 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
绅士也疯狂－捷豹 2005 XJR 印象 （１）
5 W; x9 N+ M9 A A. @5 q1 M( R" G8 D7 ~, b/ }3 o
英式橄榄球，并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野，狂放，参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统，教育和社会地位得以体现，更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒......
+ C1 N! J/ l" B" `2 W+ R0 M
* C% {1 \9 E/ f- v' G0 Q来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。+ o5 s D8 m* s X
" p6 }( I- f X/ b7 q印象来源： 2005 Jaguar XJR sedan
- {4 c8 W# T5 U- u; \; [6 {颜色： 苏格兰灰6 a2 H: _1 h% ~' l1 t
内装饰： 黑色／胡桃木
9 j0 P$ {! i8 H8 p/ d/ R" d发动机： V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft# x$ h s. Q% i! w1 z$ o% M% u
变速箱： ６速自动／手动一体8 o8 ^# D8 a7 f2 e9 _2 g. \# Y
轮胎： 19寸倍耐力 Y级 （２８０km/h) 冬季运动胎（另配２０寸 ＂W＂ 级 300km up 跑车胎）
1 Q" C" T* M& n1 n刹车： ＂R＂ Badge Clipper and Oversize Disc
1 W4 O" n0 R; G- R7 _: Q' A, V
XJR 车系是捷豹运动车里第二高档车（最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同，但是面罩和尾扰流不同）。拥有V８ 涡轮增压发动机，输出功率高达390马力，当年骜傲同辈，不可一世。. b% T7 N. c# t: d. P) k! ?
! ?8 Q4 {/ f; [% ]' n- W) j; W打开车门，铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革，包括车顶棚，车前仪表盘，门内板，这种气味成了高级车某种标示身份的象征。) v1 c& r; ?0 t* j f
; J& M3 A8 B: G% L捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加，辅以皮革明线缝纫装饰。
4 a w5 G8 L/ ]6 K
8 I; n6 C' r0 F$ r+ ?车门装饰稍微收敛，采用全皮革缝纫装饰，恋恋不舍地放弃桃木（感谢上帝）4 M9 m; _. y# h1 B: o- `1 f
# t) o+ @7 t7 V% B5 a5 L$ x) b3 W
桃木皮革方向盘舒适，并且根据温度自动加热（非常好的功能），仪表盘很小，公里表和沃尔沃相似，绿色基调，最高车速为２８０公里／小时，转速最高７千转红线
: ], N/ h6 m- q6 I, x) l4 O
5 I# q% s8 }: K目光移到中央控制台，福特的影响铺天盖地！所有按钮均是 Escape 级别的，档次之低令人几乎落泪。音响效果不错，少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮，和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆，驻车制动自动释放（非常好，我妻子带驻车制动开车５０公里）
, L# B$ {$ B& l2 b
3 \. {6 X6 D+ w) q杯架隐藏在中央扶手下面，滑动扶手非常方便。
1 v, A H+ ]. X4 R2 N% K8 b; |+ }( Y& i7 d
坐椅调节非常一般，位于左翼侧面。门板上有车窗，车镜调节，档次同林肯LS.6 `1 o: O! b9 y2 X
" l) G% y3 ^$ P- C0 w
车舱总体印象令人失望，除了皮革，桃木，皮顶（不是东北人的帽子） ，其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。（所有电子按钮，包括导航，全部是 Escape/Lincoln 零件）: ]- j2 I7 c5 J4 H- ~8 u' _+ H6 w( q6 _
4 `" }+ |* a" c1 u5 N0 z( f
但是，福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看，超过９成５的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。（我个人不相信JD Power)4 q" X, u9 ?: f2 A" P3 D
, c& e4 ]9 ~3 ]TEA TIME IS OVER! LET'S GO! |
|
狗仔卡
发表于 2009-4-1 11:06
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
