死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
' V3 O& `, }2 q1 ?
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
8 E5 V8 z7 ~3 r4 x部分四门轿车：
# g+ J4 [' p3 ?
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
6 `8 i  C4 g  e' Z; h& o/ Z  e  q5 `
5 G- U, q: y+ G* a. W8 d奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
+ w1 u6 }5 N$ W* ~宝马 3系  35
. p* Z% Y* D5 D5 e2 z( z/ C% g高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
. h% D: E0 h& E( C: I/ D7 E/ y萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。


死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

1 g6 T- f, ?& ]( {. ]斯巴鲁   森林人  53
* {' y6 d! u0 R! t; A) a/ W* u凯美瑞 55
别克  君越   57
, n' N2 {1 U: Z/ m7 C0 u& z: _宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
思域  74
( y- u0 y/ Y: v" C8 }日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
- ?/ v+ p/ _) \! ~) x凯迪拉克  CTS  81，

2 Z- X$ Q1 g2 ~7 m
; @6 E: [9 l* ]) M6 p! q8 |死亡率高于100的车型：

现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
福克斯 118
& m5 r5 t$ {0 Q& m5 L$ \2 b别克 君威 （Century）118
; v$ o0 q( O2 y. v9 w. R% r! u. O1 |三菱  蓝瑟 125
2 |( V: `. Z2 @1 r5 K现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
# U, ^0 X9 f; f, p' r起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。
+ t+ p( B0 p( M7 a8 d7 F! u

美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

2 E/ x& v* t5 Z. M0 d! a3 v; ~非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
% f  ~! Y6 a. H2 L/ j! `& i9 j0 {有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
Touareg 发表于 2009-11-13 12:57