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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)6 a2 F+ L# V' K$ }0 A 去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。 - \! w6 |7 W* [$ h; G$ Z7 V8 k这样,成本就节约一半 ... " R% G" `8 D+ y0 U% @年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
1# get8686 * J) g. d- q3 A2 m+ ^4 f- B ! s. ]5 ~+ o# K8 S: B! Q8 v, G曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。 4 F/ V' g$ L* e. H1 `2 W+ }* Xcats 发表于 2010-6-20 07:56
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)5 ?, b; }* N* e+ {+ \: w/ d ; U, E; i5 k/ E 去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。 : X/ s: b& M+ i' U' z" Q8 p8 E- ^2 N- G 9 w7 V0 c9 S) [' P8 b这样,成本就节约一半 ...1 P) c3 Z0 P" y0 F' |) C' L. w0 y 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了/ w4 J3 t% R0 K- o" W8 o5 G visatochina 发表于 2010-6-25 14:14
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