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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
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美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。6 W7 n2 X7 _& y' z3 |# s# p
部分四门轿车:9 Z8 _$ V$ w. M# S2 g7 |: E7 v0 r; }
3 z. d( L1 M0 F8 G. p
死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
1 j D5 u. r: z7 `7 G* I# \; j9 Y! X) u$ J& z" A, M, P
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)& e6 {* ~1 j+ K: U+ n
宝马 7系 11
, V' Z9 C2 ^# H" e6 t ~凌志ES 18. ? R7 U9 N' s; }$ \" @
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车), t4 j0 n& p8 s. K, E5 M8 t; K
沃尔沃 S8 0 295 t' o6 s: `+ b' \
凌志LS 308 @4 X! X H6 |, f
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)+ H" [6 ?& b) x& ~( v( [* S+ l
宝马 3系 35
& ?, `/ J, U$ }高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)6 k% m' M) m1 z- z& D# ~2 M2 G
萨博 9-5 46' H# ]6 x' ^8 M- t7 X6 V
英菲尼迪 G20 46
$ B D4 D/ _* D/ H& I# o讴歌 TL 47。 0 w2 u K/ x) v( |; ?. F
' `" Y2 N2 ]. O! _
+ Y# F& c5 ]- I" {$ o3 R死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:! q! S4 \. p" O9 R% k+ ?% j
7 `7 t; ]* x a& a: W
斯巴鲁 森林人 53! H a6 h) d, j* N- v( x0 Z- G) n
凯美瑞 55. b/ Z. F1 I8 X J( d
别克 君越 57
9 y, P/ S( V- A A7 g宝马Z3 58(最安全的跑车) L+ {( k6 Y6 I: J# {
雅阁 58
' G' G* h! q! X# J9 U6 C思域 74& P% I" X( c0 ]
日产 天籁 (Altima)72
8 D( U& {/ a# A% h+ N X$ j; s$ Q卡罗拉 79
) \; u* G/ r# h: P7 X }凯迪拉克 CTS 81,
; H2 A4 G$ X( D& [/ t8 w' U
9 ^7 D, z* B4 i1 q' T; j6 A& I, E& N% w
死亡率高于100的车型:; i9 P# }3 P: E3 g+ _
' B8 H; s) M) R2 r; o现代 伊兰特 100
' j. x" t0 F& q" S起亚 远舰 1012 k8 t& m& M4 S% V+ I( G# ?6 H
福克斯 118
& B+ ^4 I: c' o别克 君威 (Century)118( R- W5 l, q( A) B( T l5 E
三菱 蓝瑟 125
1 k/ c- l D$ A& x现代 雅绅特 150
4 k) G2 P+ y' h% E& ?1 @1 \日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
, `; s/ e2 u) O: U; M& C起亚 狮跑 197
6 o) T0 U" a- Y0 X起亚 赛拉图 1999 S7 F0 m/ ?9 ]; @9 `
起亚RIO 2005 x6 e! @7 [/ @0 i) j
雪佛兰 开拓者 308 。
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* I( z' {* |/ J1 ^9 o2 m) ^+ x' j% l% _$ o, ]% |6 N
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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