埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2017|回复: 10

★☆★☆ BENZ AMG 最佳起步模式 ★☆★☆

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-10 14:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近发现很多m3车主和C63车主都反应0-100很难做出好成绩。。。
( o+ [7 f' w/ ]0 |7 f+ e2 B# _& q5 d. s, m5 J7 |9 y
厉害的4.7-5秒,不那么厉害的,都在5秒出头。。
; o" F' ]* y7 v) Y, o1 Q7 U- V
& m/ ?- Q) l3 C% ]很久没玩后驱车起步了。如果换了是我,成绩又该如何?
$ [" M6 D0 q6 v' R( E3 [
! }2 A0 ~7 S+ ~5 ~+ {" }- O+ I3 {相信不会有车主愿意把m3和c63让我蹂躏一个晚上,做一个最佳百公里成绩的。。
- w; z7 r2 v+ D6 u' j
9 n: R9 k& P5 ?2 R; \文章标题是一早想好的。。
1 ?2 J- `+ S3 H+ n# C5 N: ^! D, H+ i$ Z3 G& J
有了bmw m6最佳起步模式 和 911turbo 最佳起步模式之后,amg又怎能缺席。。。
$ N. W6 E9 `" Q- {5 O
6 O" S1 p4 t' i$ t) S/ m% q尤其在新款C63即将猛虎出闸,所向披靡之际,
( _6 _+ K! T2 a6 b9 k9 i% R- ^; ~- ?4 W& Z8 _
回顾一下过去,总结一下经验,就显得相当有必要了。。9 w7 W# ]/ z6 ]7 \5 d

: s1 D7 U! p; {  c8 P0-100加速赛,因为对场地要求简单,所以被很多车迷推崇。( N2 c! M4 Z  ?* `" e

( U4 p! m# o# u8 \' n找一条不需要太长的无人路段,约上3-5好友,就可以玩得很开心了。。。9 K. z6 t$ @2 Q' a

5 m+ Y9 f* ^1 r但,若要出好成绩。就不那么简单了。。。
2 j( Q- z( b& S& P/ p+ _$ M0 v% ]( A8 k' ]# |
在确保安全的前提下,有几点基本要求
& K. M0 j5 h; R+ v5 ~
! b. _4 X9 `) C/ q9 C7 V  d3 }. h1.电脑稳定系统是一定要关掉的。。。% Z) D. ?2 T. A) T* s

9 _$ f' v: |. x  u2.轮胎的胎压和抓地力要保证/ m+ q0 K1 [! @2 p! g+ E

; Z# N2 j# {7 A% Z  v- v( P7 M; b" s3.空调系统全关7 J" e/ a4 }2 |$ w! C

; D- U, L( ^! g" P! I( T' F4.音响自然也不能开! N8 P  u! _+ [$ g3 c4 E/ T

# @( |0 x2 H4 D7 l5 Z" z5.选择优质路面  S" E# c6 R/ T' u: N  n1 Z
* U% T9 J4 i/ t- {- C% @
6.清空车内杂物
0 g$ @# p4 Q( j% p6 x( V# l
9 J- H7 n) \. d: q7.油箱剩一小格油
5 O* Q! }; v5 v; W
' d( H( ~! z4 [$ B. ]" v8.轮胎一定要充分预热(很多人忽略这个环节)6 y( E8 H# |) D8 `. m6 t

3 w; _3 ?1 q7 q& {( m; _. d" B, v5 }0 v* j) n9 W
' n" z' r0 E+ `% C5 E
很多人抱怨成绩和原厂标配成绩差距甚大。。
2 [& R! s6 O- j1 g$ s- {$ W3 d0 T+ @$ B" l' ~4 i7 v# {, [, P4 d
一问,没有关掉电脑稳定系统,没有关掉空调,没有用最强模式开车,7 M+ j( w; B4 [2 {9 u0 C: W3 }

* \0 G8 ]6 Z1 B# J# W8 r  i甚至,只是原地起步踩油门出去。。。
3 q! Q  [) D' z. h9 t3 a7 [8 e
. C6 ?9 p# S7 m% |3 @如果是这样的情况,能跑到原厂成绩才有鬼呢。。
- U; S( h, w9 G5 R$ }1 {. q; q5 [/ w/ e2 H! R1 J
电脑稳定系统,平时我是绝对不推荐关闭的。! S* J4 ?, j0 N3 _( V0 C6 ?6 e

- I6 Q5 \( z: h& u但跑直线,特别是起步瞬间,有关掉和没关掉是差很多的。; n& M8 a+ B5 w

- Z7 o% K6 R! u  B9 h. z# H: }它的危险性也仅仅存在于起步瞬间。。。( z* n7 D7 S5 x/ @

2 e( U+ Z$ V" ]: C* }0 o" q  e比如m5,m6的LC模式,4000转起步,弹射出去,就是溜得滑。
( N. m# F$ O, P; c
( a1 Z" l9 t7 t( p第一次使用的人,都会被吓到。如果你没办法边滑行边控制方向,  
8 i1 x; m- L( Z- b. V: d# N/ L% c. [( F" N3 N1 P  H
那么放掉油门,再加上刹车,还是可以控制的。$ p) X8 n) l+ K/ S* A( A2 {
% d/ ^( o# c' b+ a% @
比它们更难起步的车,我还没碰到。; {/ @9 P+ i2 t- }) v% O# F" w* f

# F: U5 r" q+ Y4 A4 Q' c& A2 L所以,关掉电脑稳定系统是第一步。。. `% R7 c! [- Q( h" _  ~" D% {
现在很多车型都有了LC起步控制模式,全称“launch control”模式。
9 f( _  N7 e, G8 w5 O
( r& I  V& c( O8 {% C& ?' w9 K8 N( ]最新的保时捷,法拉利,兰博基尼,GTR,bwm m系等等。7 p: b/ S7 _$ _! w$ e3 G

. W) n" K0 A0 h9 W4 w" F有的车型,比如四轮驱动车型,抓得住地,有了LC模式,就相对轻松多了。% c+ z* C( V$ r$ [
. T. N3 z: k- s, i8 S7 n4 N& _
有的车型,比如大马力后驱车,即便有了LC模式,但其实还是很难完美起步。。
# {0 m, D0 u: a) y( Y; C* _0 r1 ]
还有更多车型是没有LC模式的。。。: D& z. v$ @8 j' U; L

; E3 r4 {& w2 s0 Q7 ?' {比如本文主角---c63AMG
6 L/ V+ U. x( L* c- z5 h8 d7 ~$ B' b/ x  v- t. N# z
手动车型起步,控制适当转速起步很重要。。。; B) I+ j, I' p' M$ O
* j/ J4 T- u, O+ j
以前的改装wrx,evo等车型,6000转弹离合起步,秒杀一切对手。。。
# z: J* a( h8 z
1 A) W$ t4 w8 j# n但一个没弹好,直接把自己弹进维修区了。
/ p; L1 E( l% L/ m3 n5 i  D0 |( K
8 H6 w# F( w% B- L: h# I- O- P自动车型,并不意味着你只能原地起步踩油门。。。5 B+ o7 U3 _7 Y$ ^6 ]/ Q
0 X3 I0 _( B& r8 D: @
左脚刹车,右脚油门是必须的。; l  i8 t! x7 B2 T7 R$ P

0 \, u2 X/ r6 @. J' }( \7 Y有些车型,电脑系统会限制你的起步转速,所以关掉电脑系统是必须的。
, W; c4 C- ^) U6 x# b" i4 C& v
很多人问,左脚刹车,右脚油门,这样起步会不会伤车?3 ?3 I" r! ^) J. P
6 J. S0 T6 f0 N
回到文章主题。。。C63amg的最佳起步模式。。。  c/ {( W6 w" b! J8 U9 o

: O! d' U% t* t3 u1 N5 `- {* z记得,曾经记得,我可以用3000转完美起步。。。。/ I8 `! R9 c2 J4 v7 K
1 r0 x% G+ j- g  B# g% R6 T
但,今晚的现实是,That's impossible1 j* [4 ]$ I! v; V: Z5 L1 \
) r/ R& \8 n% d
一开始用了超过2000转起步,悬挂也调到最硬,使用的是sport模式,8 l5 b& V/ S/ C. ]

" e4 s' k. S) S: b6 L6 }连续跑了几趟,起步打滑很厉害。成绩是5.1秒-5.2秒- D0 e) I/ e& x) w3 z
$ M  ~0 e  _' W  T$ ]
然后把sport模式义无反顾的改成M模式。。并且把悬挂调到最软模式0 O4 c( [2 q- c& _
3 r, o" `+ h$ P: C0 ^
M模式下的换挡速度是最快的,缺点是需要手动换挡。7 L/ l, m& i% K+ r
1 z. P: ~% ~) u# s3 I
太硬的悬挂设定有利于攻弯,但不利于起步的抓地力
- z/ K3 ^, P4 C- [3 e( }( z4 K
5 n$ Z& [7 L2 W* E( I成绩进步到4.9秒-5秒& T+ _* ?4 n9 }+ U* Z# v

: ]& g  D: h* f, D" a+ @% O起步还是打滑厉害,如果油门很快到底,甚至2档初段,也会滑
0 ^* x% w' p7 z5 _
6 `" x* t5 G* z. {继续测试。。。。。( d' H, `7 F* F9 D- C( V) {
; F& v2 n% x) N& \- v
把起步转速降低到1500转以内,起步后油门不马上到底,7 a' S: z* c# V: G6 I( x7 M

# T) l6 M% |) f) V+ ]效果马上出来了。起步顺畅了很多,1档还有些许打滑,* ?8 `& [" w( b& \* {# x
, v. i+ t6 G- n" n* k' _5 z
成绩一看,0-60km   2.4秒      0-100km  4.6秒
. A/ }& }; b6 J, `* u8 y. O5 }/ _6 ~# f4 e% O( G! v
又跑了几次,不断调整全油门的时间和力度,( g( M" b- l# \$ D% ^

0 r. T6 G  h1 a8 P4 @成绩一度在0-60  2.3秒   0-100km  4.6秒3 e) v2 M! H" {5 K( `! w

! L' u7 s) o6 ]看到2.3秒和4.6秒,3 |; q9 W, R( O' F6 Q, _
3 q; ^% j2 x. h, s/ P
我就知道今晚0-100 4.5秒我能够做到。。
2 h! f5 {/ Q' @: w/ G9 r% K2 K& u% F2 p7 k
反复练习了几次,
( V& L# G4 X+ E% A& V- y
7 k  Z5 R4 m9 J7 |7 y/ d* j; U1500转以内起步,出去的瞬间,油门踩到三分之二,
2 g% C% z' b3 S* \6 G% h5 n, r3 x) ?% \
控制在打滑的边缘4 e! r& D2 A. g& h; H) S$ w6 ]  v

& m3 d3 L/ i  @6 i9 o2 S转速攀升到6000转之后才继续深踩油门,
! I: c; |9 \7 d- N0 J( e$ b* e1 m" ]* |/ n6 U; E3 T, t
接近红线区才油门到底,升入2档。。
9 Z* F% T2 t6 H0 e0 \" ?3 R8 _2 D0 Z" V3 m" F  L4 [
然后2档全油门冲线。。
4 S" s; S, q, |0 S. w# R) i/ m# B% n
5 C+ M6 e3 X# s/ Q- f+ F% X% i; z( y最好成绩4.5秒果然出现在测速器上。。。' ?. D/ j5 G! \
* M/ E$ U/ k/ {
==================================
8 N% N6 b. o/ ]% \
: t, t; R4 Z7 p1 UC63起步的难点是扭力大,过高的转速和过早的油门到底,
. I3 y; u" o/ O: G) c
/ E, A9 w: c: ]) }带来的后果都是严重打滑/ ?2 f+ c! P$ [# c" U% ?1 a

9 g# T# K% G" M0 |, {  d如何控制油门的深浅,才是出好成绩的关键。。。
1 y  {2 {; e/ h" Z2 _
( O+ D; \) S' S6 _- r! G从一开始的0-60km 2.8秒,到最后的2.3秒,
! R; m- S6 W9 T1 h+ I* a2 P
0 G) e* E$ }$ I, Y. t6 E7 h) {油门的控制起到了关键的作用。
( D- _, p$ C4 N% U" ?2 s' \$ F3 E: V# a2 W9 x7 D8 U
很遗憾,C63不同于911turbo,只要掌握好起步转速和起步方法,0 g3 N" |2 P1 z" I0 F

0 j2 h+ T1 E; v$ ~, r& `6 x大家的成绩都一样。。。
4 V+ X4 Q5 t  E0 o1 t& f( o( L. r  j/ ]& r: p' ~0 q
很开心,再一次用事实证明,原厂标配的成绩,也是可以做到的。。
" U# [& K4 u6 _* Z7 f, M" b% m
7 @+ z! o4 K# h/ B7 mC63可以做到,C63车主们,加油哦。。。
; H) Y4 V# n( H0 g
) T  \" Q! c: V+ C- b8 A6 Z! \" t# d4 L, z; q" s; O
===============================================================) R# S1 t/ ~, O& {$ _6 e; {, ^
===============================================================- y+ k* z! l$ s/ k! |# p& `

9 r, N1 v. H+ Y$ j关于轮胎胎压设置----回答车友问题   9 V4 T6 b& b: k+ |- ?: }

8 j- Z( G" ^7 `+ Q+ B. G# X911turbo车上有轮胎压力实时监控。
" H8 g; B4 w4 M- S& ^* O9 F5 Z2 H- l0 \" d1 x/ m5 f% Q0 z
正常胎压是前2.3bar,后2.7bar
1 O' Q3 s% e0 ~  y9 m/ \, r- r! c. A  F1 v. Z0 c5 M9 m, w. B. f
经常去各大轮胎店更换轮胎,3 q, b: {+ [- f

' j& z/ \) d6 f, E发现,每次打这个压力,最后在车上的实测都会少0.1-0.2bar+ j- p/ c) U4 L8 \- \+ I$ I
1 M+ M6 t3 C& U% o5 G8 K. ~
这0.1-0.2bar不会让你马上发现,
& o2 N; L7 i. Y; x' ]% A
& p9 I% a  _2 C$ f1 E0 u! O, u因为重新测试,需要你在路上跑个10-20km  * w  e6 @( s  d+ I8 {3 z
4 J$ R, j& w: x) [! w7 }
这时候的轮胎是热胎状态,热胎状态下的压力会比冷车状态下高0。2bar左右: J, r! L: h& {: S

' |" S2 k# k; x* ]所以,每次回去都正常,第二天早上都会发现胎压不足。(少0.2bar左右)
: F" r  B  U5 H4 W: g
- S; {) @+ @5 _+ }车载电脑设定,低于0.3bar才会报警,所以,一般人不会去发现和在意这个问题
5 |8 }" V% W: w) i! L) `9 \6 b- ^1 a, j$ @
但我经过多次经验以后,发现几乎所有轮胎店和维修厂的胎压计量都和原厂的有0.2bar的误差4 v9 c$ c& ]8 D+ M  l3 D" J7 b2 c

/ `1 D& }9 h& s, C% j. Z+ h所以,我每次都多打了0.2bar, 即 2.5,2.9bar。
5 m) g+ q4 o- ?$ {$ F8 j4 a* {! M: S, {% W
如果跑赛道,按照正常胎压计算,几圈下来,胎压都会在2.8-3.5bar之间,
; q4 z$ C! W- w; p
3 ?4 v! Z# Y$ c' {# X0 l9 ^( o夏天更厉害。。。
' V% {& v; @( h6 G1 U( a, v/ B( G% X% O) F7 F
所以跑赛道,一般要故意减少0.3bar左右,这样,轮胎热起来以后,才不至于会胎压过高,影响抓地力: \) z2 p9 T2 L" x9 T! O( _: U3 b
1 i4 _% U+ h- ?
回顾C63。。。。
" j$ \  F! v5 {
. }5 W( u+ t( G# `! FC63我忘记官方说法是多少设置。。
: \0 ?# ^& P/ v* _* |0 `  }* |/ k* R% K6 I# Z& Q
我凭经验设置是前2.4bar,后2.6bar
/ o! k2 V9 J5 o2 C$ w; W( [
" h8 v1 ~) t5 y* A- @正常的4门轿车,后面都在2.8bar,如果长期后座坐人,也可以打到3.0bar
8 b1 _8 M& Z+ e% Y: X$ U9 W5 j- ]5 Y, V& E4 @$ z
关键来了,因为主观上认为,轮胎店和国外厂家的胎压值有误差,9 x1 h- B# r( W
# w; Q2 G0 X& j7 p% J9 X8 d
所以,我要求以轮胎店的标准,多打了0.2bar
$ r0 D+ w/ s* s9 m# ]  w6 f7 I: @# Q/ E5 N5 T( p* }
也就是前2.6bar,后2.8bar( U1 r3 v6 R& O5 E) e
6 Z+ f" `7 x! A
这样的设置在日常使用没任何问题,
$ r) a- p# i  p( F, h) T
+ n* U9 ]# s8 ~昨天的测试,感觉还是偏高了。。
& [7 u; p1 j+ B) r4 B8 X* p5 w! g+ w
专攻起步的话,我建议车主还是适当减少些。。& m: w3 j$ H$ A0 n9 w7 Y

# [2 J/ x- ~& B# M  Q1 u1 I# W1 v以轮胎店的2.4-2.6就行了。。+ d" Z' o* n* o3 k: e  q* b
; ^- w6 L3 y2 Q  t, D* w; e
或者大胆一些,辛苦一些,先冷车打2.2-2.4
. H6 H4 |0 j; N% o2 k
& W: K0 r; j; L, m6 B2 K) B! _热车后在2.3-2.5之间,应该也还不错。。。1 A4 h8 M5 `8 w1 c9 R7 J( J$ w
5 u3 X. h# l( O# z) U
==============================================
" c3 b! \% i5 R# w
& G8 e6 _: X* x提醒一下各位车主,如果你去轮胎店加气,或者换氮气,
4 j$ f  J, ?) I0 o3 P" C9 j: X. n8 v9 m* B
一路飙过去的话,轮胎是热胎状态,会比真实的胎压多0.2bar左右。。
+ J2 Q- b: d8 A9 y
& M7 t7 t6 k( \, N9 g8 O高性能车,胎压要养成检查的习惯。。。
* v5 v: k4 h. I4 x2 C; C
% p9 q- Z5 ]& Q  @- H有些车型配备了胎压实时监控,有些车型没有。。
" G) c  M4 [: [
6 Q# p- p5 c9 j$ H- H( v7 r有些车型胎压报警后,需要手动“复位”正常胎压才能继续使用 。
1 g3 _# Q; L$ `: F% e
$ X. _5 D+ w* K' n) m2 i不可一概而论。9 I9 R$ ^& l5 \; R- g
: g6 H6 V/ B# Y- O' n
正常使用下,一个月检查一次胎压就行了。。7 S6 D; Y1 x, m: C6 e4 F: g

' X& r$ {" o( j' R- Y( h3 E) x小问题,大关键。。。
! i0 e' S) V: J0 u8 l
& G" r. |$ Z5 W" ^: O=============================================
$ M0 H+ Z+ n) K: ~  [! w
% X5 c; G$ L8 h6 P5 C再鼓励一下车主们,0-100其实技术含量很低,
/ y0 L6 p2 m$ T' b4 v+ h4 x( _+ Z! D0 O  C2 c% ]$ `9 J7 q, y3 K9 [* t
控制好起步是关键,
7 S, k" F" ~4 H6 `' k
7 ?* m- i) ?, Z1 D+ x5 C/ M多练习就能出好成绩。
  W& Y: w, X: l- p7 I4 [0 m) z& k  l5 t  p5 c
# R; d* ?: i; D$ S2 W' G  X
答案是肯定的。% j/ r+ h+ y) c% o0 C
4 ?* _# r! @1 v9 z9 O  ]; J) V& j& ^
左脚刹车,右脚油门的目的是控制起步转速。。。
) q/ a! j* N7 X+ W8 ], v
# ?- d* I6 j" y9 [6 N3 |# E起步转速越高,越伤车。
+ n& p2 W. o* r6 M' V3 G7 q  i
- t+ H1 x6 x+ x起步转速越高,起步时候的G值越高。。
/ P' S, w  x! Z  s: \; I% n9 K! z) @/ g- m2 s- j6 l" `6 m
理论上是越快,可实际上,还得参考轮胎的承受能力。。。- T1 o, ]7 a' w* I$ G

) p3 _; P! ~5 g) l4 Q起步力量太猛,轮胎抓不住地,只能无谓的打滑,浪费大把时间。# X0 P) e( R) B. ~+ h0 j

7 m* c% E: B5 _  O9 z+ K& q而多少转速才是最适宜的,没有统一答案。。6 C/ d2 u! r$ r, g; \- f+ T

0 m/ f( X% C4 I* x  L! i" @( ?8 N只能通过不断的练习,找到最佳。。。
+ X/ G: D6 D: s
# k! S6 E' j1 G8 P; T1 s( P这时候,GPS测速器,显然能够帮你一个大忙。。
; O# n3 f" ?' j, V5 H
$ z( n* Q& m7 ?$ }
. N6 i4 z; U8 a3 N+ E/ Z不提倡飙车,安全驾驶,对社会负责!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-6-10 15:00 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-6-10 15:01 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-6-10 19:10 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没人喜欢跑直线??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-6-12 21:34 | 显示全部楼层
等高手。。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-6-17 21:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2010-6-17 22:43 编辑 9 D. V& a. N1 n% {' w& X! Y

: N" Y5 L0 x! l6 `) b' a9 b换slicker试试。以前我们跑1/4mile的时候,最多也就28psi,一般都24. 你的2.6bar实在太高
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-20 10:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
去哪玩?赛道吗?
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-6-21 09:20 | 显示全部楼层
是的,离市区还蛮远的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-21 16:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在哪啊?多少钱?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-6-21 18:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
castrol race way?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-2-6 19:31 | 显示全部楼层
lz C63?
  u0 S$ h1 o& ~) S$ H# z这不是z4哥的帖子么
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-3-19 22:32 , Processed in 0.197540 second(s), 17 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表