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欢迎讨论:pickup truck如何?

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发表于 2009-3-24 09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck,也算是爱城的一个特色了,在加东路上就很少见到。
7 a4 O0 q# y7 D9 `& u- m+ T       之所以对皮卡情有独衷,是因为本人学车就是皮卡上手的,那已经是十多年前了,当时是公司的一辆尼桑皮卡,谁都拿它练手,感觉真的很皮实,这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实!7 c" B) d! ^. w
       九十年代初,国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑,个头不大,在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界,个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车,而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低,真正体现了北美的汽车文化。8 n$ b0 E$ p" r1 Z" v) r) \5 ~
       经常上本论坛,见到大家经常提起的是car或suv,很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美,大家为什么不开开皮卡玩玩?查了查一些网站,除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外,4升以下排量的皮卡价格并不贵,如MAZDA的B-SERIES,FORD的RANGER,TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀,低的只有1万多刀,无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的,皮卡总比轿车好开一些吧? 为什么新移民很少选择皮卡呢?本人百思不解,以本人来讲皮卡除了没有后备箱,不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子,真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了(不知道防雨如何解决?)?; y  W" q$ G7 a6 R6 D; e0 Y1 Z
       以上只是个人的一点想法,没真正长时间用过皮卡,抛砖引玉,欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点,真想长登时弄辆开开过瘾!/ a6 e0 C* n2 s, E# E; Z9 \
' K: n3 v, t& K
[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]
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发表于 2009-3-24 18:08 | 显示全部楼层
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
& l* z7 l( M+ }8 }" y0 o7 D2 O* V
至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
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 楼主| 发表于 2009-3-24 22:19 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表 + V' F4 N" ~7 i$ N1 e
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.6 |0 s! v, k$ v4 M: H! e$ U
, a, s. n- s, R8 @$ w/ Z8 Y
至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

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; J$ T% _  L# ~' v
( V) V# E# A5 Z4 @; r觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧!也应该比较小型的SUV皮实....
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发表于 2009-3-25 07:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
文化背景不同,皮卡更多时候代表了一种北美文化。6 e5 a- ^- i$ C  J  o
8 [" @$ B* w! L
买Silverado。
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表 8 w2 t" ^  }  M# h% D
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到

( Y7 n" L; Q: A
' w/ E* A+ c' X  W2 o* G7 zRV必须要皮卡,船不一定,一般的车都能拖动。
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发表于 2009-3-25 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要说的太多,
7 f# J, T9 K  \1 c6 F3 L
: y2 B6 R$ P  n8 [) R$ ~5 g1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。. t# T* \9 w0 Y+ k
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
: n! O1 H& O* @, B4 `$ ~
( N' |# Z+ I( q- }4 Y( G开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5,拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。3 B7 l6 g: ?/ y' H" ^) l$ u
2 [) M% ?+ R0 H( T
2。文化理念/ m3 O& @3 U' M% l7 x3 B5 D( R
4 O1 }& A; D# F" H5 j
3。经济,油耗
1 J: ^7 r* r1 _; b* M
* B0 e+ ^+ w! P4 L! }  J+ i0 v4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine./ h& d! D$ j  g5 B. o
1 [  F- n2 T: g6 K/ B& j
5. 驾驶的舒适,和乐趣。4 C9 H0 b+ E$ L, l
. ?- U8 B  @5 Q, d, b
! ~# j9 z0 v& X
6。 工作缘由,在我这里买卡车的中国人有做地板的,承包商,送货等等。: E3 R. n  z/ d7 c- O+ U5 v, t; w  C

( G# ]* ?1 l+ ^: V6 ^6 ?& z  c& j
7 A! {& G! s# m; n大家补充。 谢谢
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发表于 2009-3-25 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表
: f/ N6 u9 G0 Y( R. E要说的太多,
" Y2 m5 f0 j. ]% F# w8 E0 _& a
. M& l* n4 }3 }$ m. z+ Q4 K1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。
1 V1 |. k7 W0 h8 e1 i      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
) E& T  V2 ]  P+ d4 m8 v, e5 c: p6 z) D9 l( C& h
开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...
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0 ]% N* Q; c, R3 ^3 f1 j我经常开公司的卡车,自己没有,感觉很舒服。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-25 23:16 | 显示全部楼层
pick up一向是三大厂做的最好
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 楼主| 发表于 2009-3-26 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不一定要用顶级豪华的卡车,也别拿来装货,在城市里日常用小排量的卡车(4升以下)也应该不错。/ e! b: J' L& V, F8 ]
优点:
9 l2 H1 x8 X5 \- v: D/ h1、比轿车安全,尤其是冬天雪地,底盘高,如果是四驱应该说安全上更有保障;
# i+ f9 }7 c# z1 {2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜,相对于本地更是不算贵;# l. d4 U+ V; z: ^
3、很多城市SUV是轿车底盘,越野性能实际上不行,真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜?外出露营,还是卡车能装吧!& I$ F* F# S* Z& N) F9 t' }
4、舒适性上,视野好、车身宽大,在以前开过的皮卡没觉着不舒服。6 V$ d- x- R/ v, \/ ?
5、到了北美自然也要融入当地文化,大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车?所以从当地的环境下,卡车也比较cool!' t, z! d8 ]" h5 m0 @
说的不对欢迎拍砖!
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发表于 2009-3-26 09:06 | 显示全部楼层
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
理袁律师事务所
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发表于 2009-3-26 10:42 | 显示全部楼层
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9 ( n) w* H/ M8 c" h/ |8 P, A& W

" e% j* o0 G; I+ Y( H6 L7 F; E- N' p* b
这是事实,我的一个老外同事,个子也就 160-102 左右,却开一个superduty 的柴油350-truck ! . V" ~5 S3 J& Z( C4 y# b

; L7 i4 S, ~" p同事们开玩笑说:little (他的名字),huge truck !!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-26 23:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表 % d+ R0 [; n  O/ x! ~! _
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。

# X+ o" `( Q- I9 }/ b& D' k8 s. G/ N3 r. F8 [; M! s
谨慎啊,别被喜欢占便宜的人利用了
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