 鲜花( 19)  鸡蛋( 2)
|
来源：世界日报3 }7 z$ N1 @5 u: I7 D ~5 A
(世界日报)联邦交通署最近作出了有利于航空旅客的裁决，下令加拿大航空公司（Air Canada）须在 90 天内修改现行不负责任的有关托运行李的规定。 ' H" e( j$ w! k% g' h/ i! v
& Z) O7 T' t* I, m8 ]& }在加航现行规定下，旅客托运的行李如果遭到损坏，或者未按时与旅客同时抵达，加航一律不负责。 e# W7 k" H0 H# o' T9 F+ k, a/ a
& R3 W1 C( ]' r0 v
少年时有天才小子之称、二十刚出头便被缅尼托巴大学聘为副教授的鲁加斯，去年秋季看到航空公司这项「霸王规定」时，感到这太不讲道理了，于是开始向联邦交通署投诉。 . W" O, H1 W2 v" h% V# `
( ~' h, ?( d3 [
# p& @ C. i# f1 c1 ]5 }: S2 h* F: J4 f+ h! l. P2 Z( b+ m
(16岁便进入多伦多约克大学攻读博士学位的鲁加斯，现在成为令航空公司感到头大的人物。 网路照片) 2 J% q$ j2 s8 o* B: B# N7 Y# J
, }: O( Z' g/ r: O
这位今年26 岁的数学家昨天说：「我当时这么做是出于道义，这种规定不对我构成立即的损害，我与加航对抗也不是为了金钱，而是为了所有人的利益。」
7 p, }8 ?" y w3 j% z- J& k4 K3 z$ c$ W6 f/ I) ]
交通署接受了鲁加斯的投诉，并于本月13日作出裁决说，加航有关托运行李的规定违反了国际公约，也不符合加拿大法律。 : S4 G3 z) w$ U" @ o7 _! B: t
% G% v! d, S1 B' p6 D( M( {' _+ J: G- z
加航可在 45 天内对上述交通署的裁决提出上诉，否则必须在 90 天内根据裁决的要求，修改现行对托运行李损坏和延迟抵达均不负责的政策。 6 L4 l% o" s- K8 I/ c/ e; F
$ R5 H$ Z0 l" w
鲁加斯表示，这是一项具有里程碑意义的裁决，这告诉航空公司无人能够凌驾于法律之上。 7 G% Z* O3 ]& n/ {7 E' x) ]/ Q
) \4 Q# ]- o7 h( i- T: H
经常出国旅行的鲁加斯，已不是第一次与财雄势大的航空公司对簿公堂了。三年前，他控告美国大陆航空公司临时取消班机，导致他错过了一次国际学术会议。那次在诺瓦斯高沙省法院打的官司，以对方赔给他 6000元达成庭外和解告终。最近，他在缅尼托巴省法院告Skywest Airlines，也取得部分胜利，但他仍不满意，已决定提出上诉。 |
|
狗仔卡
发表于 2009-5-18 08:04
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2009-5-18 08:20
