经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
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1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
( q8 K) q& }$ Q' [# V  q" L* e2 u
; Y2 O' e/ [+ ~9 l野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

( y, s2 q$ k/ l; ~- W$ f! {言归正传
( J- [+ g6 E! W6 ^- p( `0 N
$ U/ L9 m) Q" s; H, g  G借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
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Ford 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。

5 Y8 `# y# K( }- {如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
7 b% H8 a' B: U; x, F4 E; ?8 Qlotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
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, b3 l1 e1 K1 S) m1 ^然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

价格参考：

途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。

途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
2 R& V# r  `9 s3 f3 f. ~3 T
4 M; T0 i0 S; h  W" n# J再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
/ q! p9 B! y* p
% K( |/ N; T/ k. K/ L$ y我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
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; q$ F. w* q1 V6 v1 R4 d' M
外形－－－爷们的一塌糊涂。




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2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

5 W5 O, Z' C# [4 X- ^4 A
( [5 l" \0 r. U2 M. l! d" B; u这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

. k7 s. h! g4 Z  S4 ~. ]) l
1 {$ N: k5 Z; H: g9 M4 WFWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表


FWD吧...

4 L! ~; H4 q* T; W7 i, j
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表

1 A/ c# p4 Y, D: L2 {
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

; n. v& c7 Z% Y3 V( D我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

, {! f+ L% ~8 p
" P+ k& ?' _0 j' u( }% u  r你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
- @4 ^4 J, }: K$ z! g0 J0 B7 W是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

& H& j! K2 U+ F! ?: |8 R! ]0 L6 Z, f
, x0 l6 }$ j1 O. p/ H335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

- x& j" @, A" R! k; yEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour
( n0 Q, R1 P* {: D5 K
野马GT 5.7 second

; ?, S. ~  s5 @6 k335i      4.9  second
' W* |( ^( s2 y$ F! U
328      6.4  second
7 E5 \' B3 ?) _, |% D  Q- d
M3       4.6 second

& d! C8 q6 Q, K这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second

" i+ B0 G) H$ Z
2 c8 f! T  r1 ~# ]quarter mile

9 S; Y5 e" D" G8 }% X% K. XRoush  13.0  second

335i  13.6 second
/ E, \+ K" a9 o4 e9 s8 M4 X( B. q
6 S$ }7 |7 M1 S  u& ]M3 12.7 second
6 O3 N# y2 F5 ~/ A& J2 p9 T6 @: B
' s& [) H" V. t  F

/ l) n* w6 R; t
! _. g2 n! p  \; Z/ y/ [) G' D+ gPrice 335i coupe 价格大约 60000

Roush 价格大约 60000
1 H- p2 A- p* ~$ A$ V0 _/ }
' E% \7 C5 ~( c7 J/ r8 r你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
+ D. F$ U9 L( v8 W2 k. O
[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

/ k+ {- t- d4 X
6 p4 c8 }; l+ J  `# j这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
% Y+ a; Q# P* v! Y* C# J
  ^* F& E$ Z- i$ p; s3 d' \7 J4 ?[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

3 G8 j5 @: R9 ]* h) Z- p[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵