快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。
2 J& U2 i8 R* J4 \; _/ L
9 _; j5 {0 s6 u; _1 Q0 T# |Mustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。

2 x9 P- J0 j9 `: c- r作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。
" Q5 D* a+ Z" [* {
' T% ?  ]* }) m. g5 C9 C終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.

. a+ C; A" d5 u# H試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible

3 h; U" X6 p% d6 q2 d7 q8 @配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control

首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）
) b- Z$ h, h; k2 W) S/ u( l! ?  R
/ K9 q# s/ G" n# s打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。

儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)
  Y& m2 w) n: H5 l" Z
- q/ }+ R; g  b( q1 x2 L: ^8 Y$ O立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。
; F, V2 q5 V( Q/ I6 ^' s: w* }
5 K5 G, Q( y! C% Z啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。

3 h7 H, ?, a; H* o  q半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）
+ o7 f# g+ \0 @8 }( y' }% n
變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。
7 _* U5 z& B7 c% u; N8 V
- N$ z8 b/ v1 q7 P( u6 [% x$ C* w& l第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。
" ]" @+ h: b* P# Q2 K
# j( O1 G7 m0 j9 k直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　

彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　

開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：
1 V) J2 \2 B9 g) u! v
  ^  E/ l: O5 N" O& J8 O7 J, ]  g１　發動機聲音誇張
. [) F5 ^$ \: b, u+ z２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
３　彎道表現好，屬於良好之列
3 R: h" y' L0 {$ I+ U４　形象出衆，屬於最好之列
５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。
+ f2 ~  p3 g* W- {- T
  O5 e( l' q4 l, j! Z6 n8 f一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）

如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.
, Z# Z" P( [  |
) ^0 ^5 k2 k2 N- |  A; P2 m2 Q
my dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,

& {2 {7 K% b2 H2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs

. K7 o2 s8 Q+ _; ]) b! a3. serious racing car
! l4 r1 [/ v! R7 v8 N
5 K1 j8 h3 a+ z8 P

[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.
% S% U7 i% M2 Z2 @
This testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.
" L( ?0 B" d. R9 w) Y4 z
. u# q& R, `7 f+ }Might because its heavy weight.
/ l: [" v! U1 B6 `& M4 }
& a# @7 S5 C0 b6 Q# y6 Q( r% s, a2 W
/ y" P" U; F6 E4 ~. zMustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
我老公的dream toy car，是GT500.

' R3 t) Y, L* A( W8 j* z4 C
没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.

5 y. {& O! \& j# QFinally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)

7 K! d: `1 Q1 ~- ?) X% ^I sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.
& V7 ?0 {8 ?: O; T3 o/ r
I was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.
- c: h# ]5 W* k. N1 D: g7 @

5 c2 C8 y& ^$ m1 ^* F$ _0 N0 aI like convertible better than hard top due to better visibility.

4 t5 A/ h  S* x8 g7 a% b- i
+ J  f4 l, h) dMustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!

+ b3 f. m7 {( g$ M& X* bAnyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!