什么是最好的4WD/AWD驱动系统6 w l. j4 s7 Y" d# O- F
很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD$ E0 e$ t" s5 \+ K6 U! Q- r$ T
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我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案 a7 G5 H. k) C3 j
1 ?6 s Q% W8 r7 R1 z* W/ g在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD & F+ o! {1 _! G" q2 g7 c! f7 q8 K' J9 z1 ^9 I, q. \
全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。2 ~/ e5 f" B2 k$ O# |7 v% {; F( R
5 X; ^2 U! W" F至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。 2 }' P. b$ C( @1 U6 B- G6 l. M) l0 k0 W6 c! c# Z2 x% V
所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定） 7 A) P. ]% v0 ?2 A! f J2 X2 m! ?1 \5 H/ p7 f0 e' n! I! s6 o: f2 A
( k0 X( J6 c1 Y/ Y- f综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。) W+ _4 J; c& w8 S3 u
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而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。+ ]: d" }+ m$ s
2 F2 Q9 k* ^9 \. d! vRAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only)) X3 n0 @9 Z0 M) s' n
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Audi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system+ Y4 r6 m6 Q; E% ?) t8 c- x, t8 L7 ^! s
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It does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is.
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发表于 2008-12-29 16:29
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