经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。

+ Y  e; u$ M4 k3 X1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格

野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
1 Q0 Z  W' N' b- f  l
. f/ i$ H# u% N1 C* C: h, L言归正传
/ c) p/ G, r! g& e& @
- [  ]6 R4 J5 M* m3 p# ]# e7 L借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
1 g5 i4 B& G7 w  i
Ford 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
( l9 Y* f* D+ ]
如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
$ {$ }9 F! P% ~/ c) I8 k: M2 A3 Y4 H( Z
+ }7 d+ k$ T- q$ nTop Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
, r% W: J. y: q1 R1 clotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


$ p6 A  x( ]+ w, D然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

7 I( w$ k: _3 t; d+ h  V5 {; D价格参考：

8 U8 A3 P0 B3 g7 G& _" D途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。

途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

$ z9 @% J4 t' J# r, \再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
  {, L/ \, Q5 u" Z. u0 X

, V5 O0 N. y% {8 d9 e5 d外形－－－爷们的一塌糊涂。
8 J9 Q  N) ?/ {+ d1 b
- {" N+ _4 V9 U7 {
2 _4 Y; C* Y9 W
7 u! m+ h3 i4 M8 H


, k3 k, Q/ u/ X6 P4 g8 ]) n2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
3 I# ]6 z- r" I% K太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

" m1 O9 I6 h9 Y这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

7 c, n- [+ \8 F  @, c
FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表

8 c, Q5 P4 Y2 V6 J& Z. |: f2 c' {
2 q& P7 u8 F( F' P5 uFWD吧...

! G; M/ G% V9 Y# O你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表

( E! W0 A3 m) ~1 {
' B( x+ W9 b9 y) L* q. L5 o* p6 k你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

& Z( b9 _8 u4 j6 P3 u
我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

& W/ _: d0 a0 i+ _6 ^+ w  x你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm
+ p$ E( }3 n' q! e8 ^! C
% B( ]# z) i7 i% H野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
7 M( u1 T9 P) u6 O% S. M6 M& R
9 r7 n% J# y  Q" Z+ KEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour

7 N$ L/ ~- f+ M# p野马GT 5.7 second
6 k0 B6 v, G; F' F8 B  Q. I
( f9 `. H0 x# U5 E335i      4.9  second
( \+ b7 \9 Q0 }- H% b" J. |* q0 f
328      6.4  second
% G: y7 P% o5 L
M3       4.6 second

& K; v6 a4 R' C! t+ Z2 G这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
2 Z* t9 Z( O5 X5 J0 F. ~& {
1 b) [  o+ ?+ H
- I$ U$ w3 _( Z/ Kquarter mile
7 T: v/ p* a( \$ Y
5 ]0 q( {  B  G# kRoush  13.0  second
) u2 Y& l  Z) z; m: n  U
335i  13.6 second
4 J* F3 l) k$ @, |8 T
$ w+ u% Y" Q7 B' B5 kM3 12.7 second

6 \2 d/ ~7 z2 x; {- d5 l
' A- i- P  h% b, [6 r

Price 335i coupe 价格大约 60000

Roush 价格大约 60000
0 u; g- Q7 L! w; i( k3 A$ x
+ x, E- J; Y' A你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
0 @) M& Y' U# N* |+ @
' W* B4 I0 P! F( ]' _7 u[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

/ A) H1 z) c# t6 e( ^. W
+ \. R+ G9 V' H( a7 K/ ]# ?这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

4 A2 C: j7 L( ^9 N9 A[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵