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请教:新车有问题了

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发表于 2009-4-13 20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请各位懂车的大侠帮忙诊断一下这是什么问题: T, R0 h) I' x6 m) |

; m7 O' J8 H! j/ S* C. i0 Y  k2007年的新的suzuki SUV,买的时候加装了two-way remote starter (包括开门警报系统),过了不久就发现即使在没使用警报系统时(无论行进在路上还是停在车库里),警报系统会不定时地响一声,去检查过了,说没有问题,估计是那时没响。但我认为在没有启动警报系统时,不应该有任何beeping的声音。: j9 }& ?' y# r, J' E/ Y; b

6 R7 H5 @- {8 q3 `3 J" m接下来的事情就更怪了,去年10月,车子打不着了,肯定不是没电,因为启动时,最初的1-2秒钟,是正常的启动声,但感觉后劲不足车子不能完全启动就灭了,其实这个过程只有几秒钟
3 g! t, e) U4 ~。反复试过几次,都不成功,后来用remote starter 试了一次居然打着了。感觉有点莫名其妙,后来一直没有问题,直到这个周日,同样的问题又出现了,反复用两种方法都不能启动。在联系拖车服务的间隙(10分钟左右),又试了一次,这一次居然打着了,虽然感觉车子启动的很费劲,同时坐在车里就能闻见很浓的味道,好像汽油不能完全燃烧,下车检查排气管冒出的是白色的雾装尾气。 赶紧息了火,等了一会,又打了一次,同样的问题。 打了三次以后才恢复正常的启动。由于dealer不开门就没送去检修,今天一切正常,估计去了也查不出问题。但问题肯定存在, 请各位给点建议。车子还有一年的保修,希望可以解决问题。( Y$ ^0 F/ j8 m; w

& A9 ]0 ^) b5 I+ u  v多谢
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发表于 2009-4-13 21:00 | 显示全部楼层
coolant 内漏到气缸了,没有好办法,只有换gasket了,suzuki 这个车质量上确实有问题,同情楼主中。: h1 m$ M9 J% e5 h6 V% F
3 M+ X! F: `  C6 R* V
[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2009-4-13 23:06 编辑 ]
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发表于 2009-4-13 21:12 | 显示全部楼层
2007年的新车应该还没过保修期吧。
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 楼主| 发表于 2009-4-13 21:20 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
谢谢楼上两位的回复,我的车还有一年的保修,所以要尽快地1发现并解决问题。
# }6 w' L% I' A* o( G
. m3 v4 r3 [: ^7 ?7 b  H* x2 s请问白马啸西风:这是很容易检查出来的问题吗?英文应该怎么说这些专业术语呀?2 {  J2 T' \( U( H

! g  ~- W' X, F. r7 H& f另外,遥控启动没问题吗?
7 m; f2 y& V8 H, F% P1 w1 X* |* X0 _2 u0 t
再次多谢, 感激中......
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-13 22:16 | 显示全部楼层
你好,我对romote starter 不是很熟悉,我认为你的问题是intake manifold gascket leaking 或是head gasket leaking, 趁现在还在保修期,尽早发现问题,尽早处理,呵呵
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 楼主| 发表于 2009-4-13 22:31 | 显示全部楼层
多谢回复
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发表于 2009-4-14 18:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 seanwl2003 于 2009-4-13 21:54 发表
, P0 S, H, V1 K7 ~+ h请各位懂车的大侠帮忙诊断一下这是什么问题2 w& P! ~1 C( i7 E$ f! F

5 d1 C/ o+ }( A0 U$ O8 `2007年的新的suzuki SUV,买的时候加装了two-way remote starter (包括开门警报系统),过了不久就发现即使在没使用警报系统时(无论行进在路上还是停在车库里),警报 ...

7 f& w6 F2 w7 t: W- F# f因为是新车,不大可能是发动机问题;如果不经常开高速或长途,特别是在冬季,很可能是电池充电不足。
鲜花(22) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-14 19:33 | 显示全部楼层

回复 7楼 的帖子

"因为是新车,不大可能是发动机问题"-----------未必. 觉得很象是漏COOLANT进气缸了
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 楼主| 发表于 2009-4-14 21:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
绝对不是电池的问题- T7 l1 ?  {$ D! B- `, W
& M" u9 `) J/ C# ]; X) v
谢谢回复
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发表于 2009-4-15 19:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
趁还没过保修期,赶紧送修
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 楼主| 发表于 2009-4-20 09:59 | 显示全部楼层

给点建议

首先多谢各位的回帖和关心。
0 S) t1 R, i$ U$ Y+ b$ |& B今天终于预约上了把车送去检查。 我把详细的故障描述打印下来,dealer 看了后就说,现在车子运转正常,很难发现问题。我说:问题出现时我不可能在他们附近,等车拖过来, 可能就没问题了。他们说也没办法但答应我先检查再说, 当然了我要付检查费,无论结果如何。# d) N. _4 S  D( T! r6 v. ~- J

- j* t1 J6 N6 {1 e2 A2 k检查结果在我离开以后两个小时出来了,实际的检查时间不祥, 但回复说没问题。
& O, q- [- t) L* X; h2 ?' j" h; ]+ }& @% _8 r
虽然在意料之中, 但还是有些失望。& E9 m: J& ]* r; D! }4 r

  t- @. Z- ]7 Q0 `; t" `' F/ K: U不知道各位有什么建议,网友有没有可以帮着检查的, 或者是等等情况更严重了再检查。3 p' b3 W1 h/ H8 `2 e  X8 x

; R: y1 p, N5 n( b' d" ]多谢
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-4-20 10:15 | 显示全部楼层

初步怀疑是

一些东西出在快坏的边缘.1 o% E5 y" T% h% G$ M. v
这时好时坏最不好检查,dealer也没有骗你.只要当时打火正常,他也无法判断问题在那里.除非直接看到一个东西死了.
5 G3 y. ?' z) X网铀,其他shop可能也干不了. 而且如果你车在保修其间,让别人动了内部,所有保修条款都失效.所以,没有人会给你查的.
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 楼主| 发表于 2009-4-20 10:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
看来要抓紧时间多开点, 真得很矛盾,不知道是希望快点出现同样的问题呢还是别出现。
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发表于 2009-4-20 18:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
间歇性的问题是极难诊断的
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