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向美国车告别:写在美国通用破产前夕

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发表于 2008-12-30 23:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个论坛,充满了美国车,日本车孰优孰劣的争论。5 b) ^2 Z+ h( w( d2 z- M
  Y$ [% ]6 ^! Z7 D6 s# c) a+ c
伴随着通用破产的闹剧的开幕,现在是该向美国车告别的时候了。
# n  @* O6 n6 o0 p
* k2 g9 B% `; g1 J! R本人从事汽车行业超过7年,驾驶过美,日,德大多数品牌的车辆,对它们的制造工艺,技术水平,操控特点,有很深的体会。我个人的经验,行业的分析,北美汽车行业的政策特点,都使我坚信明智的消费者必须向美国车告别。- p! B2 J" {) u" n- F6 X, m7 m
, N, A) R9 T" `% q* x: z3 A$ R
1 安全性神话
1 ]( g4 @3 a' A+ i# I8 \  x
  U$ ~# m3 I# `( r& q人们最喜欢的购买依据。实际上,美国车同同级别的日本车,德国车相比,无任何优势而言,相反,它们的小型车反而比日本车还差,差很多。 我个人印象深的是道奇 neon,SX2.0, Jeep Patriot, Caliber, 通用的colbot, aveo/wave (suzuki swift),cailier, sunfire, ford foucs 都是臭名昭著的车子! 它们或者粗制滥造,或者安全缺陷,或者及其低劣的可靠性,使美国车成为工业化倒退的典型案例。问题是人们乐于用美国中级或者大型车同日本小型或者超小型车比,作为攻击日本车的素材。6 ]- u6 ^' f. g) l. b5 j5 ^

- @. I; g( H: ?& l( o, Y! ~5 C1 I“日本车发飘“好像每个人都会说这句话。 你开sunfire 或者 focus 试试高速公路超车或者高速巡航,就知道发飘是多么容易传染。8 K$ ~& M6 K% w  q/ D
你再开开本田的RL或者丰田的Avalon以每小时180-200公里速度,就知道日本车同卡迪拉克,林肯孰优孰劣。" _9 S4 z" p' M( A- R1 Y& J
- D, D* s6 a9 A) n$ R, O9 P
2 政策性失误! _  X" z9 C% [! n4 ~3 B
; M; b# Y! U- S2 `. R- c
美国车当然知道自己的小车是垃圾,消费者也不喜欢,高昂的运营成本,人力成本,奢靡的公司文化,统统令小车的生产举步维艰,用料越来越差,安全设备能减就减,来维持比日本车稍微低一点的新车售价。 道奇的caliber简直就是最典型堕落例子。) \) v. W$ g2 [% `
/ v; S+ v0 _; S
可是为什么美国生产商硬着头皮继续生产? 美国国会十年前通过的CAFEE法案使美国车的小型车不赚钱还存在的唯一理由。该法案规定,汽车生产商所有产品线的平均油耗必须达到某一标准,高于标准,每辆车需要支付150-400美元的罚款。德国的奔驰,宝马,奥迪,保时捷均在长期支付罚款之列,因为他们的产品线单一,油耗高于平均标准。
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3 P7 m# T. z1 S" {5 ?( p0 x美国车不是省油的灯,却能够避免罚款,因为他们持续生产垃圾小车,拖低整个阵营的油耗,节省数十亿美元的罚款。瓦格纳当年购买大宇就是为了小排量的拖低效应,力排众议,事实证明是非常高明的。对于消费者来讲,却是灾难性的,牺牲安全,可靠,换来的是大企业的合理规避罚款。福特和道奇因为没有超小型车,吃了很多亏,少拿了不少补贴。) M7 ]& ~9 x- U# N. p- i
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政策的原因,使美国小车即使成本高昂,质量低劣,仍然坚持生产,换取另外阵地的生存-SUV/PICKUP的生存。
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4 J& O5 R% s$ G* P+ `& ^3 邪恶的公司文化# k- l8 v. M7 _
以通用为首的美国车企业,十年来极力鼓吹SUV/Pick-up 文化,使人们相信开suv pickup 才是美国的生活方式。孩子妈妈争先恐后的开着卡车,越野车接送孩子,仿佛整个道路充满了随时杀害她们婴儿的恶魔车辆;男人如果不开卡车就没有男人气概,华尔街90%的白领开SUV尽管他们从没有机会到野地里玩玩off road. 9成以上的pickup 当作乘用车passenger car 使用。8 b. P) I2 |0 B. [

) [# O' G6 x: L1 r5 ^- S, b这种文化终于成为主流:现在,北美路面上65%的车子驶6缸以上的车子,SUV 和 卡车占有率提高了两倍! 美国总统布什亲口说:美国人民有权力继续驾驶SUV,这是美国的生活方式,是自由的表达方式 (针对世界其他国家指责美国消耗太多的石油用于大排量的suv 和卡车)& U" m% c+ K0 h  R! C% Q' F
( i# d9 b$ X" N0 T! R* U+ d
在这种所谓的文化背后,是巨大的商业利益。 通用公司总裁瓦格纳亲口承认,在支付高工资(初中毕业的工人可以挣每小时45-60美元,加上很好的福利),高广告费后,每辆皮卡/越野车(售价在45000左右)仍然可以攫取高达15,000美元的利润!(通用总裁瓦格纳在国会的证词)。因此他们不遗余力推行SUV/皮卡行销,搞得很多人认为他们的车子安全,结实,是不二之选。造成现在整个汽车业结构性失调。5 ~$ r5 ]5 j1 V7 Y8 `3 ~5 h4 \
) H& y5 i, j2 j+ f* z
所有吹嘘美国车安全,结实的人该清醒了,你支付了高达1/3价格来保持通用的生存!(如果你得意洋洋地驾驶通用皮卡,suv 的时候!)7 u! j1 \5 t  d5 Q
+ t% a, H" x5 _8 ^' w# c0 i
考虑购买新车的时候,应当本着 1Safety  安全(结构设计/安全气囊/abs/ebd/tcs/esp/dsc/vdc/vsc)
' e8 G. e# {" q4 K7 P! B                             2Comfort 舒适(很多人买没有空调,电动组的新车,属于放弃此标准之列)" c8 l; i( {+ B
                             3Style   潮流(内饰,外形,颜色,附件)
$ z+ r# g  e6 {0 Y' N                             4Technology 技术(更高级的驱动技术,安全技术,操控技术,悬挂,整体感觉)* Q- r! R) A  T5 V
                             5Status  地位/形象(奔驰,宝马,雷克萨斯,艾库拉,或者特立独行的萨博?): W( _, q* Z- M- r: }& L5 g/ V

9 K8 M) [0 J, F# P) `4 F( d支付的代价自然随着次序的提高而更高9 a8 t" {' Y7 b+ f' Z; `" G$ T

+ X7 t) T) E; D# i8 n9 [6 ?% F  |本人强烈推荐购买日本车新车
: n- a9 l) M4 ^/ L: d" M本人强烈推荐购买奔驰宝马的二手车(4年以内), R) ~7 d0 f) ^4 _3 [* v# h( B
本人强烈鄙视购买美国新车
6 D& y( q+ j7 M本人善意提醒不要购买二手大众车(VW/Audi)
5 l/ E  Z* a8 T8 i/ p2 h本人不喜欢任何雷克萨斯车(包括最牛的LS460)
6 {/ ~( |5 h4 B% O# [本人很欣赏Acura车,尤其是MDX,尽管知道价格虚高,
7 y. D' K( g  _5 [" ?0 \5 T) I3 P+ O) _/ Q; w# q3 }

: o. x3 C! a1 T# @# O7 Y$ t4 _* D! _此文完全是本人个人意见,不愿意同任何对日本车不齿辩论。$ X7 e# T, ]  n# O! @! X
本人曾任职:BMW 沈阳工厂总装助理工程师/外籍专家助理: K' p: l' c2 R5 n5 z* y7 H6 e$ w0 j
            BMW 长春店 销售经理 7 A/ b/ m! R% |) v% U
            Toyota 长春店
9 C% w) U* M: \6 F5 @9 Y+ f            Suzuki 爱城店 (在此有机会驾驶大多数品牌的车辆)
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发表于 2008-12-30 23:48 | 显示全部楼层
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发表于 2008-12-30 23:51 | 显示全部楼层
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发表于 2008-12-30 23:51 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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发表于 2008-12-30 23:59 | 显示全部楼层
为什么不能买大众得2手车呢?
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发表于 2008-12-31 00:03 | 显示全部楼层

非常正确!

ding!
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发表于 2008-12-31 00:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
日本车的死fans,日本人都没有你这么忠心!. m2 T; W# X& p8 P& ^

  c  Q/ ~/ V+ J2 Y/ A$ B2 @1 H6 a通用的质量还是不错的!
) H. p: G$ I, `5 ~" e/ ]如果你不知道通用破产的问题,如果你以为通用破产的原因是质量的原因,那么你在汽车业的7年就白干了
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 楼主| 发表于 2008-12-31 00:38 | 显示全部楼层

为什么不推荐大众二手车

销售过 VW 2005 2006 JETTA TDI8 a7 Q" O& O- h2 S6 i; M
      VW 2007 PASSAT WAGON
+ |& m: g" l- g) ]" H! M: M      VW 2007 BEETLES
& m; {8 @, S* ^+ x( ^. M      VW 2004 JETTA VR6
5 w" l& ]& w8 L9 o: m  A8 P# Y% ~* |      VW 2007 JETTA 2.5, N7 S' I/ e: ?, I3 C: Z. n: J6 r
      VW 2007 RABIT 2.5 . {9 E# X9 m, {0 {" e
      VW 2007 GOLF GLI FSI
1 W- M3 N$ ^% J. I" Y1 @      AUDI 2007 Q7 3.6 2 ~' O" l" G, X
      AUDI 2005 A4 1.8T# r  m$ p: U: l# A
      AUDI 2002 A4 3.2 QUARTRO
' O; b1 B% D6 v' }% \      VW 2004 TOUREG V8 (垃圾!垃圾!)
  _4 b$ d# L( U4 S3 h
6 r2 ]  b$ }9 T原因有二:
* S* L" s& j" e1 z4 f
# g: r$ Y# ~9 k! q0 ~& t2 x1 在中国工作时候,通过北京部委了解到VW 比日本车制造商还邪恶(网上很多描写日本车如何在中国偷工减料,造成同胞伤亡,大多数是假的,我在BMW中国工作的时候内部资料显示日本车制造工艺水准超过VW中国)。最早引进的桑塔纳由于存在设计缺陷,尤其是刹车导致车辆侧翻,造成超过千例证实为设计制造缺陷造成严重车祸,死亡超过1300多人的严重事件。德国专家组也承认,但是由于中国法律的缺陷,当时的一机部在德国人假惺惺的改进计划和小恩小惠下,竟然放弃了巨额索赔的权利,放弃了公开召回的措施,偷偷摸摸的改进,进一步造成了更多的伤亡,无谓的伤亡,死者家属永远也不知道是自己的同胞害死了亲人,而不是运气不好,驾驶员鲁莽。德国VW是悲剧的元凶。我从此对VW 印象极坏。很多中国人津津乐道日本人如何如何坑害中国人,却不知道VW更不负责。我从而鄙视所有盲目排斥日本车的国人,被自己同胞蒙蔽,却像傻瓜一样起哄。! k' |- L' \1 j
& f$ ^3 n4 j7 a/ B
2 VW 二手车价格虚高,物有所不值3 J2 a$ Q$ t! x4 n4 _1 o
有些车技术陈旧,却冒充PREMIUM CAR, 例如Jetta city, 车子粗制滥造,连科罗纳都不如!
) |5 b6 O5 J5 EJetta TDI 操控不错,价格却离谱
, v6 O& T  Q2 Y( yGolf FSI 很好,但是没有好到那么贵' r6 A# a" a- \  R8 M- @
Audi 完全不能同奔驰宝马抗衡,价格却可以媲美,不理解。而且维护成本高昂,比奔驰宝马还贵。
' c+ k$ w! c7 A* V
( O7 ?+ W- M4 J0 H9 F: R  X! O, m  |当然,这是我个人观点,必须承认,VW 的操控不错,跑200km/h感觉不错(TDI & FSI) 除了jetta city。- S$ G8 Z: V4 w, o/ U" \; ]6 j
可是价格导致该品牌性价比很低。(很多车偷工减料,包括帕萨特,4万的车子连自动大灯都不配备)# p* E% i( j- N  `: P- [8 K
- f' ]6 M) V* G& C
VW 根本不是人民大众的车子。这个草根品牌,墨西哥生产,德国价格,中等偏上的操控,廉价的内饰,可怜的音响,昂贵的维护,使我很难认同该品牌8 l- I" X% ^( c9 O

0 M2 |) R+ N8 ~  k0 L9 GAudi 是对奔驰宝马的有力挑战,但还有距离。
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发表于 2008-12-31 01:18 | 显示全部楼层
嘿嘿!!!!
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发表于 2008-12-31 01:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想想当80末90初VW带着桑塔纳(b2 帕萨特)和捷达的生产线来中国的时候,马路上4-5年新的皇冠和蓝鸟就已经烧着机油了,丰田和尼桑还不愿意转让过时的生产设备给一汽。
% ]0 j7 i/ x8 n; }0 j, vVW中国的可悲之处不在于德国人有多坏,而是中国人贱,自己忽悠自己。一个B2平台的普桑能被中国持续造到21世纪,美其名曰符合国情,实际上是一帮屁都不动外行指导内行,不把自己人当人,要么捞金,要么捞政绩。 VW90年代初又把audi c3 100平台带进中国的时候,那也是当时及其先进的车型了,算是给足了面子和诚意,可是你看看一汽那帮孙子拿国家那么多税收瞎捣持了那么多年,把audi 100换个标志就是新红旗,再加长了塞个破尼桑引擎进去就是自主创新。现在更精彩,把丰田皇冠直接换两三个标志就是21世纪新红旗,厚颜无耻到极点。, H4 i5 e. z1 e" L) g, ~; `

3 B% p$ j/ P1 W1 o! {人家把你当人看的时候,你自己不把自己当人看,那能怪人家心黑么?你这种傻cha的钱不赚白不赚。
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 楼主| 发表于 2008-12-31 01:39 | 显示全部楼层

恢复endeavor 评论

有点冲,不过希望你仔细阅读,了解文章的全面,进而了解我的中心思想。
2 @% h7 ]; R. ?; s* K' _, C/ S. D$ f9 R& P+ z4 G" w( T0 C& w5 W/ c/ v% V) x
通用的问题是不断的制造垃圾小型车,来取得大型高利润车的生存。
1 F$ b+ r' U3 x8 k% m
, P8 {, ]5 s: `- O3 k6 c对消费者来说,购买美国新车就是没有良心的表现(仅限于新车),因为:# U: B2 l# W% I; _2 d+ n6 r! e

$ ?6 `9 n4 O  k) q1你购买超过40000元以上的美国车,就在资助那些初中毕业的工人的高工资,资助自以为是的高层管理人员,资助继续生产垃圾质量的小型美国车,资助不良的汽车文化。良心何在?
5 T6 V9 Y  O* g5 X
& i8 X- ]% R5 c! W2你如果购买低廉的小型车,首先害自己,承担安全,质量,可靠性的风险。其次继续让美国车企能够骗取cafee免罚款资格,从而继续致力于投资,促销大型皮卡,越野车,让那些驾驶者们继续洋洋自得,对你另眼相看。
2 n+ T& b3 k& k& a7 i  F9 r
6 \! L  Q) L. I0 ~6 c7 C1 B0 M我确实是汽车迷,不光是日本车迷,而且是德国车迷,美国车迷。
4 u9 R8 C( L" O$ k1 U! r  {1 b0 U
- h0 x- c7 j  V# r$ q我是丰田佳美迷,尤其是hybrid, 技术先进,稳定,令大多数人受益。, d( M% ?: x  H# [3 L- Z! n4 j" H
我是本田车迷 accord,pilot, ridgeline 都是我的推荐。: E& Z8 r+ c  {. `2 s& |1 `+ t
我是奔驰车迷,宝马车迷- a' y- p* P1 V
我是悍马车迷,操控舒适性非常出众。
8 ~1 X" q* A. R7 t. E
  _3 h; d% A) @4 s我同endevor 素不相识,但无论你开什么车(我猜想是三菱),都不是你人身攻击的理由。4 x, X7 A0 ^7 \8 a: `
你从没有机会看到真正中国人的买车心态,而我每天都经历着。
7 [9 }4 n9 |# |( w# _- t2 m
% m5 U3 O! G/ @4 u" a2 b如果有一种方法能够使每个人都晒晒自己的新车购买合同,我敢肯定:
( I. r% K) I) s" w0 X8 e& B7 u
. }, q$ S" ~* y# M8 Y- n* ^90% 以上40000元以上车子是进口车系,谁也不傻。
, Z2 w! M+ y2 i) M* a
( e  z1 x  k: W相反,如果匿名晒晒旧车购买合同:
. w7 V8 K8 e9 o0 A8 ?9 i% W" M3 ?' N7 k% d
50%美国车(图实惠)
/ Z" D* B6 S5 k9 H4 H1 t50%进口车(图名声/性能/操控)9 y2 i3 I& w5 b7 O! u# y3 L6 ~
0 D7 r* F; }( ^- Q# s' S8 W
日本车迷没有什么不好,用不着别人大声嚷嚷,我鄙视因汽车的取舍而扩展到人格的臆测。! _- F9 @! \5 `- r# n
/ P0 ]: v4 I: J4 X5 ?1 Y
[ 本帖最后由 HRU 于 2008-12-31 01:40 编辑 ]
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发表于 2008-12-31 01:46 | 显示全部楼层
VW从来都没有把自己定位在PREMIUM CAR的等级。city jetta和city golf新车已经比靠骡拉便宜了,你能指望这种经济型车有多高精么?7 e+ h# e( t/ P+ C( P- J2 _% T
4 @- o) w) n( j. s" k
Jetta TDI在市场上根本没有能与之相比的车型,怎么能说价钱离谱? 9 Q# {* ^4 F. o: v

" e5 ~" z' n' n# r% S+ {! gGOLF FSI性价比远远高过C30,口碑相比新civic和靠骡拉要好很多+ ~4 u1 y, [" [! ^- m0 w2 L: e/ ^

, z- G3 H; C1 s' S三大德制顶级轿车之王:A8L w12,全面超越S600和760LI,这是德国多家媒体杂志3年来的跟踪调查结果。
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 楼主| 发表于 2008-12-31 02:06 | 显示全部楼层

jetta TDI 疑惑

同言同羽 置业良晨
买柴油车的原因是什么?: `8 T5 J! L- d2 z* D. }0 Z0 ~6 E
  @4 j+ O- K  }" k; J9 c
省油? 省钱?
0 n. q1 l3 g+ b; u' e" _- ]  |
# V, W/ c' U+ b) Y柴油价格高过普通汽油 30%,即使50mpg 同 40mpg 汽油车比,有什么经济优势呢? 加上柴油发动机的价格比汽油机至少贵3000-4000元(VW 系)5000元(MB系),燃油经济性在哪儿呢?
- S# h; P  A% v- H# u9 j- ^! U# e# B, {6 a" h" T! y
环保?
/ S% F3 }8 \4 _/ u  h4 w也许是正确的答案,但是06年以前的TDI还不能这样说( u9 U2 r5 [/ T6 \8 V5 R2 k  t( R

( `7 x  C+ a; K7 @动力性?2 {$ m; [! ]4 N- V6 F" c2 D3 t
高性能的轿车比比皆是,涡轮增压,全轮驱动,都令TDI 不那么出彩 6 l4 }/ ], S3 d+ h8 f7 }; Z
(必须承认,新老TDI 均为跑200km/h 面不改色心不跳的好机器,同样,任何一款奔驰宝马c系3系也如此)
$ O( y( [/ z/ R4 O& r+ ]" w* S8 h2 q
我个人认为也许动力性是唯一的原因(轿车),因为奔驰宝马价格原因。但是,涡轮增压的发动机(mazda speed3/speed6)可以轻易击败tdi,而且价格也低。
5 `% {/ S* x& r# m. k& \8 V6 E/ x! S" y: ~* }% F9 s1 E! ]
我找不出TDI的实用之处,我认识只有一位中国年轻人开TDI,其他一律奔驰宝马,即使是旧车,依旧出彩。
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发表于 2008-12-31 02:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 HRU 于 2008-12-31 01:39 发表
% b- S8 ]4 P3 t* ~3 J7 k有点冲,不过希望你仔细阅读,了解文章的全面,进而了解我的中心思想。
; j# v# ]" A* y$ q( r! u/ a8 k: X4 Q
4 k% ]' w- T* Q  i- n6 T通用的问题是不断的制造垃圾小型车,来取得大型高利润车的生存。
9 k9 E: r; k. _% r2 r1 ~, x# `# p' P
对消费者来说,购买美国新车就是没有良心的表现(仅限于新车),因为: ...
: n2 S- z/ `8 L

) l1 B: ~- Z0 |* x" e您的中心思想,我想是体现了你个人的喜好而已。  k9 i; _* W9 L5 \
" g( G# U/ [/ [& G  h2 B
通用的问题是支出负担过重和自我膨胀的官僚主义,但它不止养活了几十万汽车产业工人和上百万退休员工,更间接养活了世界各地数百万的零件,销售,服务和运输等各行各业的人。这样的公司是体现着和维护着美国式的价值和自由生活方式。也许这样的价值观和生活方式不见得完全正确和合理,但毕竟造就了这个让很多人又爱又恨的世界上最强大的国家。没有american dream就没有canadian dream,即便加拿大再宽容和多元,也顶多只能像波兰和罗马尼亚那样做什么都不值得一提的二奶国家,我想你也不会费劲心机的移民来加。$ v) a5 a: a% P0 j2 d
. f$ X: H. a% W
我不知道你用什么标准来评判现在的小型美国车质量很垃圾,但我所看到的日本车质量也没好到哪里去。理当承认美国车内饰过于塑料,细节把握不佳,生产线和零件质量上也有很多问题,但至少不会像新靠骡拉一样新车开一个星期变速箱就挂掉,引擎盖下面也没走那么多飞线;也没不像civic si那样成批的引擎缸体开裂,后刹车碟碎裂成几块,6档手排变速箱成天的烧同步器,pilot, ridgeline疯狂的3档和5档液压阀recall,而且油耗竟然跟5.3v8的avalanche差不多;也不像suzuki 1.6升的引擎,油耗跟2.4的GM ecotec(made in china)一样,功率却少了60多匹.
* h( j1 u8 m* g( H  Q1 E# t- g* j: i: C
想想gateway toyota那两部永远没法修好最后被buy back的pruis, 号称先锋的技术总是让消费者付出极大的代价。
9 e/ a: k* S! `
5 W' j+ ?) p+ x8 W: O6 }, O$ |hummer现存的传统是越野性能和凌厉外观,但从来都不是标榜操控和舒适性的。
* Q6 T% D4 Y: l4 i6 F* n+ u* h2 _
你可以再仔细查查三大厂各个车型的MSRP,统计一下有多少是40k以上的。2 y& C8 _* g5 i, k: ^+ \

' ^9 R# r+ S/ g+ F; |' a. E; p/ {日本车迷没有什么不好,只要你知道美国车和德国车不是全烂,就不会被鄙视
8 |3 W# H$ X6 p) |  s9 ?3 j8 ]+ r2 v- X5 }5 \3 R  q
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-12-31 03:10 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-31 02:38 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2008-12-31 02:06 发表 0 N0 g4 k: g6 o9 ?
买柴油车的原因是什么?7 `  @* X9 ^6 t7 t
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省油? 省钱?
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柴油价格高过普通汽油 30%,即使50mpg 同 40mpg 汽油车比,有什么经济优势呢? 加上柴油发动机的价格比汽油机至少贵3000-4000元(VW 系)5000元(MB系),燃油经济性在哪 ...

# g& c! B* K$ J% L
2 [2 G& @. t* u2 ?! e! N. o# O无论你跑city还是HW,油耗都差不多。40mpg 汽油车只能在HW上温柔驾驶才能实现。我开最早TDI的时候夏天可以达到每箱油接近1200公里(city,HW混合),而且柴油引擎扭矩高,寿命长,维护周期也长,每年只换一次机油,很多老TDI都跑50万公里以上。柴油引擎进入电控时代以后,排放一直是要比汽油引擎干净的,主要问题是固体颗粒物。以前北美的柴油大多的是工业用,含硫很高,造成固体颗粒物排放也很高,现在新的联邦排污条例出台以后,全北美都必须开始使用超低硫柴油,这就是两年前柴油价格突然上涨的主要原因。在2010年全北美将达到柴油无硫化,届时柴油车只会越来越多,而且还会有diesel hybird。顺便说一句,BMW的335DI已经开始预订了,而且volvo新的C30也将在09和10款有柴油引擎可选,Jetta TDI和Passat TDI将在2010年重返加拿大市场
& [* w: q. L7 u6 P( ~2 a
, z/ F$ M( u: h. I[ 本帖最后由 shark27 于 2008-12-31 03:02 编辑 ]
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发表于 2008-12-31 08:30 | 显示全部楼层
说了一通,不就是就是想卖SUZUKI嘛!
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发表于 2008-12-31 08:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 shark27 于 2008-12-31 02:32 发表 ) G7 o- \. p# ^' E+ p: B
. R3 [5 b3 E7 f' O" a- g8 F% {

, t* @1 ?. ~- Q4 r9 S+ I您的中心思想,我想是体现了你个人的喜好而已。! Q2 P5 u% e, q7 l. ?6 u
...
) V' [( q! g; T0 N% F, F/ j
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-31 08:39 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2008-12-30 23:35 发表
6 r/ d4 o/ d% \' X& B& j...人们乐于用美国中级或者大型车同日本小型或者超小型车比,作为攻击日本车的素材 ...

# |/ \. Y8 Y3 ]( O8 Y3 h% t我就喜欢这样比。为什么不能这样比?他们可要花同样的钱。
大型搬家
鲜花(168) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-31 08:40 | 显示全部楼层
卖车的?感觉像
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发表于 2008-12-31 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
奔驰宝马的二手车(4年以内),喜欢这个,灰常不喜欢AUDI的售后。
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发表于 2008-12-31 08:59 | 显示全部楼层
本人强烈推荐购买日本车新车
1 k2 A! K: T* R$ a9 V8 L!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!0 v0 n+ @% _% |# {1 R8 m! o
4 f6 R3 p8 H9 p0 K. m$ ]. E
I 强烈鄙视 YOU!!. u8 h3 _7 @" S, ^

( [* c% H* @' j1 H" _  CBAI GUO ZEI!!!!!!!!!!!!
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发表于 2008-12-31 09:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2008-12-31 09:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
好贴!5 d$ t. K" @& X6 _
但是楼主为什么不喜欢任何雷克萨斯车呢?
4 G3 {6 ?% [5 R/ N能否解释一下
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发表于 2008-12-31 09:36 | 显示全部楼层
原帖由 emilyzhou 于 2008-12-31 08:59 发表 ' r& d* d( Y( N; D$ G$ Y( i- I
本人强烈推荐购买日本车新车2 O- ?" \6 I7 r
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0 ?" |1 d5 y" r3 Y! ^3 {: N! W
I 强烈鄙视 YOU!!0 f9 F9 \% E  O' d0 ?3 N5 E- T( ?+ A

! e: d/ M+ K) |6 v& sBAI GUO ZEI!!!!!!!!!!!!

1 {4 H: \: S- c% Z. M! c啥叫Bai Guo Zei?
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发表于 2008-12-31 09:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-12-31 02:38 发表 " V& C. \" x0 H" k+ L, y& _

1 n. Q4 Z: d8 ~4 I) w! L3 ~9 v. O/ }1 R% |$ a
无论你跑city还是HW,油耗都差不多。40mpg 汽油车只能在HW上温柔驾驶才能实现。我开最早TDI的时候夏天可以达到每箱油接近1200公里(city,HW混合),而且柴油引擎扭矩高,寿命长,维护周期也长,每年只换 ...
/ P+ e+ h# g2 V7 i' n) j" Z
汽油车好像一年也就维护个4次吧。相比柴油车的价格来说,买汽油车省出的钱维护应该够了吧。
8 w2 J7 ~; U4 l" c( @0 {TDI只是在低速时可以提供很好的torque,高速上反而不如汽油车。
+ S, f* R* Q" }* G) y& H% z柴油车寿命确实是长,不过一辆车开个20多年就太腻了。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-31 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 孤独的牧羊人 于 2008-12-31 09:26 发表 3 I% B6 X8 s1 c2 n! U: |
好贴!9 ]1 m' c8 ?4 q' |
但是楼主为什么不喜欢任何雷克萨斯车呢?, `- J. G! q8 q6 A5 X2 T) R+ h3 m- d; s
能否解释一下
8 ~& `! K' s, G0 L

8 S# D5 B8 |# j9 R/ T, O* L1 i) u* N0 S; S4 V) u
Don't take me wrong, Lexus is nothing wrong, in fact, it is just the way of suspension and handle.
) ~& R7 [2 v+ g
' x  T9 F& H. ]  Z' ~" e  K* M  l1 z; V8 P( x! t
Stering wheel is very very light, with one finger you can turn the big car.
2 o. |! w& N3 g; g4 u
' F, Y9 h. v8 L: ~The suspension is very soft, like a buick or a town car
, J$ k1 ^2 z, M: Y  X" `4 k" E$ F) O. [- Q* f' x( E; O% [$ n
However, this is the signature of Lexus (except its racing line ISF or GS)
$ Q" F$ D8 ^1 ^+ K2 |; x
  Z6 E; n; z" p4 L" j, HMy experience limited to ES350 2007 and RX350 and LS460 and IS250 AWD
9 ~" W/ \& f- n/ c. E, q, N' k* G9 `; J. D
Haven't driven any GS or ISF yet.
2 M% E+ v' B& S% k+ v5 N) D; L/ {( B" d' O! h/ A8 d
Don't forege Lexus is one of most realiable car makes.
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-31 11:27 | 显示全部楼层
简单而强烈的鄙视一下楼主.
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-31 12:02 | 显示全部楼层
简单而强烈的支持一下楼主
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-31 12:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我鄙视因汽车的取舍而扩展到人格的臆测3 F5 Q' |4 g1 ?9 H: I% _1 `

$ [8 q7 n  b6 I- z' R2 M1 D同感
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-31 12:51 | 显示全部楼层

tell me why?

原帖由 于 2008-12-31 11:27 发表
3 O/ Z3 A2 _4 e6 q( G简单而强烈的鄙视一下楼主.
5 V% E: e& x' Q4 _5 K, `0 |
9 z) e8 C2 G. \( P
no reason, so you are mean. put your opinion on the table!
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