VW Jetta怎么样

50cents

VW Jetta这车怎么样？
! O8 Y; A! f4 U卖的很少好像，各位怎么说

亦非台

好车。国内满大街都是。

suvescape

Good car

50cents

我晕，国内满大街都是，我又不在国内开，哎。。。。

scuba1995

典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.

50cents

你看看人家scuba怎么解释的，分析的贼拉具体，有因有果，比那些就一句话，好 坏 的强我看

小黄

VW Jetta这车怎么样？
卖的很少好像，各位怎么说
1 p- G- }) d- @" ~; u0 S" ~- h' f* ~50cents 发表于 2009-11-18 16:35

0 F5 ~1 m& H2 ~2 `4 z
* l) e. O* W/ V6 X. @- ~Junk.

jingjoyo

VW Jetta这车怎么样？
. G5 T* x% N8 H. W( _. V- u卖的很少好像，各位怎么说
4 Z+ n+ J: I% N4 y5 P. d8 a3 k) v50cents 发表于 2009-11-18 16:35

个人感觉这款车不错。
, V5 L- Z/ V  }2 e# |8 c7 Q车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下

shark27

Junk.
( K6 ?* }! S6 |/ o1 k9 S. [  j小黄 发表于 2009-11-19 08:57

1 ~0 M$ s' n1 [8 H) Z4 ?junk says is, junk it is

50cents

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
* I, r9 P# d3 L; I9 M; t/ B8 R
你开的是B 7系吗？

shark27

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

你开的是B 7系吗？
' V6 J* O. H+ Z( c) b50cents 发表于 2009-11-19 15:25

* {) ]% I4 Y( X0 W- L# w) [
丫就开一基本配置的legacy而已

小黄

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
3 ~5 H  ]8 l; S* n, t6 b
. o' V5 `2 O# D, q7 f5 V1 _ 你开的是B 7系吗？
' Y% X0 X4 P/ v; }# N50cents 发表于 2009-11-19 15:25

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
3 A. C4 `" B7 s9 N( Z  Y9 J  O4 ~
+ M, K! g  j6 R: r3 N9 D先谈谈我怎么定义junk吧。
1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
1 \! j3 B1 }/ O5 l* \# e% ^3）销量在同级别车里面远远靠后的也是junk，举例 Mitsubishi Gallant

其余的车，不见得是我喜欢的，但我不会说它是junk。

scuba1995

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

先谈谈我怎么定义junk吧。
1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠 ...
小黄 发表于 2009-11-19 19:52

chrysler challenger is not junl, and jeeps....

50cents

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型

小黄

chrysler challenger is not junl, and jeeps....
scuba1995 发表于 2009-11-19 20:13

7 l$ ]6 T* x: Z+ S6 D0 L所以我用了“基本”这个词，没有全部打死。通用，克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型，有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的，否则也不会破产。

小黄

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
50cents 发表于 2009-11-19 21:56

8 Y; I' E, w. b: g5 G8 v5 f我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何，没问该买啥车。如果我推荐 XX车，到搞得像推销破车的似地。

50cents

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
别推破车，推几个像样性价比不错的

浪里黑条

问今晚打老虎，他开过这个车。

shark27

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

- ]6 p/ f/ A0 z+ R先谈谈我怎么定义junk吧。
1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠 ...
小黄 发表于 2009-11-19 19:52

  }: W1 v1 Y$ L3 n6 e" L5 Y
4 P  h; t4 F  I* q% zstupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already

三硝基甲苯

. }  U4 {* e/ U8 y
( b6 c5 `3 T3 P0 T5 {+ L你是看新的jetta还是上一款的?
首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,
4 l1 E5 [  t& ]. l速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机
# X8 ^) W5 l% g+ @$ g; q北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本
* D* U( }* y) b: U8 v2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,
因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用
2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
* F" A5 Z- \3 @0 L/ dTDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
9 b( z9 A$ g: b; O, g总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.
1 M! p: L, j, X1 g4 N当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
; [- ^9 Z+ Q' e% Y3 M综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.

小黄

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
6 k$ p! _/ u& u: b! o别推破车，推几个像样性价比不错的
50cents 发表于 2009-11-19 23:38

当时没看清你就是楼主，既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样，人山人海的餐馆肯定好。

现在美国汽车销量暴跌，只有两个品牌逆市猛升：Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额，已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了，达到7%，离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控，后者侧重经济。

如果只考虑轿车，可以试驾Legacy和Sonata；如果考虑wagon，可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的，也值得一看。

shark27

  y( [4 }, L# {, L! HTop 20 Vehicles
GO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer
Tuesday, November 03, 2009
) @' o+ ~9 I% R; F4 I: b. HTop 20 vehicles, current month's sales
          Oct 2009         % Chg from
Oct '08         YTD 2009         % Chg from
2 A7 X& V1 E7 }  }7 i& kYTD 2008
4 b/ Z1 f) l; U% u) CFord F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          
Chevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          
Toyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
. s0 C3 q7 n1 H+ j6 yToyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          
. t4 k( ]; c5 y5 _, ^Honda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          
Honda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          
% W6 L2 y7 Z7 J" S, A. oHonda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          
$ o! R! t0 v! m$ t( D( \Nissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
0 `7 B% g: |5 Z* u9 n* Q# Z% y4 Z5 L; ~Toyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6
3 [8 M- Y- D, U9 C& Z+ N) l( F" }8 oToyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          
Ford Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.3
9 A6 a( |4 o. i+ K; d1 }Chevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          
5 @- w! b8 B; r  q: mFord Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
! [" O/ I6 ?; J9 [9 R5 qDodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
/ D7 x" O* I. y& L9 `Chevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          
GMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
Ford Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          
Subaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5
6 c+ Z+ Y; w& ?, iChevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9
Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8
Source: www.motorintelligence.com

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？

小黄

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？
; G" a& K% t7 R) q# tshark27 发表于 2009-11-20 21:19

5 k4 D! d' u+ v* y4 o2 e很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。
1 Y" d- d2 ?) ^4 I- D! y( Q
1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
* R1 \0 [, W! N! |$ {2 l2009年，Subaru占据美国份额的2%，比VW略多一点点，大概是进口车份额的4%.
5 u/ Z2 e# F. K# X一个从0变成4%，一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。
( y8 ]6 ]" [$ z" n2 U$ ?% H' _0 c
: ^% ]9 ]2 h+ v. ^( N6 r我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆，都坐满了，估计明天还得加座位。VW有60座位，只坐了4个顾客，明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。

这根国内一样，90年代初，满大街都是桑塔纳，VW的份额还不止6成。现在呢？2008年降到了18%. 大众这公司，很懂得营销和开辟新市场，二战后的美国，改革后的大陆，抢滩特别快。但无奈质量不行，当早期顾客逐渐“叛逃”后，销量就江河日下了，没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了，就转战大陆，VW在大陆越来越不行了，就会去转战印度，东南亚，非洲。

50cents

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现在日本，美国的车全都进来了，它就挺不住了
% y% Y( M0 G/ d* h) R& R
: j- Z; L' x/ _5 B- G# ~看来黄的意思是M 3是个不错的车？？

小黄

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现 ...
; y; h  {) ]3 l" Y$ e50cents 发表于 2009-11-20 23:44

% n" F  q4 B% N/ I9 \; f2 R5 Q你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说，为什么竞争者一来，VW就挺不住呢？还不是一般的挺不住，根本就是兵败如山倒。
1 R, l3 ~1 L$ o# W
6 r* N$ s) \9 d要说丰田进入美国，消费者选择多，大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上，也该打住了吧？怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8？怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了？

Mazda 3 综合性能是不错的，尤其是揭背款。 （我一般不用M3，以免和宝马M3混淆）
但如果要买4门轿车，选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。

shark27

( U5 N8 F/ T; U: J  ~" N

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。
! P& A5 x' e. Z8 Q
: @  f5 D/ F+ h# @, j6 _" S5 v1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
2009年，Subaru占据美国份额的 ...
小黄 发表于 2009-11-20 22:47

09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰富的功能了，我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好，可是便宜的东西一定是好么？我看大家自己心里有数。

再说马3 ，你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么？而且道路性能和操控还不如focus。

小黄

8 E% e4 h& h) N. K& {, b% ?5 }

09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

7 B/ W2 t4 w7 U  ?* Z7 [2 Y, W你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰 ...
. Z; t+ A( W/ O/ k# K6 @# t( ashark27 发表于 2009-11-21 09:36

* f3 r; ^% D" l0 \+ ^: u您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。
/ T# `+ v: c4 h6 Q  h( G  o6 u
2009年10月份：Subaru 销量 18,169； VW 销量 17,037
+ E" b9 o0 @, d* o
; p; G  i5 t$ u: E) l2008年1-10月份：Subaru 销量 156,706； VW 销量 191,256
2009年1-10月份：Subaru 销量 176,590； VW 销量 176,817

此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据，就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。
  A! n$ y5 [& n9 D! F
; A* g. }: Y; l& C" d2 j! J! ^& F" d这是Wall Street Journal 的数据链接
4 I; c5 d% ~3 f% c! a: Chttp://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

我前面否定Jetta不是说它配置不好，而是说它不可靠。越是配置多的车，越要擦亮眼睛看看Consumer Report，一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。

现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘，下一代的美版Focus也会用这个底盘，不过还不是现在。

维基介绍： http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform

50cents

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
) J9 v. d; E8 {' w拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？

shark27

: ^& o" _$ [4 m6 Q4 f: |$ G

您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。
( R9 w  \' R7 i6 W
% w( f' e# w( T* Y/ _/ \$ P2009年10月份：Subaru 销量 18,1 ...
- ^7 g1 x5 F! r6 g小黄 发表于 2009-11-21 13:02

( R1 o; u1 _: r! ]" e没错，我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢？你说说马三还有什么技术是新的？你要配置少又可靠的，你的LEGACY算啥？弄部轻骑，或者干脆上自行车，还不用花油钱，又环保，

小黄

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
; ^. ?% k9 k) z5 O6 F6 t  b' l拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？
( c; F# O: c0 K- t8 a) I50cents 发表于 2009-11-21 17:40

麦当劳当然很不错，6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味，可以试试Edo，或者Subway，各自符合一部分人的口味。

3 R: p- k2 I  T  o) x( I在food court，你看到麦当劳，Edo，Subway （Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店（VW) 生意冷清，你去那个没有生意的店吗？