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经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

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发表于 2009-2-25 13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马,它是一部发动机中置的两座跑车,命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月,赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。4 J& l" e! Q1 x) {3 H. {2 e6 X# D+ z
) l7 n- @) I; k  `- f7 J
1963年,在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论,准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
& t- `6 |( b1 S0 m, v8 [$ T+ a$ K( R) J- n0 i2 |
野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现,后来通过电影银幕,野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来,野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声,以及好莱坞电影中的各种硬汉形象,如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇,这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
  N* o7 C/ b7 K9 R. n- t$ O$ V* S( S: \6 d" J! h
言归正传7 |8 a( ^0 r2 D; Q% {
/ w! Z/ f7 P1 m' q* u
借用shark27的一句话“
MUSTANG always a hell good mod platform”) Y8 w  X$ }% u( n. h

) n$ V3 C, S7 sFord 拥有自己的SVT(改装车队), 他们的作品往往马力强劲,直线加速迅猛,但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。. _5 ^, i% r* s* L! Y. Z$ d

0 j% Y& u+ X% u2 P- T; ]) l; R+ c如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
2 L' x+ G! \. Q* ^: z9 X2 [/ ?: A3 S- s3 w% {  P
Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang' _- e8 i. e; s' `6 A4 ]
lotus是赛道上的精灵,所谓的人车一体毫不夸张,每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200+马力,但由于重量远远大于lotus(超轻量型赛道跑车),所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下,操控得到了质的提高。 补充一下, stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack(平民赛道车)应该不输lotus。 % ?& l* D  ~$ ^8 K8 Z" x
" T' m$ `5 D5 @' t$ X! n

% d* w$ v9 {/ x/ w6 u5 R1 I0 K然而,高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。 1 h6 K" F$ Y6 Q( k

% @0 a9 j7 {8 }* m; z) h价格参考:
& d# d% K9 s$ d. x. \5 m  T* `
; P6 W* Y) W6 U4 O! H+ ]途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格,记住那是美国的价格。
) U5 B" Q' |# o5 J/ d; ~# s/ R: D) k+ d% N
途径 2. www.roushperformance.com, 网站里的报价只是改装件的价格,同时
你需要一台全新福特野马GT($40000),再加上改装件美国到加拿大的运费, 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱,可以想象到这里的安装费用会多高。
2 F# G9 ~+ S3 S0 J* m) o8 }$ ]" J
& A# b& q* X. |, V  x0 K( ~再一次言归正传,有兴趣的朋友, 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
; U! p4 B9 p8 b+ |0 u5 i6 X# [
' J* B. e% a2 `% L6 U! i我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT, 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰' Y# s7 K" q( ~( P9 E$ J

, }# W7 K/ O( X+ i- B3 S( J+ r7 j0 s1 `0 s) I7 v: L
外形---爷们的一塌糊涂。; M: `* c: [  U9 ~) K
& c& `& l, R; c0 R: ^4 y2 N  S
6537_4.JPG
5 c9 d4 G0 h( |3 F& x! y3 p% t. N+ V& ^1 F' l  [6 e# N
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: l# B" C' }0 B# o8 M4 j2 w7 K: P9 p4 {% {; v1 L5 o' O- c* ?- g

3 N# ]6 P! ~' @9 s1 S2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
' o: K2 Z2 c: G, l
大型搬家
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发表于 2009-2-25 13:49 | 显示全部楼层
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...
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 楼主| 发表于 2009-2-25 14:29 | 显示全部楼层
原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表 2 ^8 R$ s( V2 M9 V' ~
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...
1 w$ v: D& C, i4 I  v4 X+ Y2 G- \
. s* E0 v$ {3 K/ m0 \8 z
这种车只是夏天玩的,冬天都会放起来了,反正我是不舍得
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发表于 2009-2-25 22:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我开400匹的trans am过了两个冬,没问题
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发表于 2009-2-26 00:04 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表   n9 _1 k" o  S9 J, \  c
我开400匹的trans am过了两个冬,没问题
$ v" g- u: M' m% r6 u
0 L2 a, w# E) D6 s, g) n, c' p
FWD吧...
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发表于 2009-2-26 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表 6 R8 T" i# ^- `& b- U

9 ^2 l0 ~( t( X6 D" L" G0 f8 V$ f; _: K6 Y& B* ?
FWD吧...
7 a1 l7 G( T7 R& [
- q) [* c4 v" k5 [7 W5 S4 B# i$ x
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD
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发表于 2009-2-26 10:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表 7 {% ~! p' U! S. m
, u" L, N9 Z- p7 M% C6 ?$ C' O0 q0 J
! O% T6 A& {1 q9 S4 H; B  k/ t4 Y6 U
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

9 t) b+ P. Q$ u9 W" g# y) j
* I5 f3 u: u+ ?6 r- k: @, N我土了...是RWD...
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发表于 2009-2-26 10:36 | 显示全部楼层
当TRUCK不错,马力大,拖力也大,可是就是跑不快(和日系,德系跑车比),声音到是挺下人的,上次开朋友的居然没有跑过BMW335, 简直就是~~~~据说还跑不过328
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 楼主| 发表于 2009-2-26 13:52 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表 : I4 D; U* v$ B$ \* _
当TRUCK不错,马力大,拖力也大,可是就是跑不快(和日系,德系跑车比),声音到是挺下人的,上次开朋友的居然没有跑过BMW335, 简直就是~~~~据说还跑不过328

) T$ L) }$ E6 r: S
# d- c0 o+ Z* r4 r+ |5 U你在开玩笑吧, 你朋友的是GT吧,那当然跑不过335了,328还是很轻松拿下的
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发表于 2009-2-26 14:05 | 显示全部楼层

回复 9楼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。
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 楼主| 发表于 2009-2-26 19:23 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
) Z! Z3 s4 C0 x! |) h是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。

  M3 T  a- f6 S7 C2 O! p
! x9 {0 k5 v1 U335 是 3.0L turb charge  300hp,后轮驱动, 300 torque  at 1400rpm: {0 G& f7 h  F, M' w+ H. {

9 m( v. c" N( U野马GT 320 torque at 4500 rpm, 肯定起步跑不过335, , i& _- W- g" A$ h

3 z5 x/ m2 S; k$ IEdmunds 评测, 0到 60 mile per hour
; Y3 I4 @$ x* H. X
0 j' T3 S' I6 q3 z野马GT 5.7 second8 X2 N$ i  S9 B% D% X
% M6 k) P( d5 v  I- H* R! |  M
335i      4.9  second& g9 z! d- \2 T" x
" s7 Q5 R  Q! U/ r4 k# \# c
328      6.4  second8 R; Z" a! Y+ }7 \4 b  p

3 @, j! h# Y# e9 u* T$ PM3       4.6 second
6 H5 L* g) @/ U1 D0 e) Q9 I$ b
. ?0 {5 C% m" E9 z# i2 D5 D这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
: h; `, ?; q$ C) O2 q* c: k+ h! f4 Y- }7 F& ~( z
0 s3 s. m" J3 X% g
quarter mile
2 S3 h* Q7 b4 }* L0 Q4 \$ K
& Q- U" R0 R8 wRoush  13.0  second8 N1 X& |1 G/ n' x) E
0 h8 e2 V* D# N1 N
335i  13.6 second
6 e. N0 C4 P) h! P, A. g: x  Q6 ^, i7 F! H! E0 J8 Y+ I* w1 o' x1 n4 t
M3 12.7 second" d; ?' T8 w! }1 |$ t% b

5 s% ~8 k6 w% H2 V7 U& K6 V$ J+ T; Q  }
( R' j9 S+ T2 \8 Q$ S( f0 w

+ E+ j. k9 ~2 |' u0 l; V9 APrice 335i coupe 价格大约 60000( J# X3 v6 d! x% E
- P# m# P. @3 |6 z% }1 ^
Roush 价格大约 60000
% k4 X# j& t" _" C( R/ Y) f6 o% o( [; W8 h" D4 M+ l
你朋友的GT没有跑过328i, 也许档位没换好  g0 u; L" X- j5 ?$ `) N
* v% u6 ?$ q" k$ t/ M6 O+ e
[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]
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发表于 2009-2-26 20:54 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
/ @3 t! x; _6 j/ W是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。

+ i, N1 T' h4 q( i7 E; T& A% p$ y+ s8 `6 O, w; u6 b* G7 b0 l
这个就是出场限定的关系了,主要是轮胎。原厂GT配235的胎,而且aspc ratio过高,speed ratting也低,很严肃的去跑加速的话,会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒,而ford官方数据是5.5
/ V) G5 _7 g8 E* L
' r9 Q3 R/ o% z0 ~' y[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-26 21:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实野马就是天生的改装平台:花点钱换宽胎,升级悬挂和防倾,再上一条狂野点的凸轮轴,已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富,价钱还便宜。/ j: b+ x  w4 r
3 C5 Z+ ^2 A. x0 ^0 G5 J7 F9 x
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-2-26 21:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开过一次,真是好车,很难以言语表达,就是一句话: 令舍不同。 呵呵
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