Driving Test Failure Reasons

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, H4 N1 v0 }$ {9 D
% r8 J* m# F; p#1 Unsafe Lane Change

* B2 z# Q5 b9 ~7 y
' |- m; K) v0 o/ L) G5 G
$ g$ t& P' x: N正确变线三步：SLC
9 X6 K  `% I, _  `+ i, K1 S4 J% W1. Signal: 打方向灯
" o, T% l% O* W+ |- y  t/ z, p2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
4 R1 v( K/ |0 s+ ~* O, b% \7 Y3. Change: 平滑变道

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, w6 v; R' b1 k  k  N" y8 M7 F) p# 2 Fail to Yield
: I: G6 C* p. V

8 ]& _; a2 Q* a5 v- A, Q) V
* x6 c+ B% _! r$ E: M一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

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# 4 Illegal Left Turn

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# 5 Improper Speed

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#6 Lack of Experience


. ^7 e" ?0 p* j# B
多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle
" K' O9 o8 K" Q# H
3 _/ g! V$ p: t0 o

! r1 V0 i0 l$ D如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning

; N# X6 B$ S8 ^* V" W

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# 9 Too Cautious

- V4 @% @- L) `, \/ S( e2 ^

开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic
1 P9 M9 Z1 G/ c2 {+ h9 h; @* P. m
* {2 y2 F1 w& n  h6 W* n6 ?

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Summary
  T5 x5 a  k6 s- J+ S3 z
8 C9 P4 G* H! G

' F% D! v1 Z  f4 G8 y2 R练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

# {' \" }% b8 |是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
" ~6 O" P6 s5 B" F, L( N左转就好容易跑到别的道了
% v3 c( ~% i, ]5 |) V% w% Y, w4 V操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.
  n# @- x7 \7 u
关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

" r" [9 a* N' U# `3 xPoor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...
" D% D0 i2 j7 N) w/ l
至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
3 D1 Y: i/ g5 ~4 I6 E' X/ A我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
* L! R( l; }6 \7 J4 }; y左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
) e1 M. h- I9 m) P1 ~) a(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
. K4 `  ]" P3 ]( G0 IMaths 发表于 2009-8-9 11:54

$ |3 j- w+ n$ u总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....
9 q. X4 C. {5 S- q
还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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恩,这里基本上都是自动档还好,
; k7 u/ B# j4 j# c
% U0 X* }& q* F; z要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
" ]  o; m& g8 m* D1 v
$ ?- \8 c9 H3 S: s光想就觉得恐怖....

...
+ d9 o3 @! u5 J/ D: X4 aMaths 发表于 2009-8-9 12:21

, K0 r8 }/ M! O  q8 W* @  F, \还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
6 ^* Q% a7 ]4 M+ b1 E  c$ {对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
* D# r9 i. Y- w" S2 ?左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
2 I" a. e: _$ F2 [2 [(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
( n' F4 \; W9 u3 L/ f& SMaths 发表于 2009-8-9 11:54

8 ~% I) [- c0 V3 ]( y" m. K
4 S4 J* v7 k- }5 y& z. K, ~0 Q转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
) S- b' t! v% q还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

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一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
8 t" R/ ~  @( R: D( `0 Y. W
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次 ...
& \) g7 d) T1 S; e8 zdoudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家
5 f/ ^8 T9 I, m1 e( z
1 Z5 n* L# Y6 F% T; }" x
聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
" B; P& x1 h7 P) D/ t- i不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.