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本帖最后由 水晶思维 于 2009-12-10 20:13 编辑 0 ^( @) \: H$ x0 V) s. h
; s1 [. Y9 }/ L2 {. K& G3 z刚才看了scuba版主学的雪地驾车技术,特别的专业。我也在这里班门弄斧以下,把自己非专业的雪地驾车的几点经验写出来与大家分享,希望这大雪天大家都平平安安的。/ a0 _+ S1 _* c( g; Q
我驾车9年,只有第一年轮胎爆了,追尾过,没有再出过事故,我的雪地驾驶经验是:; D4 G/ K, }) A+ Q! \1 l, ?* H
1 速度要慢,比平时要慢15到20公里。
1 g, ~/ J" ]; b; ` `, |2 跟前面的车保持平时2倍到3倍的距离,以保证有足够的距离应负紧急情况刹车。
) Z4 r: B! T( `8 H4 N/ e" O3 踩刹车绝对不要一脚踩到底,更不要用力踩刹车,要多踩几脚,还有轻踩,让车慢慢停下来,如果很用力踩刹车,车很容易甩尾。
+ c: f: x, A) Y4 u, d, _4 拐弯要提前降速,我通常降到20公里或者10公里,然后拐弯,在拐弯的过程尽量不要踩刹车,我通常是不踩刹车。有朋友问我,拐弯开30公里是不是快,我的经验是太快了,这要有个紧急情况,一脚下去,不甩尾都难。$ D2 r) O* B4 r- I$ t# M8 \
5注意看后视镜,有时候你不撞人,别人控制不住车可能追你的尾,要注意后面有没有失控的车,随时准备避让。& q/ i- f x2 X/ e, [1 O8 p
6我驾驶的是自动档的车,关于换档车怎么驾驶,请各位看scuba版主的专业文章。7 ]+ J$ x5 \# j$ U
另外,请各位驾车高手补充,指正。 |
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