本帖最后由 crrllong 于 2009-7-17 20:02 编辑 4 C' O% I p- G5 ]- w9 j" D) h 8 H# B1 y, p$ o, p/ a. v原则上讲,如果涂层密实和基体结合的很好,是可以起到防腐的效果。可在路上行驶车子难免有石子飞溅到底盘,打落涂层,这就麻烦了。腐蚀说到底就是形成了腐蚀电池,腐蚀阳极,保护阴极。涂层脱落的地方就形成小阳极,涂层好的地方就是大阴极。后果就是穿孔。/ F$ J9 h# @& e! E' {. W
去CT 有一种电化学保护装置,理论上讲更管用。就像车身的镀锌钢板,腐蚀了锌,保护了铁。它也是在车身上外加了小电流来抵抗腐蚀电池的发生,据他自己讲这个电流只有车身上电子钟消耗的电流大小。 / ~1 n1 z( [* [% s8 \, \4 `5 e我不建议旧车装这个东东,有腐蚀的地方接触不好。$ o, O+ M; @# a: T; Y