快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。

Mustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。
/ O/ Y; B" m/ v
作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。
; v4 S2 c  O" o6 Y
終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.
9 m( f( M  A# s  a$ v9 [
試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible
8 l7 p6 M7 V2 X8 i
配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control

* {" a7 u; x! ^首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）
2 `; ]& E/ H5 P: b. G
: D8 O# q5 B2 Y% O: Y打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。

儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)
$ ?9 m1 w/ Z& C
立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。
5 O: _5 N& d* f' e
8 \$ K: Q1 K2 s. C啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。
! }! F7 x- x/ g
$ s0 }8 f) T  e3 N& g半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）
* I4 w# H$ V5 P+ b' k
變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。

$ w4 W# I1 m" _, N- e第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。
. Q% t/ S$ t. c" @" X) Q
5 |; c' }6 ?+ j+ r直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　

" s, D' l2 a0 C. \彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　

! A4 `# N/ Q2 N+ |" x開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：
3 q7 Q* q' f! [. A- B8 @
１　發動機聲音誇張
) `* S8 l4 @4 I  e4 Q8 ?" |２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
) [+ O+ P' j) N5 I, A３　彎道表現好，屬於良好之列
. o! T& B2 m( }6 \2 g3 ~9 M& q$ m' Q４　形象出衆，屬於最好之列
7 T4 m1 l! i  Q! S5 B５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
7 v$ {8 P- `" ^7 }, G8 O６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
( J/ o! Q& V1 K７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。

9 q' M' m6 A. a3 d% \/ o( Q- l一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
0 {; k0 ~( L7 W2 \２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）
( y2 o3 Z7 p* H. [: c
' J5 k* |1 n7 v如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.

* |1 i5 j! U4 r9 w: d4 E
3 l! N$ Q& v* a4 D- amy dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,

2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs

3. serious racing car

$ w, v; K1 A: d5 [8 `- b5 j
, u# z( T3 H! C+ g! i' }
[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.
- F6 S: z7 G: O; P+ r
, u$ O/ O' [0 O3 A  M/ r$ d5 HThis testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.

9 Z0 L9 j. _4 X* w" }Might because its heavy weight.
6 A& j) B$ V  N
. `! V' \  F" @5 r
- k; B% K- m! O# d; a! Y1 a' b2 EMustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
6 E  y( E" D" M1 K, _我老公的dream toy car，是GT500.

6 A! j. s' `- U$ S; i# ]! e
1 ~* Z9 X5 e1 n6 ^# L0 d" [& S1 I没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.
- J' M3 b2 V/ \) m1 J
$ Y6 I$ y- f0 ~) B1 _& WFinally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)

! V5 Y7 S3 P: c& n" i7 SI sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.
$ G& m9 u" V9 P8 U7 e( b
I was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.


* n! T- d* ^' OI like convertible better than hard top due to better visibility.
  B" o6 y4 j5 M

# J: f) I8 m" d# s% F, J# wMustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!

Anyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!