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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? ) @0 ]# x: O6 W1 W$ D$ d. j

( a+ g" A5 ?! K从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!) H8 {7 p3 S! m$ E5 V
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
) i& ]5 V& I3 d& H' y) h% J* PAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:# n) s/ T2 o6 ?+ U  K
3 k% ~$ W: H! z5 D" }" c
    * Edmonton to Calgary via Red Deer8 W* M& N+ h8 E  _  `3 p
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal8 Q1 N  ~) @' A
' j# p5 z6 O7 h9 V+ k# E
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]3 j2 B6 {2 s% W3 d) [

! n1 X5 x' x" U9 H. ~( F1 E6 [On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
理袁律师事务所
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
* o7 c) K. }% Z0 ?
7 A* G! X  H3 p& U3 E7 V% iWhy??
8 z) ?! V0 i% d$ I/ n. x. a: D5 R/ T, Q& [
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。- Y/ J, s$ l" s3 J6 O, F. H
加拿大速度跟中国足球差不多:( P; q5 t8 u8 @$ c' T, }
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  3 D7 I5 Z$ K" n

" y2 k* ]' H: b* ]8 q% f韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
6 A4 `7 q* k2 R' Z: I# t, L4 L4 a" K7 o  s2 t6 g9 U$ \7 r
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  ; ^, ?. l* X" J  T( c3 R
6 y# D1 e; L3 \$ B
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  , W& D. n$ d. h9 s9 I
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish / T1 k5 s9 m2 F9 y6 `$ u  P, ~6 P

0 S6 e0 Z* V% d! \我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
3 m9 b0 H8 V& D6 c
$ q: ^) v" y6 g( I5 z5 Z3 H(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。! N( d. Z6 \& N6 E% d! [
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!# _9 ]  w6 O3 B
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
, t0 j5 m! u! h$ Q' |: K
) u4 M5 k$ Y1 \) C/ Z- t& P7 F0 J% ]
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
+ p1 G* l. S% W7 q竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

# M' A" p, t" l支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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