图解ＲＳ的安装

crrllong

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- P( @( L/ f3 b6 L" u% A1 V  d- a拿到一个新的ＲＳ后首先可以看到这样一张ｃｈａｒｔ，这里面告诉你ＲＳ模块上的每根线都要往车上哪里接。

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: N3 o) a" v4 {0 t/ d" r9 w下一步我们要在网站上找到我们自己汽车的ｗｉｒｉｎｇ　ｃｈａｒｔ，ＲＳ的网站一般可以提供，仔细对照这两张表，把对应的线都找到，还有线在车上的位置。

# o. m3 a9 P* s: c- X, V把这两张图懂了，我们就可以上车了。一般就是要把方向盘下方的盖打开。
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有两根线要引到ｈｏｏｄ下面，一根是为安全起见的ｈｏｏｄ　ｓｗｉｔｃｈ，ｐｒｏｇｒａｍＲＳ的时候也会用到它，还有一根是要接到火花塞上，取一个交流信号。

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到此为止，十来根线接好后。我们就可以按照说明书上ｐｒｏｇｒａｍ　ＲＳ了。如果你的车没有带芯片的钥匙，你不要更多的功能　ｌｏｃｋ，　ｕｎｌｏｃｋ　ｄｏｏｒ。这时你就可以遥控启动车了。
# E' \' w. u: o, Y6 ]: N如果车钥匙上带芯片，你就需要一个ｂｙｐａｓｓ辅助点火。下一次在说吧

牛肉粉丝

学习了，

scuba1995

银色月光兄自己装过, 不是一般的麻烦, 要接不少的线, 时间长了,后接的线容易出问题.
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不过还是鼓励地爱外!!!{:2_77:}

Ken

按自己鼓捣几天了，后来放弃
3 l2 k8 J) `- o- A2 W9 w1 k接线图和网站上的对不上
% c9 P8 ^5 [" Q6 @其实不用接图上的那么多线
只要关键的那几根就足够了

湛蓝

这可是个细致活。谢谢楼主。

figo

LZ想的太简单了，99年以前的车还可以，99年以后的车如果不用钥匙光BYPASS就够受的，至于智能钥匙就更复杂了，建议自己不要轻易尝试，因为全是电路问题一旦出现问题修起来比机械问题要贵很多。即使是一个专业的技师在没有受过专业培训也是很难自己动手的。提醒大家三思，不要轻易模仿。顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。（LZ应该会在后面的文章中提到哦）

crrllong

银色月光兄自己装过, 不是一般的麻烦, 要接不少的线, 时间长了,后接的线容易出问题.

不过还是鼓励地爱外!!!{:2_77:}
scuba1995 发表于 2009-11-12 00:58

对接线没把握的朋友可以试试这个，就是价格不菲。

crrllong

ＦＩＧＯ 说的很对现在的汽车电路比机械复杂的多。想ＤＩＹ的朋友确实要慎重。

我装ＲＳ的两辆车，一辆是９５年的，另一辆是０４的。后者要用到ｂｙｐａｓｓ，不过我也只连了４根线在车上。对了，现在的ｂｙｐａｓｓ和ＲＳ的模块上都有ＲＳ２３２接口，省去了很多连线的麻烦。
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: Z) b# Z" d8 \, |, z& UHOODSWITCH　这个问题我还真的不知道？　我装的第一个ＲＳ有没有　HOODSWITCH，都可以工作。
第二个就一定要用它来ｐｒｏｇｒａｍ　ＲＳ ，所以我就装了。要是能和我说说它的问题，我赶紧给它拆了。

crrllong

好了！现在我来说说ＢＹＰＡＳＳ，把这个帖子完成。
! |! N: Q% F2 S+ W用我自己的电学知识，和在安装过程中的经验，理解ＢＹＰＡＳＳ，应该是这样一个模块：但你把所有线接好，ｐｒｏｇｒａｍ　它的时候（需要你的有芯片的那把钥匙来启动车）它从车内单片机借口读到你车钥匙上的信号内容，并把它记录在自己的闪存里。以后当你每次用ＲＳ启动车的时候，他反过来输出这个信号，告诉车带芯片的钥匙在这儿，点火吧！。这只是我自己的理解，有待更正？
这里有一个链接是我所用的那个型号ＢＹＰＡＳＳ的详细介绍，有愿意研究的朋友可以去看看
, s- A) f$ y4 p8 @, a  ehttp://canbuskit.com/what.php
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6 s. x. m5 Q8 n0 R+ r- U我了解到的ＢＹＰＡＳＳ，大概有这样几个品牌，而且在本地可以买到的。
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１。http://www.idatalink.com/   

# f0 i) {5 C) `7 v; l# H ＦＵＴＵＲＥＳＨＯＰ 有卖的，网站上没有。要直接去店里。

２。http://www.xpresskit.com/

; g8 D2 L; }3 y- E7 s: W! ^CT 有卖的，不过他们好像要你的这个－－mechanician licence  NO.

$ r+ z) x; g$ A３。http://ifar.ca/　
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0 J# e9 z: N* g8 I  `4 h; q/ ghttp://www.b-b-electronics.com/　这里有卖的。

以上这三种ＢＹＰＡＳＳ除了在店里买以外，还可以在ＥＢＡＹ 或者亚马逊上买。店里买的好处就是方便退还，网购就是便宜，大概１/3 左右。
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: {7 h/ [) i, R! R" }- |! Y, ?$ Z
& s7 Z% [- J9 f+ ?http://ifar.ca/en/download/1895/ ... 009%2B%29.rev-g.pdf
) D# Q3 o# L; y这是上面两幅照片的链接，喜欢研究的朋友可以去看看。
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4 ~9 A0 n" e0 F  u6 |7 }这都是比较新的车，如果你选择ＲＳ是Ｔｗｏ　ｗａｙ的，并且和ＲＳ用２３２接口来连。那么你一共要和车接的只有５根线，两根接计算机，
两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ，一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ。完成了。
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: c6 x+ M+ ?8 r; F3 a8 ?% T1 S5 w

" R6 U$ R- s; n! C6 i) ^发这个贴想起到抛砖引玉的作用，通过自己的实践，说明ＲＳ也没有什么神秘的。如果你不是太贵的的车，自己有一定动手能力，和电学知识，实现它是完全可能的。祝大家周末愉快！

shark27

buypass是小菜，麻烦的是can/lan

scuba1995

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crrllong

buypass是小菜，麻烦的是can/lan
: v3 l. }3 P2 A" }9 \3 |shark27 发表于 2009-11-19 15:13

) w% ^4 E  O/ n2 p5 s3 l1 y"can/lan"? 这是什么？，好像在安装ｂｙｐａｓｓ的时候有这么两根线从汽车的ｃｏｍｐｕｔｅｒ里接出来ｃａｎｈ和ｃａｎｌ。

crrllong

已经添加到精华文章
scuba1995 发表于 2009-11-19 20:19

谢谢，谢谢

shark27

: _# S! Z$ m& c* U* h/ J8 S! U

"can/lan"? 这是什么？，好像在安装ｂｙｐａｓｓ的时候有这么两根线从汽车的ｃｏｍｐｕｔｅｒ里接出来ｃａｎｈ和ｃａｎｌ。
crrllong 发表于 2009-11-20 17:12

) U, a, e1 O! w6 m& nCAN: CONTROL AREA NETWORK
. V0 T2 q1 z& v7 M' A6 |LAN: LOCAL AREA NETWORK
  这两个术语都是指汽车的高速控制系统网络，简单的说就是车里的所有控制模块（电脑模块）都被连在了一个网络里。现在一般的新车里都有5-9个控制模块，有些车型甚至有30-40个。

! f  E" r* Z$ s0 O/ p, [  非原厂的R/S 一般都需要绕过这个网络，因为这个网络里的所有模块随时都在进行自检和模块间的互检，一旦这个网络断开或者发现陌生的设备，主控电脑就会认为整个控制系统出现故障，轻则点良警告灯，强制整车进入安全模式运行（跑不快，不会升档，引擎转速踩不上去），重则干脆无法启动。
+ u& |) Q- I5 F
  即便R/S绕过了can/lan，直接进入了防盗控制模块，也会经常在不必要的情况下激活整个控制网络，耗尽电池，让你在寒冷的早晨等待CAA给你BOOST START。
) ]8 T* M$ ?2 O9 O# F) {) Q  原因是所有的R/S都被设计的具有一定防盗功能，这样的系统随时都需要做自检，而自检的同时一定就会激活车辆的防盗模块。防盗模块又是网络的一个部分，所以整个网络上的所有控制模块都被激活 而进行自检，耗电量相当可观。
原厂设计的控制模块里，有一些是被设计成可以单独自检，不需要惊动网络，所以不会有耗电高的问题。
9 D/ l+ R# M! F/ G: b+ c

所以在越新越复杂的车上装R/S，问题会越来越多，最好的就是原厂自带的R/S，可惜只有GM才设计有原厂的remote start

figo

14# shark27
; G- F, m8 {' o: T. ]2 }4 J* c

只要用一把原厂钥匙就可以解决以上的问题，目前最难的就是KEYLESS START

shark27

14# shark27


只要用一把原厂钥匙就可以解决以上的问题，目前最难的就是KEYLESS START
figo 发表于 2009-11-20 22:06

! ~& o1 [& B% L
& d4 M7 b3 M0 ^不同的系统，不同的方法。两田用这个方法的很多，但也造成了使用这种系统的两田的车相当好偷

crrllong

6 |# X6 L0 ]' t
学习,学习.
9 ?4 V, x- A: ~0 v6 t/ y: F4 Q我的车都不太新,所以没有遇到太多问题.
! q1 \3 K3 `' |$ F- |( q
Ｒ/Ｓ耗尽电池的电,我在一些论坛上看到有人问这样的问题.在这里可以找到答案了.

* c$ r& G1 B# ?9 ]. u) _8 Y不过我还是有点疑问,那电脑来说大功率耗电的元件后面一定跟着个散热器.汽车的模块上很少见(我的车上没有,或者是我没看见过)到散热器.它们巡检的耗电量有那么大吗?

! }$ }1 u. [6 b1 T看来装了Ｒ/Ｓ,以后要经常检查电池了?　要不就买一个ｍｉｎｉ　ｃｈａｒｇｅｒ,装在电池旁边,
, J- x7 A2 k! o) C; d" G给ｂｌｏｃｋｈｅａｔｅｒ加热的同时,给电池充电,以防万一.
& F2 O6 G; v' j5 }# n$ e! k5 [& e　

crrllong

ｆｉｇｏ能说说HOODSWITCH问题吗?
  Z6 G) m2 Q. L0 M- r+ W; C我装的第一个Ｒ/Ｓ有没有　HOODSWITCH，都可以工作。
, Z0 b- P" i( x5 c* `1 f第二个就一定要用它来ｐｒｏｇｒａｍ　Ｒ/Ｓ ，所以我就把它给装了。
要是能和我说说它的问题，我赶紧给它拆了。

shark27

HOODSWITCH主要是一个安全装置，保证在打开引擎盖以后R/S不会启动引擎，造成伤人事故。

crrllong

- O8 ]3 w1 l' Z8 s+ R8 }
' ?8 E1 ?- A  ^# a9 u' ?. a“顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。”
4 }/ p! }" u: H4 b& N4 i5 u
ＦＩＧＯ的意思好像是最好不装ＨＯＯＤＳＷＩＴＣＨ，为什么呢？

shark27

“顺便说一下，如果自己动手的话最好不要装HOODSWITCH，因为这个东西有很多副作用，最好是用别的方式替代。”
- _/ B5 D6 y. `8 y' b! [1 g
ＦＩＧＯ的意思好像是最好不装ＨＯＯＤＳＷＩＴＣＨ，为什么呢？
crrllong 发表于 2009-11-26 00:47

0 ?( g. c' `: P应该装，否则出了事故伤了人，就是安装者的全责

平安福

说的对！

慕容公子

和ＲＳ用２３２接口来连。那么你一共要和车接的只有５根线，两根接计算机，
两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ，一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ。

$ O$ b' N  w; |' D# X" Z5 ?" i/ C

% a% ]2 ^+ l& n+ I) [# b8 t0 }- j
9 Y: X+ @" g! m7 e/ _请问怎么知道我的ＲＳ用２３２接口来连？
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( ?. n; O* q* t" p--两根接计算机
! {' j% a" e" I3 v: ?0 L, v是哪两根？
. J; |1 S" K$ c( M
--两根接ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｌｉｇｈｔ
; O9 @3 s1 H' [5 N是parking light?
) l- I+ V1 t9 \2 q
' j/ S" P1 p  D9 W- }, b& q% s--一根接ｄｒｉｖｅｒ　ｄｏｏｒ　ｐｉｎ
是pin switch?
+ M# j. B" \0 |! {+ ^
. a" s: |4 H. k这是我车的ｗｉｒｉｎｇ　ｃｈａｒｔ，http://www.commandocaralarms.com ... a/Corolla/1524.html
lz帮我看看的话，不甚感激！

Zhujiaolian

在众位大侠面前先问个扫盲问题吧(也许大侠们都不屑回答)，什么是 R/S 呀？

慕容公子

24# Zhujiaolian
remote starter

chevyli

kingkang

xuxu8241

多谢分享。。

ttcv4

卫子夫