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东洋浪子-试验驾驶(2)
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无匙启动发动机,丰田特有的安静,平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。300马力的功率,超过320的扭矩,后轮驱动,辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。 o" C0 l* J% u% U6 ]) x
. u8 H. s, x+ N) x1 ^) Y( n9 Q豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括:
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* N6 o4 y. R7 a. ~电子可变阻尼悬挂,反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。
4 q% N5 r* @. W8 P) f) F, T转向过度容忍可调节,增加驾驶乐趣。(宝马控制最精确,几乎不可能犯错误,而且不可调节)
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) B6 e f) C2 H, T座椅是非常舒服,贴切,冷暖控制,20方向调节,包括包裹张度控制。方向盘是实木加热,非常舒适。* d) u# g- }, N8 ~
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中央控制台由巨大的9寸导航屏幕控制,加上冗余控制钮,令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。(如果开宝马i-Drive,任何生手能在5分钟内搞好收音机选台为天才)6 Q" s3 @1 m$ T, H$ n0 R
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所有材料都是令人窒息的高档材料,木板,皮革,塑料,金属,完美,和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻(看看卡迪就知道什么是丝网喷印了)! P4 ^ f- D4 o3 z' c4 {% X
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绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。8 d3 [/ @+ w: [ e" `& ~; a0 W
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先来一曲比柴的卡门,高音绕梁,丝丝入扣。低音非一般的准确,决对没有任何浑浊,偏移的低音炮通病。) ^7 O7 p. X: G5 b7 }% U% h- h5 a
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再来一首Tylor Swift 的情歌,唇齿轻擦,拨动你每一根神经。! |; x. h; N% [& ^) @6 k
" E: r5 r; A% C就算是调频收音机91.7也活灵活现,服了,mark levinson& j$ [+ W( X5 R. E1 M8 l: p, O
0 n" |% P9 u3 [4 x, a开车上111路,新铺设的黑色路面,车子静的出奇。突然踩下油门,发动机声音甜美,仿佛是女中音的低吟,而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间,Lexus 选择了前者。9 k6 f+ k! r Z# `& Y) R t, m
% l" Z; ]& z, z7 B' v, k7 }- d5 Y. r+ A并入antony henday ,弯道转向同所有高级跑车一样精确,有把握。再次急加速,发动机毫无迟滞,输出平滑,连推背感也被仔细地过滤了。3 f: ~3 R3 X: _! M: V0 {) h
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速度在150公里,仍然安静,音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪,整车紧凑,刚性非常好。. a/ s j6 F1 e6 ?
! f6 g6 p9 G7 V调整悬挂,共有4挡:舒适1舒适2运动1运动2,其中舒适1仍然偏硬,看来这次决心走运动为主的路线
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结论: 极其豪华,舒适2 u9 |" H7 F8 Y" b
悬挂偏硬,即使选择最舒适也能感觉到! K; }. D1 t5 |% C
发动机过于安静
' e2 N3 P% Q: Q. U& ~ 手动变速快,可以媲美宝马SMG
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7 \7 y* S7 }4 {! g8 i9 c9 K3 F缺点; 无 |
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