 鲜花( 645)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 酷暑严寒 于 2010-1-12 23:50 编辑 7 ?* X$ P5 t" A& ?: r+ s+ o) W
1 l' c& p- Z R9 M' J# Y8 G+ K昨天去Ft McMurray 出差，主要是去勘察一个新项目的地址及地貌。 害得兄弟5点钟就起床去赶飞机， 出了Ft McMurray的小机场后， 就直奔Canadian Helicopter 的办事处，登上一架小型直升机在天上飞了两个半小时。。。 " _9 y0 Y3 r$ N, `
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同行的5人中， 3个属于业主方（一个刚从美国赶过来， 一个卡城的，一个Ft McMurray的地头蛇）， 兄弟和兄弟的老板属于为人家提供工程技术服务的， 所以老板让俺带上相机， 到时候拍拍照。。。 几个人碰了个头后， 人家看到俺脖子上挂了个看上去好像还算专业的相机+红圈头， 于是一致推荐让俺坐在前排和飞行员并排，以方便拍照 。 话说兄弟当时内心一阵雀跃。。。 俺还没来得及登上飞机呢， 结果后面四个人中由于其中一个人的横向尺寸实在太过庞大， 一个人占了2个人的位置， 其他人居然坐不下了。。。 于是俺不得不让出前排位置， 坐在了后排靠左窗的那个位置。。。  % k; l) ^' Z" V3 ?* E
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在出发前的那个晚上临睡前， 俺还特意查了查天气预报， 说Ft. Mcmurray周一晴到少云， 当时俺在睡梦中都还特别兴奋， 好像已经看到了俺飞行在蓝天白云下Ft. McMurray那片富饶的黑土地的上空。。。 / ?8 y% N5 Z% ]
2 S/ h- s7 j, L: Y1 q% c% J7 Z当天早上9点， 我们起飞时还看到了太阳即将升起的那片朝霞。。。 没想到后来越飞发现天气越阴沉， 天气越阴沉， 兄弟的心情就越糟糕， 心情越糟糕， 心里就越难受， 心里越难受。。。 结果俺就开始晕机了。。。  / V% I% Q% \4 ? S6 e
4 a% v, e: j4 d) D+ A在临出行前， 兄弟还专门咨询过被誉为“爱网航拍第一人”的多喝水大侠， 多喝水这家伙不仅技术好，当时运气也好， 飞上天的那一刻居然晴空万里光线极佳， 所以小光圈低ISO照样可以有足够高的快门速度来克服飞行所带来的颠簸。。。 而兄弟昨天由于光线欠佳最后只能用ISO1600， 和F5.6的组合勉强应付。。。  & q( P6 M# [7 j8 a' l- H* P
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上几张沿途拍的照片，尽管很烂，权当来纪念俺所谓真正意义上的“飞行处女拍“ 吧～ 7 X+ t3 N# u/ q4 W P
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1. 迎着朝霞， 我们准备起飞 ～
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2.沟壑
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3. 阿萨巴斯卡河
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' z D8 t" V8 \, u4. 河中小岛1 q R5 D5 |- i; u
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- `& \' S( f) Y7 `! E- R# S1 A5. 弯弯的小河上面有那直直的小桥 ~
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! p( S* j" r, M6. 在管线“RIGHT OF WAY”里觅食的MOOSE ~! b8 y' L/ w- A4 K1 L$ b D0 g. D
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5 w! d7 N# m3 A4 \7. 大自然的曲线美 ~ & ?5 L7 F' K! F# H# b5 l/ `
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& S& e/ \" i. Y% f' Z1 h( {7 N W: f8. 透过对面靠窗乘客的耳机，麦克风看过去 （那个麦克风看上去很像那个啥哈）~ ) g2 E e, t+ L1 x- U" k: \5 d$ E
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9. 在Ft。 McMurray呆过的朋友， 估计都能辨识出这是谁家的Upgrader ~
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10. 伸向远方 ~$ o" B) D1 J& l. |5 W: o9 m+ r
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4 _3 L+ Y# ]- u11。最后， 给我们的飞行机师来一张特写， 以表谢意 ~  # V( p8 C; n0 E; e$ l
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& W1 ~7 o" j+ v; J7 O D谢谢观看 ~ |
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狗仔卡
发表于 2010-1-12 23:39
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2010-1-13 00:16
发表于 2010-1-13 08:22
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我回头看了三遍才看出来
楼主
