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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
; d! l, \6 n P # X7 u# f) j/ j
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
& f" J- X! \3 G7 c; ?5 [+ @* f部分四门轿车:0 v q+ F0 y2 K& }
! C n. i3 O' D9 g死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:! F' ^+ @4 c/ v! z7 P0 t
: ?0 D8 B( h( E1 N6 M0 |3 O# u
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
, q+ ~$ _& J8 O1 a5 F) S宝马 7系 11; @. ~" ~) H% z! R) n& O2 a
凌志ES 18
2 L3 x& e" i5 |. U3 i4 i奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)$ N& w. k' x3 J( d$ @# b
沃尔沃 S8 0 29 `/ C1 @# S" F. m
凌志LS 30
* V* v2 d0 w: M! g8 J( g: h6 ]帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车); t+ R$ \# b4 [7 D
宝马 3系 35. X* i) I) M- U7 Y9 U) v
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
$ w7 W9 r1 X8 f0 `萨博 9-5 46
0 e0 E6 m- K7 n英菲尼迪 G20 46
9 R" _# u2 G8 R6 q: `6 Y% L讴歌 TL 47。 - T0 n/ F/ f0 T3 p1 z) F k
9 T2 v. ]7 N, M0 z* h) C
$ z. o5 c4 Y) w# o1 U/ d) L死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
; m1 K3 F9 U" E/ S+ k3 y0 R7 }* r" Y1 }, D5 I
斯巴鲁 森林人 53/ a/ H/ G( C1 V: u
凯美瑞 55/ Y$ J: i, H9 Z
别克 君越 57
. l5 z+ K' Z! |, L宝马Z3 58(最安全的跑车)
+ n1 e' I3 }* N4 h& Z雅阁 58 R# j9 ?& z( N: C
思域 74; _$ F9 {6 b# c0 n
日产 天籁 (Altima)72; @5 |& }/ G* g9 b: K& ~
卡罗拉 79
6 w U8 |* p) h0 u1 y" N, C凯迪拉克 CTS 81,5 l- r* S9 k$ x7 J/ Z: F
& x6 [; ]1 ~# z. c# k
1 v v4 V# n6 n- g" X死亡率高于100的车型:. U' Y% r8 M! V9 V2 o/ ]# O
* O% ?3 T& M) r. v: ~
现代 伊兰特 1007 a1 j2 a. J& N! |9 a
起亚 远舰 101" o- o8 b2 w+ j+ y( E, v" l
福克斯 118) ^% }2 [( O/ b1 L/ h# ^+ K
别克 君威 (Century)118
+ m) i/ \; n/ g' Q. ^1 r5 J三菱 蓝瑟 125( T$ }$ N" c, _7 G: ?0 c
现代 雅绅特 150( b! V5 j3 Q' o
日产 350Z 193 (跑车高点也正常)) q6 ^& r0 ^! } i) u* j
起亚 狮跑 1979 L1 \' F8 h! \+ U1 k) u- M
起亚 赛拉图 199
8 l+ ?( ~/ I: G8 m$ i; J$ u起亚RIO 2009 o5 x/ r I( F0 f. N2 B. ?: P' r1 o$ Q
雪佛兰 开拓者 308 。* S9 G' t* d, _* i7 O% `3 E) d
; T# Q* n# u* @+ B* o: ?2 j8 x3 _# @; l% R1 V! e- {, m
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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