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购USED CAR经历

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发表于 2005-4-17 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
购USED CAR经历 -- zt$ w1 `% X- Y/ J0 X# T

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: f& O7 R4 q! l& A+ {9 c前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原
( `7 |1 N: |" N0 C4 p. c来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。
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在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我/ S4 s6 I) m! A5 n7 {  m2 g
在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常# O. a; q/ F2 Z
给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打$ g5 J# C& P! }5 [0 y5 n7 N. B: e' z
不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯0 m  i2 e! u' N5 }! c( R
时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球6 E! r$ F: C/ f! D6 |# x% u% ~
笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买
" s& j0 T; B9 J  ?: g车的朋友有所帮助。
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由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小
- |$ `+ j- v/ U( i时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿) c5 X0 n# ~. v  t
就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢? ( |2 ?* D# y( O( [

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, b) Z( \9 a+ G6 z- Y! q0 Q7 |上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到2 K0 j. K$ z  Z4 u4 Y0 p) Z0 q1 B7 L
95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处0 p  a" U" O, L: [1 G
理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国
& N/ @) v5 T* s7 _: \, |车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么; f( F7 {5 d. ~! d# _3 ^1 i% s. V, i
结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这( R# ~3 T0 B: E) }& V
里的油价比国内便宜多了。 " i- x/ {  j8 t7 @& @. _

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我的购车原则: / W& G" W6 N2 _: s2 O
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美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速) * t- c; P# L5 E* S7 j, w
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, b1 R  o  I& \, q6 I95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握) 7 G# p  z2 Y" ~# ~

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* j' _: Z8 e4 `2 |& P6 s) ]里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降) ! f- o' ?$ |# `% I! D+ e; s9 T  K

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私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓
( o! G! }6 T6 F: c捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭)
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4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高)
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发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,
! b) M% d+ Y! F4 k更没有开小车的道理) % b( X9 C1 I+ ]  Z0 Y# S1 z" Z
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网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实
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! D8 d9 z+ h: ?  `, b如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了3 V" j  u% H: a  _
12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便
- J, z8 ^7 B1 v宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发
/ t( }( _  N- K' R+ z达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如; `2 N+ w) e: I  E( |3 }
果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么)
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最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较)
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* J# K- y' A2 b& _4 l* \在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没
' h+ ?( |2 P$ D有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次,6 \" `( }0 c: p
我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是  h) ?, a0 O0 m4 D
个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗? 9 ^( R3 m$ e  W3 F' M% A

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4 B. t) K) O# i1 e  O' ^! {后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座- [* u( f2 z. a5 o" u$ [
椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看
/ ]# }9 Q6 `4 U, b车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车% q5 T# Y- q) k6 x3 o: A
况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很
( J! }1 G( ^3 P喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张20# m. [3 C% Y6 n5 F9 m" `$ ~
元的,也就这样了。
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第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,7 G# Q/ P; Q! V  {4 m, b1 l
这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,+ c3 Y7 [8 [7 A6 w/ o
对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车
& Y9 i/ J9 V/ Q# F让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了200
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2 o, f% \- g2 ](在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二
2 I) W8 v1 w% E3 `/ l! m, u! [* M+ N是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了
: S. k! j, j, N( W5 v( q这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有
$ h, F- c/ |0 b# a& F, Y% |! B空调,管安检和尾气。) # L6 t( L2 Z; V( u+ E
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接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我
. f/ X9 g5 ^& ~+ F& P了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),
$ Z, r1 ^8 D* r8 G7 n/ j4 m做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早,
% Q. h* W, ?2 ]7 o0 q5 k回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多
/ ^( Y  Q. t  j) E8 y: ?元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到) F5 N- T6 u. z" V* e: [
车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。 3 Q9 t' `$ t' x1 f- u% {2 H7 k

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这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收9 ^. @3 @$ L+ d! _8 ~
费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始,( F: q' F7 |, E
我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是# K( H9 k. e! z8 }6 o+ {3 F
收费的缘故。等着月底的帐单吧。
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. G2 j8 l$ F; p有车的感觉真好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-17 22:32 | 显示全部楼层
有些地方说得太绝对了
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-18 15:45 | 显示全部楼层
我开过99年FORD CONTOUR SE的车,对这款车不敢恭维。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-18 23:44 | 显示全部楼层

谢谢

老杨团队 追求完美
谢谢斑竹热心转贴,此文我在2001年看过,文中的观点有很多不妥的地方。
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第一,作者认为“绝对不能从dealer 那里买车,因为贵,还容易受骗,里程表被篡改云云...“ 我在加拿大三年,从未听说正规4S店卖旧车改里程表的。倒是在温哥华有三个印度人有系统的改表,被判刑。但是他们都是路边野鸡店,无一是正规车行。+ B( E- D* s6 P  \3 E( d3 u! B
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第二,作者深信“白人“卖的车就是好车。这种观点更加幼稚。在作者看来,“白人“是富裕人群的代名词。可是富人的车要么是租赁的,要么trade in 自己的旧车换买新车。旧车的车价是免税的。除非他们自己能够卖出比车行价高15%以上,否则毫无意义。富人难道愿意忍受每天试车,电话的纠缠,取得到那不能保证的15%以上的部分吗?. t, A: @' m# p) U4 y( n% Y9 p

4 F7 f+ Q! l6 f3 K0 ^3 h  F第三,买的永远不能比卖的精。作者认为车行赚了钱就不舒服。仿佛私人售车都是活雷锋。其实,买东西到商店很正常。方便,快捷,有一定保证。如果条件允许,从正规车行买旧车是明智的。事实上,作者的车买到手后不久变速箱就完蛋了。花了1000多块修的。也不知道他省钱省哪儿了。(参见第二部分)  s! X* j/ k  V5 M8 ]

& ~. `( s/ I3 ]/ F  Y我认为,新移民的第一辆旧车最好是从车行买。设想一下你乘公共汽车去找车并不容易,同时你的任务是找工作,不是去找车。第二辆车就可以仔细挑选,车行和私人手里都会有好车,但价格都是合理的。便宜门是没有的,买卖的都不是傻瓜。
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发表于 2005-4-19 09:22 | 显示全部楼层

ding

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发表于 2006-6-23 16:57 | 显示全部楼层
据说可以先租后买,这样三年后才决定是退回车还是补足差价,头三年内车是属于销售公司的
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