VW Jetta怎么样

50cents

VW Jetta这车怎么样？
卖的很少好像，各位怎么说

亦非台

好车。国内满大街都是。

suvescape

Good car

50cents

我晕，国内满大街都是，我又不在国内开，哎。。。。

scuba1995

典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.

50cents

你看看人家scuba怎么解释的，分析的贼拉具体，有因有果，比那些就一句话，好 坏 的强我看

小黄

VW Jetta这车怎么样？
卖的很少好像，各位怎么说
# F7 D1 l' }' _" r, P50cents 发表于 2009-11-18 16:35

$ \* f6 ]! ~$ g3 u" d5 V/ LJunk.

jingjoyo

VW Jetta这车怎么样？
卖的很少好像，各位怎么说
' a2 n0 [1 \! b50cents 发表于 2009-11-18 16:35

5 I2 F! Z* j) R* z  h  N' j* A0 ~个人感觉这款车不错。
车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下

shark27

Junk.
小黄 发表于 2009-11-19 08:57

, R! T4 i" V% l- H8 Kjunk says is, junk it is

50cents

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
* }* [4 t) n7 c" m( J- z! Q
你开的是B 7系吗？

shark27

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
2 f8 e5 r: I" s0 U5 k% f4 J* ?7 v
你开的是B 7系吗？
" n4 }4 k; q; _& s50cents 发表于 2009-11-19 15:25

丫就开一基本配置的legacy而已

小黄

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

你开的是B 7系吗？
50cents 发表于 2009-11-19 15:25

1 ~: P4 ^$ D; t9 I6 X* A0 W& d宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

先谈谈我怎么定义junk吧。
1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
+ d: z$ ?+ R( I+ y5 j+ b+ H2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
! R# l& D8 P" S, [6 W8 ?3）销量在同级别车里面远远靠后的也是junk，举例 Mitsubishi Gallant
% O* X" U$ |7 G% d. V- W3 ^
4 X3 t$ K9 V. z( F其余的车，不见得是我喜欢的，但我不会说它是junk。

scuba1995

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

! c* P+ N, V& `4 G先谈谈我怎么定义junk吧。
! R+ ]; H5 i6 u  x* _! g1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
! i1 C- G, g% ]3）销量在同级别车里面远远靠 ...
8 y' p" f2 s# p+ J2 ?小黄 发表于 2009-11-19 19:52

$ I0 C- X) a. f- Lchrysler challenger is not junl, and jeeps....

50cents

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型

小黄

chrysler challenger is not junl, and jeeps....
- A, R% ?5 Y$ e. Y$ Q4 a0 u1 gscuba1995 发表于 2009-11-19 20:13

所以我用了“基本”这个词，没有全部打死。通用，克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型，有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的，否则也不会破产。

小黄

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
. }! d' u. U3 Q50cents 发表于 2009-11-19 21:56

我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何，没问该买啥车。如果我推荐 XX车，到搞得像推销破车的似地。

50cents

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
别推破车，推几个像样性价比不错的

浪里黑条

问今晚打老虎，他开过这个车。

shark27

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

先谈谈我怎么定义junk吧。
- p0 K6 S3 u' c; f+ F* O% M/ c1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠 ...
小黄 发表于 2009-11-19 19:52

% v7 ]0 t+ I6 f* o$ t# Gstupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already

三硝基甲苯

. A5 F! _  Y8 E* y$ a  F1 I
你是看新的jetta还是上一款的?
首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,
8 E. H! v* {! x; E. r' h速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机
! `$ `  P' \. s* J# u& R北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本
2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,
因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用
2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
TDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
* s  W1 E* v5 V# h4 ]( h总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.
当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
" O* O3 S' y) {( ~综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.

小黄

, J8 z- ^! u& L4 g. H

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
/ C: U2 p$ ~$ b* Q别推破车，推几个像样性价比不错的
50cents 发表于 2009-11-19 23:38

当时没看清你就是楼主，既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样，人山人海的餐馆肯定好。

现在美国汽车销量暴跌，只有两个品牌逆市猛升：Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额，已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了，达到7%，离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控，后者侧重经济。
& ]7 ^: ]8 K, y' L* }. }
$ F! y6 I, u5 v" |. }如果只考虑轿车，可以试驾Legacy和Sonata；如果考虑wagon，可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的，也值得一看。

shark27

Top 20 Vehicles
GO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer
Tuesday, November 03, 2009
Top 20 vehicles, current month's sales
" t. n+ y1 r' N1 U5 d0 ]4 I" P          Oct 2009         % Chg from
$ }' E1 z. I. P* \Oct '08         YTD 2009         % Chg from
6 i& ^9 g" b0 z4 @/ PYTD 2008
Ford F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          
( R1 D) ]7 u" sChevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          
Toyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
4 k5 T* |# ?( v8 s6 Q6 j9 fToyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          
3 G! P0 H  `; V; {7 lHonda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          
Honda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          
Honda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          
8 M/ b+ t+ p" m8 A! `8 JNissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
Toyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6
# C+ z6 u+ w9 J$ _Toyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          
Ford Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.3
, V$ b) U# O& x) m" H# DChevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          
0 Q& B: h5 s6 ?# x, w7 MFord Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
Dodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
- m7 w7 \* x6 q$ t6 B, AChevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          
  y- Q8 d. X. ]% A; L9 N( u. TGMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
Ford Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          
Subaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5
$ K% @8 x0 u5 @/ ~5 v, [' JChevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9
Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8
8 P7 k$ k6 a+ a* {Source: www.motorintelligence.com

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？

小黄

) ~4 c: U- j" \- y

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？
" \  p1 `- t6 X  Pshark27 发表于 2009-11-20 21:19

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。

' }7 p5 w! N2 H1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
  F0 B: m6 J' i2009年，Subaru占据美国份额的2%，比VW略多一点点，大概是进口车份额的4%.
一个从0变成4%，一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。
! p2 c$ q8 _2 j6 Z& [* D
  }! g- Y9 S$ h$ j+ l8 R. U我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆，都坐满了，估计明天还得加座位。VW有60座位，只坐了4个顾客，明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。

这根国内一样，90年代初，满大街都是桑塔纳，VW的份额还不止6成。现在呢？2008年降到了18%. 大众这公司，很懂得营销和开辟新市场，二战后的美国，改革后的大陆，抢滩特别快。但无奈质量不行，当早期顾客逐渐“叛逃”后，销量就江河日下了，没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了，就转战大陆，VW在大陆越来越不行了，就会去转战印度，东南亚，非洲。

50cents

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现在日本，美国的车全都进来了，它就挺不住了
7 D# ^8 l3 E* d
( q$ i$ d( g8 w看来黄的意思是M 3是个不错的车？？

小黄

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现 ...
50cents 发表于 2009-11-20 23:44

你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说，为什么竞争者一来，VW就挺不住呢？还不是一般的挺不住，根本就是兵败如山倒。

: _5 q$ n% q6 x; ]) [) Y% Z要说丰田进入美国，消费者选择多，大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上，也该打住了吧？怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8？怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了？

Mazda 3 综合性能是不错的，尤其是揭背款。 （我一般不用M3，以免和宝马M3混淆）
但如果要买4门轿车，选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。

shark27

  Y/ r) X7 Z' m$ @$ b' V

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。
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7 h( }* c8 O, r9 ?1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
2009年，Subaru占据美国份额的 ...
8 }9 b/ |7 I1 |' t- G( Y3 b小黄 发表于 2009-11-20 22:47

09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？
5 ^! X7 T7 ^; j# f2 f* L3 x
! c9 [. ]: n* m: q你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰富的功能了，我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好，可是便宜的东西一定是好么？我看大家自己心里有数。
7 `& t1 ]6 U9 i" N) O: j
: z. P; h& Q6 [: g7 Q* }9 t再说马3 ，你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么？而且道路性能和操控还不如focus。

小黄

8 E2 K. t7 u1 v: p

09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？
7 Y3 z$ Q1 ?9 k
你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰 ...
shark27 发表于 2009-11-21 09:36

您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。

8 l" k6 ~2 ?1 u* y+ O3 T2009年10月份：Subaru 销量 18,169； VW 销量 17,037
" R) f. ~5 H6 k  N+ o" ]) ]
( T( p6 R9 n. t2008年1-10月份：Subaru 销量 156,706； VW 销量 191,256
, m5 f5 }) a! D& b+ B; O9 U1 A2009年1-10月份：Subaru 销量 176,590； VW 销量 176,817
6 R7 H) D/ R" O7 g: g& `
/ W; g+ o  F, y8 K  V此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据，就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。
0 E/ O7 s) D, j4 X
这是Wall Street Journal 的数据链接
* ^5 E! l! }$ p1 H# l6 J4 Shttp://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
, y  |  T+ T! a% k; _6 {% W
我前面否定Jetta不是说它配置不好，而是说它不可靠。越是配置多的车，越要擦亮眼睛看看Consumer Report，一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。
3 S+ i1 n+ w/ ?- B% x4 N* v
/ H: J) G- a/ H, b现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘，下一代的美版Focus也会用这个底盘，不过还不是现在。

' z: D8 x7 r0 |* I" ^维基介绍： http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform

50cents

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？

shark27

您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。

6 |& ^, W$ [4 K9 _2009年10月份：Subaru 销量 18,1 ...
: D% j2 {* ?: n小黄 发表于 2009-11-21 13:02

% e  O; v2 a. P8 M% C: u
没错，我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢？你说说马三还有什么技术是新的？你要配置少又可靠的，你的LEGACY算啥？弄部轻骑，或者干脆上自行车，还不用花油钱，又环保，

小黄

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
) @* ^0 b6 J  M. \拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？
50cents 发表于 2009-11-21 17:40

7 [! X/ }  [4 a+ H7 c麦当劳当然很不错，6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味，可以试试Edo，或者Subway，各自符合一部分人的口味。
, k& @) I: l7 c) |
, s( Z$ C7 ~0 t, F: w4 [在food court，你看到麦当劳，Edo，Subway （Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店（VW) 生意冷清，你去那个没有生意的店吗？