问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
! s/ E* P+ I7 l$ u" H4 M- ]/ |
所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
) Y! w6 i8 ]/ Z( N8 i. q到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

4 E2 ]1 q2 h# v, w+ u9 d5 o请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
$ m$ G5 Z% M6 H* j" O冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远

8 H# a2 |% p6 t* w7 ~9 c所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。

[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
& ]/ C  S5 P+ T  Fmy cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..
9 V$ p( q( m6 I: ~! Q! B; m( z4 L8 [9 Z
, N. C" B3 O% Mi donlt know...having a car is very troublesome..
' m) F$ X- l4 l1 h& q) X
" r4 G0 ^) A/ o. U' ?now i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
0 x- i, c6 y0 |7 A. T' O到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

" l: J1 h) B' l: X0 r5 X这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
2 |, g8 \# _! a0 ^
; n- k: t# R; l1 A
请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
" F+ v0 ]( Q& I8 ~+ g现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

2 @# R0 U" a3 v# W9 y$ sCHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

4 Q. l! f4 l: w; G! G
' q& }! _) ?# q  R& o华丽丽的晕到一遍..两遍.......
9 X+ R+ v" q" U6 w3 {- T) S0 M. \- @难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表
1 L$ C  K& m4 {8 X- T8 m* R3 s" r
+ j5 i2 A6 e- u6 I$ R. ~+ U' \  [" B
, W# z- R+ \( M$ ?华丽丽的晕到一遍..两遍.......
4 ~, q5 U2 l" [# h/ |- F( Q难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

# Y8 u' {2 s2 x3 M/ x2 H冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。

9 D4 r0 z& \. K$ h8 r5 A, D[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
; g# _  b8 o0 Y( u0 J7 b3 z& K
3 `! T" A8 t" N0 M, ?
0 G. ]1 h7 F( c( l( h$ U2 Z- {请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
0 u. J0 B, e9 w) w现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

& i( E7 l3 o) u2 u6 X" r
Battery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。

5 |. S8 }9 P8 _7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。