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大家说说,内循环和外循环对耗油量影响大吗

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-8 23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-9 18:24 | 显示全部楼层
原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表 , l6 z: x; t" g+ A9 e4 a! f3 z
车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
: o$ c, S$ g" X# b
外循环费油,内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧,也不好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-9 23:32 | 显示全部楼层
不会,因为热风都是发动机得热量.
  E- v  o6 T7 ^车什么都不多,就是热风多到用不完.
9 T% J7 H1 `9 p5 e1 v5 ?冬天废油和内外循环没关系
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-10 04:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表
* N: W2 Y* `8 _+ K, d不会,因为热风都是发动机得热量.1 X6 U$ D0 a4 ?& p& L9 A. r
车什么都不多,就是热风多到用不完.
  k" V7 W. ?- L5 Q! d9 p冬天废油和内外循环没关系
+ C: R; U3 D" B: r5 i; Y
错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。
0 @2 L9 r9 e4 `$ Y% B就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-10 09:33 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表 6 L, w$ }, p; r1 D9 [2 F5 @

  ^- W/ ^+ j( h  H3 I错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。
6 J7 U% f, F9 m) ^6 g( `就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
. _3 X# N+ s& E$ ?& W' d- y+ X* K
2 L% ?# L% t5 j9 H3 r# C2 [# F
这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.! R8 u$ n* V2 \: k9 O0 B- j4 Z2 r
加热椅和方向盘是用电池得电得.
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