 鲜花( 645)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 酷暑严寒 于 2010-1-12 23:50 编辑 ; i( _$ c! }- f n8 \6 K& E
e2 f& e$ h2 \$ Q; ~$ ^' G3 N( x昨天去Ft McMurray 出差,主要是去勘察一个新项目的地址及地貌。 害得兄弟5点钟就起床去赶飞机, 出了Ft McMurray的小机场后, 就直奔Canadian Helicopter 的办事处,登上一架小型直升机在天上飞了两个半小时。。。
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7 m5 j. l" Q$ v4 G$ E同行的5人中, 3个属于业主方(一个刚从美国赶过来, 一个卡城的,一个Ft McMurray的地头蛇), 兄弟和兄弟的老板属于为人家提供工程技术服务的, 所以老板让俺带上相机, 到时候拍拍照。。。 几个人碰了个头后, 人家看到俺脖子上挂了个看上去好像还算专业的相机+红圈头, 于是一致推荐让俺坐在前排和飞行员并排,以方便拍照 。 话说兄弟当时内心一阵雀跃。。。 俺还没来得及登上飞机呢, 结果后面四个人中由于其中一个人的横向尺寸实在太过庞大, 一个人占了2个人的位置, 其他人居然坐不下了。。。 于是俺不得不让出前排位置, 坐在了后排靠左窗的那个位置。。。
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在出发前的那个晚上临睡前, 俺还特意查了查天气预报, 说Ft. Mcmurray周一晴到少云, 当时俺在睡梦中都还特别兴奋, 好像已经看到了俺飞行在蓝天白云下Ft. McMurray那片富饶的黑土地的上空。。。 " O* m2 t! N7 B$ D; H1 }# n/ Z
& q. c7 o! j- V# F r# e当天早上9点, 我们起飞时还看到了太阳即将升起的那片朝霞。。。 没想到后来越飞发现天气越阴沉, 天气越阴沉, 兄弟的心情就越糟糕, 心情越糟糕, 心里就越难受, 心里越难受。。。 结果俺就开始晕机了。。。
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在临出行前, 兄弟还专门咨询过被誉为“爱网航拍第一人”的多喝水大侠, 多喝水这家伙不仅技术好,当时运气也好, 飞上天的那一刻居然晴空万里光线极佳, 所以小光圈低ISO照样可以有足够高的快门速度来克服飞行所带来的颠簸。。。 而兄弟昨天由于光线欠佳最后只能用ISO1600, 和F5.6的组合勉强应付。。。 8 d. P# e, \: T% d* ~+ g5 N7 L
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上几张沿途拍的照片,尽管很烂,权当来纪念俺所谓真正意义上的“飞行处女拍“ 吧~
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1. 迎着朝霞, 我们准备起飞 ~
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F; i8 X- Z& J2.沟壑% ~4 M$ E4 F- Z& y! Q8 Z6 t! T
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' w8 h) P, K( \" \2 v0 ^2 T3. 阿萨巴斯卡河
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- c. h; R& F, F& U; J) k4. 河中小岛' `5 R1 v+ B. Q
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& z, _" n; u/ S6 S5 |+ J9 G5. 弯弯的小河上面有那直直的小桥 ~
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6. 在管线“RIGHT OF WAY”里觅食的MOOSE ~
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7. 大自然的曲线美 ~
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. I2 e$ N: S5 Q$ O2 [9 \' Z8. 透过对面靠窗乘客的耳机,麦克风看过去 (那个麦克风看上去很像那个啥哈)~
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; I! w% ]- @: w3 P. s' j2 E9. 在Ft。 McMurray呆过的朋友, 估计都能辨识出这是谁家的Upgrader ~
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) _4 F) R% T9 E+ {6 [: R+ F! N10. 伸向远方 ~" \' B: [: M/ {+ X6 r7 I( Y
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11。最后, 给我们的飞行机师来一张特写, 以表谢意 ~ ( V, b- `5 Z& D1 D- p8 j
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8 S6 Y* Z1 i, M" a谢谢观看 ~ |
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