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绅士也疯狂-捷豹 2005 XJR 印象 (1)
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/ C/ X2 c; a4 K* s# Y w英式橄榄球,并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野,狂放,参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统,教育和社会地位得以体现,更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒......
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来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。
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印象来源: 2005 Jaguar XJR sedan9 P+ a9 t( s7 C/ d) _% X$ n5 c
颜色: 苏格兰灰8 ^/ ~8 `+ [; M% X5 Y3 T B8 U+ P
内装饰: 黑色/胡桃木
' ^+ y' P- Q) |8 U! o- s4 p发动机: V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft
+ M0 O( L: r# w& L8 ~) \变速箱: 6速自动/手动一体
9 W% w. v1 U2 P& C6 U轮胎: 19寸倍耐力 Y级 (280km/h) 冬季运动胎(另配20寸 "W" 级 300km up 跑车胎)
* A' a! `2 ]: `9 r- Q$ b刹车: "R" Badge Clipper and Oversize Disc
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: o, f9 @; I `* W6 }6 n* r% ]& \XJR 车系是捷豹运动车里第二高档车(最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同,但是面罩和尾扰流不同)。拥有V8 涡轮增压发动机,输出功率高达390马力,当年骜傲同辈,不可一世。
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2 s9 z, L4 k; H+ V打开车门,铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革,包括车顶棚,车前仪表盘,门内板,这种气味成了高级车某种标示身份的象征。
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: W- y3 Z% _! Z捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加,辅以皮革明线缝纫装饰。) k* t6 m& u. T! h* s/ B
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车门装饰稍微收敛,采用全皮革缝纫装饰,恋恋不舍地放弃桃木(感谢上帝)& D, {! m: r8 I! d& G3 M
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桃木皮革方向盘舒适,并且根据温度自动加热(非常好的功能),仪表盘很小,公里表和沃尔沃相似,绿色基调,最高车速为280公里/小时,转速最高7千转红线* I/ w1 P3 ~" _/ s
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目光移到中央控制台,福特的影响铺天盖地!所有按钮均是 Escape 级别的,档次之低令人几乎落泪。音响效果不错,少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮,和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆,驻车制动自动释放(非常好,我妻子带驻车制动开车50公里). X$ T5 ?! k' H' N7 K3 B! e+ j4 ?
; ~$ T+ ]6 c8 F杯架隐藏在中央扶手下面,滑动扶手非常方便。
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0 } I/ N0 _- K4 z$ _1 `9 d) v坐椅调节非常一般,位于左翼侧面。门板上有车窗,车镜调节,档次同林肯LS." e/ [* k% N, h" X4 D
5 o8 Q6 O Y% L车舱总体印象令人失望,除了皮革,桃木,皮顶(不是东北人的帽子) ,其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。(所有电子按钮,包括导航,全部是 Escape/Lincoln 零件)# }8 q; @) w6 s+ Y% ?
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但是,福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看,超过9成5的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。(我个人不相信JD Power)
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TEA TIME IS OVER! LET'S GO! |
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