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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
/ Z% i9 t* _* b* h( m, A0 v8 c( q( w8 g- x6 r9 @6 v
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!2 O( S1 @& |3 L& a! W0 h) Z
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
8 m3 Q* E& b1 T. vAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
. \& U) F7 |; i, L8 G# ]
, d1 X) \8 ]: t' z7 U8 [4 g" @7 \    * Edmonton to Calgary via Red Deer! s" p# x. E9 N3 n2 e
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
: P4 f/ C  v! m- `9 v9 E: n/ H
  u3 d* f9 H7 IA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
9 F$ j* n3 Q8 v2 ~' ]& f) p: e
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 3 [( ~- Y& n, `- M% L- ~' G& L

$ f9 I& |" \/ K3 \; n" b7 s2 i. ]Why??( W/ {5 K4 `/ R9 h5 f  d2 R

  c3 d. }! K3 U0 K0 Z5 Y/ h/ ]日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。- B6 U- V! s7 V: h
加拿大速度跟中国足球差不多:
+ l" N- N; h# L  ]1 ~一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  # f$ N# f, R# A7 w8 C9 F7 a
# d+ D7 f: m! e* O, q" u; B" s
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
' H0 B2 n/ B+ _( T# Z
$ ~( L: j: o; R' \$ F# ]日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
! L3 Q& m: a' r9 J; }/ U% y" A! M. D) v& S( M0 E5 _$ k  R% ^2 @
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  6 ]' E0 B3 ?: ~
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish * [, `2 s, N. g! T" {9 E/ j

. Q5 X4 z# O  n% T. @. E0 u0 |# @! J我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
- Y' z: |9 F6 ]% y" ^2 ~6 z8 K$ m* Y4 r3 i1 g, j
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
: K8 {1 g6 b2 x/ M- E5 S* f而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
! }. z# \+ H. w; tbigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

6 }$ g4 I7 j! C+ ~& f$ |6 e  u
+ B1 ?4 M/ J% N- r" j# M需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
. }- ?% }/ ^! ^竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

0 Y& Y' H7 O* ]支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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