P
$ i8 }0 w' _4 J  t* S7 VI totally think you were trying to 涮 us.2 b5 [; N2 K+ D1 w2 Y  F

* L5 v; b2 r- K3 }: P2 Kthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
6 ^5 ]% i2 C; w- q7 S5 {, Vput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...+ j7 P, C0 [* t4 U( h
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
3 j! b( n4 u! p$ f4 u+ v( f% Z) i: O1 U5 }5 d2 t
you will acting the egg when you crash on the wall.... X9 U8 x7 `( s9 ?

, V. x2 e8 p6 z" E7 l德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
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发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
; {* n$ r# S; R# h; c
. I  \. O) X/ ?8 G6 i( I为了家人的安全考虑的。。。- l+ k5 g+ _8 `& H5 a" f, I
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
8 b% p- ^2 d' u  ^& S别拍我! ~, `5 @. e5 k5 ~# `9 ~- Y5 o
呵呵
% g  G5 R. k6 Y$ E5 a, F
2 ]  S6 u* z) @, ?; u- S: M7 ?
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
/ D* f; N. r; ~8 L$ w/ z$ O; ?* d( Z6 T* u. \/ W* c
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
! Z7 F" v- d  O  u- x; p/ \
5 F) \" K9 g" ~3 O3 h; [8 l0 o3 }0 d你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。1 D# B! u. R8 ^- [) j3 S1 D
" F7 T5 w/ @9 d+ p  P+ S* r9 G8 B
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
) ~# @" O. p! ], F3 T2 w坑不大,掉进去人不少。
& L4 |3 {; a" F; ^( o
没什么坑,目前得出结论:5 O7 W2 X) `6 L& l' U& _! R: x
美国车不够安全。
0 w, I, V. K/ ]* I  F( i所以我可能转移目标值欧洲车。9 K7 D5 z3 W7 m! G9 B' D# w3 L
目前考虑audi和volvo
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 & K, [' u% ~) B0 I; Q, I& ]! q3 D
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

( K9 ?* |% Q! P6 S5 p 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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