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富士重工 Legacy 试驾感受

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发表于 2009-1-12 10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
富士重工 Legacy 试驾感受
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每当街上驶过真正的 musule car, 例如野马,火鸟,或者corvette, 都不禁驻足或投去一行注目礼。/ w0 `8 b+ K- I7 ]& t& C5 w5 r: z

4 a+ y8 H' y/ B9 Z' R1 w5 m8 R那种动力澎湃的感觉,那种驭速临风的惬意,那种大马力发动机的咆哮,都构成了一种毁灭前的震撼。8 s) f6 t  C% T! T+ W

0 y$ R5 q& s1 h4 f! n" V他们都是庞然大物,动辄8缸,动辄5-6升的排量。似乎力量只来源于对能量的放肆释放。
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现在,我忽然有了一种解脱,因为我面前,停放着一台2005新款富士重工 legacy 2.5GT. " F+ V7 E9 ]. Y8 c
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对力量和速度的诠释,这个来自东洋的家伙有着自己的一套。
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2 X- h/ J# \/ d  \; s4缸水平对置发动机,通过矢量抵消达到一般四缸发动机达不到的安静性和平稳性。涡轮增压,高压缩比,是扭矩和马力绝非一般四缸车可比。 恒时四轮驱动系统,兼备电子差速控制,永远平顺,永远循规蹈矩。
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: o# A0 n9 W- _3 i车身比以前版本宽了不少,轮距似乎也加长了,前灯组很有精神,后灯组似乎和其他日系车有关联(三菱galant 风格)。
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8 E) B2 c* p0 |' }; ~+ W% M拉开厚重的车门,立即被新颖的欧派风格吸引了。以前的富士重工车,统统的陈旧过时内饰,仿佛人们购买它们的唯一理由是它们的机械性能。 我开过一辆2004 的impreza, 我以为是94年的车子,尽管发动机令人惊奇的安静和平顺。
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4 m, I7 r7 ]& R/ }- H0 U1 H) t* r现在,我眼前是奥迪风格的内饰。 高科技的材料质感,整体感很好的按钮控制和布局,高质量的音响,非常舒适的座椅,得体的储物空间,一切的一切都告诉我这是一部新的富士宣言。6 \' @( q1 W, Q4 j0 C; }
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启动车子,安静平顺,偶尔可以听到来自后面排气系统低沉的喘息。/ c  n6 q7 R" x$ ?2 @- E
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我缓缓的将车子摆到stony plain 路上,轻踩油门,0-30公里很普通,很像一般的6缸车,例如佳美或者suzuki 的verona. 过了30 公里,你会突然感到力量大的不可控制!推背的感觉开始出现!) w0 p; O: C) ~$ X6 `

0 j2 }- m4 v" x# \% ?我小心的将车子并入antony hendy,从40到120公里/小时一气呵成,没有停顿,没有档位变化,有的只是turbo engine 带来的绵绵不绝的推背感觉!! 只有在这样的车子里,你才知道为什么桶式座椅很必要。轻收油门,进入4档,又一气进入190公里/小时,再收油门,转眼间到了230公里/小时,不敢踩了,已经到了yellowhead exit, 减速至120公里/小时,稳稳当当,并入yellowhead,保持速度,再进入184街,急弯(120度),以80公里/小时过弯,车头控制得很好,没有轮胎尖叫,没有摆尾,爽!
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回味那种推背的感觉,终生难忘。 我开过奥迪a4,a6,宝马x5, 都开过200以上,不曾有过这种感慨.因为他们或者6缸,或者8缸,身大力不亏是天生的准则。唯有这辆四缸车,令我震惊:富士重工挺有份量!
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这部车子车主做了些轻微升级,包括增压程序软件,K&N 进气系统,排气系统, 增加了55马力以上,仍然是合法的街车,尽管马力已经达到了300马力!
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; w* H/ N1 s  z这部车子如果是黑色加上天窗,我真的可能自己买下来,然后把全部玻璃染色,包括风挡, 再做一个蓝色的底盘照明效果,夫复何求?做着这样的梦,我点了一曲Clarison 的爵士乐,哈曼卡顿8喇叭立即将音乐原汁原味的表现出来。 我惊讶地发现这部cd机头根本不用任何增益,就已经将人声,乐器,背景细微杂音表现的淋漓尽致,而且定位准确,我好几次误认为音乐里的某种打击金属声是来自车体本身的声音。; ]9 n6 B# K' K3 F
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看来,我唯一拒绝购买这部车的理由是它的颜色: 深酒红色。 否则,$27,800(in 2007) 的员工成本价,打着灯笼也很难找到这样的真正的跑车。 它不是靠简单的增加排量来得到力量,而是依靠精准的设计来实现速度的梦想。我希望我能把它卖给一个真正的跑家。
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发表于 2009-1-12 11:13 | 显示全部楼层
苏八路确实有很多精品
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发表于 2009-1-12 12:00 | 显示全部楼层
我的2.5 的 Subaru 和 3.1 的美国老爷车比, 几乎可以用身轻如燕来形容。尤其是在冬天的爱城。就是车里噪音比较大。
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发表于 2009-1-12 14:30 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
怎么都说我的车好?谢谢了!
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发表于 2009-1-12 18:12 | 显示全部楼层
legacy算跑车? 没搞错吧
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发表于 2009-1-12 20:24 | 显示全部楼层
靠,那天撞我的妞开的就是Suba,俺的别克后保险杠凹进去一块,她的车头一丁点痕迹都没有,气死我了@##@%#¥@
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发表于 2009-1-14 05:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
190,230公里/小时,赛道啊,能让你跑那么快吗?
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 楼主| 发表于 2009-1-14 14:09 | 显示全部楼层
Turbo is born to speed.
8 j0 z. g8 M: P5 ^' n, ^" ^- Z2 J
" _' s# x6 E: N8 H& J7 mThis test drive was made in 2007 summer, the road condition is good and THERE IS NO COP.
* b4 i' d' l& f* z9 `. e& ~1 W
& j3 k* z; e* v5 y" j( ~However, I don't think anyone should drive that fast in winter. No matter this is a AWD or what kind of driving train.0 i4 ?0 O$ J1 G# n
7 }$ S  n" `5 z: B2 l) _0 O
My standard to exam a small car or mid car is to drive it over 200/km, see what kind of handle it is.
5 K6 S/ K) f  P8 d; y; H) d$ c' O  Y- H2 n: Y
This is the reason I believe MB C seriers and BMW 1 seriers are both GOOD CARs
$ m* K9 i" R. i6 ~7 ]8 n4 P( iVW JETTA TDI is  a Good car (not a 2.5 or city jetta): k8 v3 C6 g: u5 f6 I
Subaru Legacy GT is Good Car (not a 2.5i)
+ M( ]; N( F4 U& Q$ o! Y# h6 n/ A* ~
Camry or Accord are not good when drive at speed 200/km above,5 V( U/ O2 e. d9 i4 }
TL drives nice when hit 200/km7 ~) b( X; T1 o5 L/ s2 W4 b: k! ]  S

5 \$ o: a0 ]( y- q2 e8 _6 l) M[ 本帖最后由 HRU 于 2009-1-14 14:18 编辑 ]
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发表于 2009-1-14 19:00 | 显示全部楼层
SUBARU现在被TOYOTA拥有, 车都不错,关键是它的直列6缸引擎和全轮驱动技术,极适合在ALBERTA使用。反映了富士军工的制造水准。日车里只有SUBARU,TOYOTA,加上半个NISSAN会造solid vehicle.3 E  t, \& ?! p9 u. t
" j: d7 y+ K; D* O' D% J' W# G% n8 y
[ 本帖最后由 MingJ 于 2009-1-14 19:06 编辑 ]
大型搬家
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发表于 2009-1-14 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个hru是不是叫别人盗号了?感觉和以前发贴的风格不一样啊
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发表于 2009-1-15 01:52 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2009-1-14 14:09 发表
" q' D4 N7 _& _Turbo is born to speed.
8 j$ k+ I. u8 u# {- y% i+ a1 `& Y( ?
This test drive was made in 2007 summer, the road condition is good and THERE IS NO COP.
) J4 p+ S5 l  ]; r' ^& z  K
: ~$ u, G1 L8 |% K$ c& dHowever, I don't think anyone should drive that fast in winter. No matter this is ...
9 K" ]" K, L, Z& n; v! Q; O

: i2 h* s. O$ xwanna try my 15 years old audi v8?
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发表于 2009-1-15 10:26 | 显示全部楼层
Subaru is a driving machine, although not fit a normal family
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-15 18:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2009-1-14 19:11 发表 + t! a# j7 \6 d
这个hru是不是叫别人盗号了?感觉和以前发贴的风格不一样啊
+ f3 C9 D$ a% @% V: a8 [

  x: X/ X" d( J; D  M
, @6 H0 ?& Y, t" w  |It is me, HRU.
( u# X8 V6 z: B. F5 g' D; @' Z( W- b2 d: m
I did some writtings for Chinese magazine before when i worked in China." f0 O7 n3 M2 m8 E: |1 r

8 i1 @- z, \  l% [: h3 \' s1 QSubaru Legacy is one of my favorite cars! I almost bought one from U.S in 2007, however, for the parts concern (spec B), I gave up.
" W; r6 d5 h2 _" W/ }! |! ?2 s+ T0 I' Z# X
I am a car sales and i sell anybrand name car, so, please do not hesitate to discuss your purchase.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-15 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 执迷不悔 于 2009-1-15 10:26 发表
! Z" E7 U$ p6 ~" H5 n1 I2 f# s! ?Subaru is a driving machine, although not fit a normal family
# `' h8 B$ k2 T, r2 n( Q
& L3 }+ [- S6 B- ]+ g9 a+ U* P; T
* O0 S% N% O( o
Subaru does fit family needs (legacy, outback, forester...)
6 F4 g: a& E/ {4 D% d' }, n' P) H; l7 R) v
However, the price tag is very heavy, and the parts bin is very small and price is not fair!- o% P  @/ _% t; ~5 O+ F
5 P+ D: r! g  ~( {; @
IT IS A VERY SOLID, HIGH QUALITY CAR, ONLY ONE EXCEPTIONAL: SUBARU TRIBECA B6 (2006-2007), GOT SOME SERIOUS QUALITY ISSUE
0 p& @! H4 S0 J3 ~: f" w5 Q3 U$ p2 B$ m8 P6 w
this comment is from sales person, please do not be mad if you insist subaru tribeca b6 is a good one.
理袁律师事务所
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发表于 2009-1-15 23:22 | 显示全部楼层
厚重的门......................
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发表于 2009-1-15 23:23 | 显示全部楼层
tribeca b6= b9 tribeca
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