死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
! O  N+ T0 m! q. X
7 b% @" p0 w2 n+ y# w! |& N$ k美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
, M, E. t& U( d8 w9 S5 i3 N" j2 B' t部分四门轿车：

死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
3 K+ h. C4 b/ ~2 T9 G) D% ^
5 R( H- S! ~0 d2 i6 C% P- J' s( S, G奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
8 d3 P8 e1 b0 t+ P) u凌志ES 18
& A& e5 r3 r/ d' u$ _奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
3 Q) R, _$ v; o6 F0 V1 p帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
# _5 q# d& J  Z1 b/ W9 b' T# e萨博  9-5  46
! X2 f% V, `: i英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。

1 I, }  H7 M, J0 ^9 X7 l
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
& V- I. K* l  a! c
) Y) x" ~6 c" c  K斯巴鲁   森林人  53
- f" {2 p* C4 ]* M凯美瑞 55
别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
" [  O- k+ I3 y+ {1 E' S雅阁 58
: q3 H+ D9 A* r( r. E! G思域  74
1 Q1 g7 i1 i! ^* f' n+ ]( i日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
" g& b- u' [1 g+ ^# F6 b  F# n% f凯迪拉克  CTS  81，

1 p9 A! e% n( u
1 j$ Y3 j4 t$ }, B死亡率高于100的车型：

现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
. l7 N0 F, r8 g1 Y福克斯 118
别克 君威 （Century）118
3 h* B% j  W! D) |4 e: \三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
1 Q+ ~) d6 e. [. m/ x' |日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
# E# u: G) Z9 r$ u  H- z起亚  狮跑  197
9 p5 _  a5 m+ f& P' Y3 v5 r起亚 赛拉图  199
2 y1 y2 M$ ~) i: i  r' z2 w" @8 D7 l起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。

( q7 q; i' D+ a- z1 s
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
0 `" _& [6 x! H! |" C3 w有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
4 h) B4 e2 j! \. K1 J& ^/ ?9 d; W1 i& k有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
Touareg 发表于 2009-11-13 12:57