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诚心请教,日本车为什么比德国车重?

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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 10:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不都说日本车轻吗,同级别的车怎么日本车比德国车还重啊?现在车越轻越安全?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-3 12:42 | 显示全部楼层
很难说,要具体看实例
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 13:44 | 显示全部楼层
楼主哪里来的结论啊?. m' v& \( |- y$ U

; q& B# H, G; w  b, ]7 L                                       Volkswagen Jetta S          Honda Civic LX-S          Mazda MAZDA3 S Sport. W0 d  ^3 Q' v' |8 ]6 m  O, R
Curb Weight - Automatic (lb.)          3284.9                      2753.6                  2958.6
7 ~) A6 z/ i3 |1 D  Z: K4 o5 ]( d( a) D$ R9 Z- o
http://www.motortrend.com/cars/2 ... parisons/index.html
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 13:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# pchell
4 i+ y9 N0 F* L- K9 J1 t" B$ z9 m丰田 凯美瑞 精英版 长×宽×高(mm)   4825×1820×1485 整备质量(kg) 1490
: x3 a( o, \1 ?" L大众 帕萨特领驭 手动尊享型 长×宽×高(mm)   4789×1765×1470 整备质量(kg) 1472
6 z* s3 @1 ?2 r# ~5 Thttp://db.auto.sohu.com/trim-113174.shtml% v: p1 d8 h$ e
http://db.auto.sohu.com/trim-113450.shtml
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 13:58 | 显示全部楼层
3# pchell & |6 Z9 H+ i: [, I2 z# K3 m# s
并且在你发的网址上,美国车要比日本车轻,你自己也应该看见了吧。怎么回事呢,越轻越结实?
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 14:05 | 显示全部楼层
3# pchell ' [- W/ o5 S4 c0 t
并且在你发的网址上,美国车要比日本车轻,你自己也应该看见了吧。怎么回事呢,越轻越结实?
! _- H$ v( K6 m' P8 Ewaterous 发表于 2009-10-3 14:58
; {3 ]/ w$ E4 \7 h+ [! Y5 c  N
你发帖说的不是德国车么?怎么又把美国车扯上啦?# V2 q# s. @1 @6 Z
美国的compact size车很烂是不争的事实。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# pchell & |" _" |3 N. t4 n) m; |. F1 j
丰田 凯美瑞 精英版 长×宽×高(mm)   4825×1820×1485 整备质量(kg) 1490
: [1 Z# C* D: F6 l0 N1 }6 n大众 帕萨特领驭 手动尊享型 长×宽×高(mm)   4789×1765×1470 整备质量(kg) 1472
. u1 S$ E6 U: L3 G" i3 Rhttp://db.auto.sohu.com/trim-113174 ...
  f9 |3 q  e  r3 Bwaterous 发表于 2009-10-3 14:55

3 k! p! [* n$ D0 |( V) W1 S+ c5 L知道啦,原来是sohu来的结论。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 14:18 | 显示全部楼层
7# pchell ( n) ?( |+ l+ I
但数据没错啊,为什么日本车比德国车要重啊?
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2009-10-3 14:27 | 显示全部楼层
7# pchell ; v7 S1 [8 k2 ?: s# \4 p5 F+ ?4 e+ A
但数据没错啊,为什么日本车比德国车要重啊?
6 i9 w5 x( J0 z; ^( s( U# W/ s: K  Hwaterous 发表于 2009-10-3 15:18
. E: ]- y: G3 _# B( O6 q$ n
因为你非要在sohu找呀!
) K# C/ `* G1 m; ~: a
% r: R- E: Y! R            2008 Nissan Altima 2.5 SL          2008 Toyota Camry LE (PZEV)          2008 Volkswagen Passat Turbo
7 B; M0 G9 [8 O0 |# S' ]; n. D
# T8 R& R* U6 e- s. w. zCurb weight          3254 lb          3276 lb          3413 lb
, K0 }  _( G; @9 T: h/ b/ @) L+ O* l4 S8 K1 }4 S
http://www.motortrend.com/roadte ... y_passat_specs.html
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 17:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# pchell ! W% `# ~4 P8 @3 K
感谢你的回复,但是在中国买车,插这里的数据也用不上啊。能不能解释下为什么德国车这么轻?
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 20:44 | 显示全部楼层
那是德国车吗?那只是中国车。什么车到中国不都是要本土化的吗,化来化去化没了
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 21:16 | 显示全部楼层
哈哈,楼上说的太有道理了
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-3 21:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实楼主自己去test drive就知道了, 日本车上了120,你会明显的感觉到风阻很大,车有些难控制,所以你会有"飘"的感觉.
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-3 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其实楼主自己去test drive就知道了, 日本车上了120,你会明显的感觉到风阻很大,车有些难控制,所以你会有"飘"的感觉.3 C' f' G0 _+ O! |+ y- D2 o( K+ i
CASH$$$ 发表于 2009-10-3 22:20
/ u; V5 C. e& j% v9 O+ p9 g
在这里还是在国内?' R# ^' U% s/ Z4 I( ^
是不是轻的车就不飘了,德国车比日本车还轻啊。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-3 23:04 | 显示全部楼层
所有日本本土车的速度表最高只到180KMH,而德国车速度表都至少是260KMH,再加上没有速限的高速公路,恐怕德日设计意图的原则都差距很大,重量并非决定稳定性的唯一因素。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-4 08:16 | 显示全部楼层
15# shark27
1 p. `: v4 P2 l" ~7 ^4 G我怕轻了没有钢板啊,都是塑料啊。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-4 18:55 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2009-10-4 19:59 编辑 " ]9 s7 x, ?% X
1 K/ M: @2 ^9 ~7 F. T0 R
16# waterous + n* Q% x" M  B9 ?& B
( W) L! X; F  \! E

! t6 G1 F1 [/ z* e- R实践证明,即便是全身都是塑料的saturn s也比同级别的靠骡拉更结实,更省油,更可靠。好的工程设计,一定是要省材料,轻量化而又能达到或者超过设计指标的
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-10-4 20:16 | 显示全部楼层
17# shark27
6 B  B! j: S! A知道了,感谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-6 12:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 chic-yong 于 2009-10-6 13:28 编辑
( z7 ?  V! ^! m3 c" f! `$ i9 a' d% M7 j9 W" v
比较重量好像没有什么意义吧。就好像一个高个的瘦子和一个矮个的胖子相比,可能瘦子比胖子还重。
" h& F5 k( ^. p2 a8 @- N: [合理的比较方法是比密度,这样就能解释楼主的疑问了,一立方米差了4Kg的重量。结论还是德国车比日本车要重(是单位体积的重量)。当然这样比也不是十分合理,毕竟重量的分布不是完全均匀的,但比总重的比较更有说服力。
鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2009-10-6 13:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怕车子轻的可以堆些板砖到车后厢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-6 18:22 | 显示全部楼层
所有日本本土车的速度表最高只到180KMH,而德国车速度表都至少是260KMH,再加上没有速限的高速公路,恐怕德日设计意图的原则都差距很大,重量并非决定稳定性的唯一因素。
* X# P  r, G  h% {+ L1 e2 h) Q" lshark27 发表于 2009-10-4 00:04
5 Y5 c; ^  g( Z3 x0 M8 x9 W
哈,太绝对了吧。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-10-6 19:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 小黄 于 2009-10-6 20:34 编辑
5 @7 `. v7 V$ Z0 t3 v' J6 U* E& W: u; l: c
1)车质量越小越好。加速快,减速快,转弯灵活。$ G/ C; l! r1 g1 d; o' S
2)车漂不漂和质量大小无关。主要看气动。一级方程式质量最小,但开上速度,下压力超过重力,就是说可以在隧道倒着开。但气动好的车,要贴地,风阻大。所以车会很震,油耗大。主流轿车讲究舒适,省油,就必须做出选择。
3 f$ O6 {/ E0 z7 ^3 \" h
8 t5 Z& e# h( q2 H; y' L目前经济性车(4万以下)可以说本田丰田现代的技术最领先。全球无出其右。
鲜花(123) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-7 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1)车质量越小越好。加速快,减速快,转弯灵活。
- Z/ D7 L: f/ V* A0 p; W4 E2)车漂不漂和质量大小无关。主要看气动。一级方程式质量最小,但开上速度,下压力超过重力,就是说可以在隧道倒着开。但气动好的车,要贴地,风阻大。所以车会很震 ...
9 `" {9 o& l$ X1 w$ W& L6 z- j小黄 发表于 2009-10-6 20:33

" l1 E) \: q( Q( s7 A2 Q8 ~; G# ?8 X# L+ y
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-7 17:19 | 显示全部楼层
目前经济性车(4万以下)可以说本田丰田现代的技术最领先。全球无出其右。
$ Z; E& k5 K# p& _5 _1 J0 W0 D小黄 发表于 2009-10-6 20:33

! O1 q) Q! M8 j! ~" y! v: C& a1 s5 f$ i4 J8 j& Q8 ?4 W( U4 w* Z
教授,这话我都不敢说。。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-8 20:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
严重支持shark27,看过shark27的发过的帖子,完全是以正常人的思维从解决问题的角度作为出发点,不是打横炮,顺嘴放炮的帖子。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-10-11 23:20 | 显示全部楼层
所有日本本土车的速度表最高只到180KMH,而德国车速度表都至少是260KMH,再加上没有速限的高速公路,恐怕德日设计意图的原则都差距很大,重量并非决定稳定性的唯一因素。
" l* y! f# u" n3 V7 y7 Bshark27 发表于 2009-10-4 00:04

* }: g' i  B  {$ z7 C. \: u" b' H, S" V- _
My Camry Hubrid's the top speed is 220, but the electronic speed limit is about 192-195km; My previous BMW's limit is 260km (???) the same thing, 192km will cut off gas.
0 k- Y' Z* l4 c4 k. p' uIf you still think Japanese car is light and not safe, then don't buy it.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-10-12 15:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2009-10-12 16:09 编辑 + J5 ?1 n: e" Q9 v/ X( u: F
My Camry Hubrid's the top speed is 220, but the electronic speed limit is about 192-195km; My previous BMW's limit is 260km (???) the same thing, 192km will cut off gas.  q  }6 ]4 n& |1 u
If you still think Japane ...8 c1 z% t8 B. q- @
Phaeton 发表于 2009-10-12 00:20
: E, L% O5 K7 _3 H* j
% Q0 N+ v  h& r, O5 S$ ]9 B
i said "jdm" vehicles, and i doubt you ever try anything higher that 180kmh, and your camry sure not capable with that
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