 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 YIYI9656 于 2010-4-14 18:28 编辑 7 g, a( b B! @+ ? Q9 F
$ A+ o/ c# {# c3 n6 J3 M9 F0 ^0 S' D
消费者报告》(Consumer Reports)杂志警告说,消费者不要购买2010年款凌志(Lexus)GX460运动型多功能车(SUV) ,因为这种车转弯时会出问题,可能造成“严重伤害或死亡”。丰田公司得知这一消息后,已宣布暂时停止销售2010款凌志GX460型SUV 。/ f; X2 R: m) G* D
# ~' x) \2 {( t0 C& F
综合美联社和《纽约时报》消息,该杂志极少发布不要购买某产品的警告,但是其汽车测试部的高级主任查姆宾说,他们发布此警告是因为必须这么做。% u5 R" a" c; F, r
0 W+ L$ x4 ~8 f( U. s' ^$ r2 r 这款车型的问题是,如果驾驶者在快速转急弯时放开油门,车子后部会向转弯外侧滑行,这被称作“油门拖带”(Trailing Throttle)或“放开油门过度转向”(Lift-throttle Oversteer)。一般情况下,电子稳定控制系统可以及时纠正失控状态,但凌志GX460型SUV花费时间太长,可能导致翻车,也可能导致轮胎滑行撞到路沿或其他车辆。
$ e8 W5 w. R* U- a% O( O0 M g: ^ P+ e0 v9 J
查姆宾说,在该杂志所测试的另外数十种SUV车型中,电子稳定控制系统迅速检测到并阻止这种非正常滑行,但是稳定控制装置不能及时阻止凌志GX460型SUV的滑行。
, y4 S7 U2 p7 x0 T- V1 j& [4 u- R7 H+ l, G: _7 x% m8 @0 l' Z
查姆宾说,这个问题可能在日常行驶中出现,例如,当驾驶者快速驾车转弯,像下高速公路时,结果发现转弯比预期的要急,驾驶者这时自然会放开油门。
6 Z. N: U' I+ i% E1 D. q5 V3 e X, W. u+ ]* @/ @
《消费者报告》杂志表示,在丰田公司处理这一问题之前,对于凌志GX460型SUV的警告保持有效。自该车型去年12月上市以来,已经售出约5400辆。
) J# q# o/ M6 H' r
! {, \/ x6 k# h$ q; u 该杂志表示,他们并未获悉任何凌志GX460型SUV翻车的报告。他们还对另外两种车辆进行检测,也发现了类似问题,但都没有出过翻车事故。
2 e* m( {/ z/ \! d- l* G7 m3 j) b" q7 ^0 ~; i& G
丰田公司表示,他们对于这一发现十分关注,并表示其工程师会重复这些检测,来决定今后采取什么措施。
/ t% ~) o4 n5 k6 Q* Y! x
( r, T6 r; {9 v* T 但该公司表示,尽管如此,凌志GX460型SUV仍然“达到或超过”政府检测要求。
& f B, J' B9 N$ ~8 m) J& W0 ^8 u6 u1 d) D8 G) } O
凌志辩称,该杂志没有为其代表演示这一问题,查姆宾解释说,凌志官员参观的日子刚好下雨,因此无法精确重复这一测试,但是他们给凌志官员演示了之前检测的录像。
, I* e* ]( K: @; }; R3 {+ J
' ?* N4 [2 @9 i' H* q 丰田公司已宣布将暂时停止销售凌志2010款GX460型SUV。 |
-
|