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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
3 C. H1 n1 B* p. w# ]4 A" Z: W6 M' l( f( i* S# x
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
+ _# ^! w% i; ^( l" ]相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
' ~1 P$ ~8 l& X) Y( O0 d% I1 LAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:$ @, _$ [$ h1 X+ U
8 [. O1 k8 D4 W7 m2 ?
    * Edmonton to Calgary via Red Deer3 y( G; t. t. N0 [- @) b/ N5 P
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
' v- |- H5 I5 I1 Y) @( @5 Y
: H; R  W1 P; v: Q/ C6 j1 L2 ^A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]; x4 S0 `% x9 t5 T6 g9 F+ @: y

/ j" i* G, y3 M$ X$ mOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 2 V4 t, d2 q4 s2 f, y

! e" H. a! S% O. ?5 NWhy??. a0 ~% M/ T! x

+ A0 L0 V8 ~+ \# c日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。; {1 P* G$ U2 I6 S0 W7 r( a; D6 S
加拿大速度跟中国足球差不多:
1 {. N3 ^( `7 [" e一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
: f% B6 _) z: d% b& S2 y: c& g$ \& I4 i
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  & ~" D' q  P0 N1 x5 q  q, T& m
9 i1 m( t0 w( ]+ Y. V
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
! @5 [! I. _$ e6 v; V3 ]$ `. [  G, Z0 K) W! i/ @) c1 [
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
5 D: ^1 k: z/ H6 h没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
大型搬家
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish # t1 O, e5 T3 Y1 b; K& V8 P
0 m$ ?4 O& j/ D& Z
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。. ]! l# v. {7 d8 J8 C2 i9 T. Z
9 g% Y+ X0 h# U. w) ^
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
; ^( o4 c; s) S- }9 r9 A2 |! Y而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!: v5 o" t* D7 `
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
3 i7 U5 O; [2 g* c" e
/ t) {8 Y2 S8 E
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
1 l2 \' ^* U8 s+ }8 H竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
9 }$ L4 }! i; @5 o, N! @) o9 v
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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