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我国2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定!

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发表于 2005-10-31 19:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
 我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学,两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示,希望南京航空航天大学能参加探月计划演练,如果有需要,中国探月的资料也可以与南航共享。, ^$ a/ t5 J2 l+ z6 R- R! N2 A& h. o6 R
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  “嫦娥一号”卫星    飞行主要分三个阶段2 e7 K9 H2 z  Y1 ^: @; j  t4 [& I
   
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  调相轨道段:探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道,探月卫星与运载火箭分离后,在近地点通过三次变轨脱离地球轨道,进入地月转移轨道。8 Q/ ?4 R+ L( b+ z* ]; X* O% o& G

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5 }! b7 a* y: K7 A/ X  地月转移轨道段:探月卫星要飞行5到6天,在进入地月转移轨道后,卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正,以确保正确进入预定月球轨道。- H" C* K. A  [* T+ t
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+ ~9 k+ d# C: u8 y$ s  环月轨道段:当卫星接近月球时,依靠反向助推开始减速制动,最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道,进入正常工作状态。
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  探月蓝图环环相扣 探月 载人登月 居留月球
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8 K" W6 q( w( v  欧阳院士说,对中国来说,要准备离开地球这个“家园”,奔赴茫茫宇宙深空,还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里,而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说,早在1994年起,我国就对月球探测的必要性进行研究,经过十年的论证,终于提出一个比较完整的深空探测计划。
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" w1 Y0 D; W) j8 S  我国的月球探测战略,第一步为探月阶段,这是要实现月球探测,整个工程简称为嫦娥工程;第二步实现载人登月,第三步实现居留在月球,再向更遥远的空间迈进。
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  无人探月步步紧逼 环绕月球软着陆采样返回; B- z; l* E2 U5 ]

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  据介绍,现阶段是第一阶段,又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年,目标为月球环绕轨道器,简称“绕”;2007-2012年,实现月球表面软着陆与月球巡视探测,简称“落”;2012-2017年,实现月球表面软着陆与采样返回,简称“回”。4 G! N3 h9 B; T1 `7 U  h: t. C2 j

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  第一步跨越比较大,需要绕月飞一年以上,对月球进行全面探测;第二步要在月球表面软着陆,派机器人进行精细的探测;第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆,把采集到的样品带回到地球上来。5 A1 `% s& G. L9 g- q6 }8 m$ Z5 c
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  火星探测计划正在制订( x3 j! k/ s$ u
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5 H' T  Y# e' U3 y8 F9 {  “我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”,欧阳院士有信心地说,我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”,目前我国的火星探测计划正在制订过程中,2009-2010年,我国可能对火星进行基础性探测,从技术角度上说,如果完成了探月计划,火星的探索会更方便。
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1 u/ L) d7 r2 O4 n" h6 k3 T  欧阳自远院士介绍说,火星探测计划初定在2009-2010年开始,主要对火星基础性探测,包括火星地貌,探测火星沉积岩的遥感分辨特征,从中寻求有价值的线索,例如探究火星生命等等。从技术角度上说,火星探测比月球探测甚至还要方便一些,例如月球探测不能用降落伞着陆,而火星则可以用。
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2 O. v. K7 ~: M  三大难关:着陆难生存难返回难
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* F$ p) Q7 A* v* C# |  在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。" D4 \7 Q6 S3 a* k5 K( n: a, w
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。% Q& x# F3 U/ n2 f: Z

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( O, C% W* l2 P: V0 L% G7 G  一期:2007年发射
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  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。  Z% a3 E% Y, s

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  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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8 \) }8 X  ?  B* `5 a) o  二期:环境是难点
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  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。; N: E" K( s, f

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  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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% u/ H: L$ o0 M& W, M' d* y8 m  三期:如何飞回来" [* g4 v2 [& l$ U4 o2 m

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7 l9 `) ^' H, m  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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* w" ?% ?. P/ C# H2 |9 U  四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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7 Q+ G/ F; R# a* @: e0 \  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。
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  为月球“画像”
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   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”) G( |7 ~# k3 k2 T. p
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  探测14种元素( }/ ~9 i; ~& @8 I+ a2 [- c

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  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。/ F' G1 y! ~7 D) _( T" ~
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  探测月壤厚度
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& Z( V) |: P4 L) l7 y  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”- o; b0 y5 w+ f; T
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  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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8 ]* w, h# R% Q2 J. N  【探月回顾】
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7 D1 Q$ ?; W# I! Z  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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8 b# g2 f/ w- r" m: G  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
9 g1 {& b$ h- n在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。2 w. d( s- M, g& w3 G) Q. d. P2 w  K1 J

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  一期:2007年发射
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' r( ^. F6 n7 S& d  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。) F! Q& V. O4 l& U" t5 b

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' i, H% t9 t) B7 D2 z  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。& S' E: X+ y: A  K: T- N: E  L4 u) C
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  二期:环境是难点
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- ]8 T! k7 I( s2 z2 x1 \# z6 a  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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- t* O1 q$ w% |9 ^+ V, R" R  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。) B4 i2 t. ], n# K; |; S  Y
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  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。0 J, u, j; [# a' x& {
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3 a1 v! ^( o& b/ j  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。- b' b1 A5 C9 x( Q

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5 ^% D% N! a  n# w; V; A& p   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”( g, a- _( K9 Z! m. U0 x9 V7 H9 I
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9 u/ O/ Y8 [, k+ T+ m) R0 A  探测14种元素
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- j* A6 ]( s. M% R  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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  探测月壤厚度
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5 B' K9 ~6 v* ~& f1 D; F; v  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”0 ]: A5 N+ r  a: H4 `% K
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3 h( p0 f! q2 R' s+ `+ ^  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
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  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。' z3 O* I$ E4 Q0 W% b8 D. d

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  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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* `1 z# ?8 i5 P) M/ J+ p4 |  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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1 r$ d3 z; M( ]# j' ?/ ]  三期:如何飞回来1 }* z5 K5 I+ c* H- \

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& E0 N+ r. c9 s' G  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。4 [* v! l9 N- Y" C2 V8 o8 `! Y# Z0 x
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2 b6 k* ]; O- K  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。0 [5 D  Q  \' }0 x$ N) N9 g

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  为月球“画像”
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6 f+ b7 i7 M& ?9 m% g   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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- [, a: u# _% H! K" M2 T/ Z6 p  探测14种元素  a) {: ]  l1 l1 V- a  |" {1 m

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- b. D/ u. @, H9 P8 x- \  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。! f" t" u. ~0 [1 L: ~

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  探测月壤厚度
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  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”# j* n/ k' J, U- x: u3 m2 n
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  探测地月空间1 d4 r7 p0 n5 U7 s6 ~/ ?' u
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1 u5 _! t/ t$ C9 L$ P' x& Y  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻( V% n5 Q- p8 p) J# Z( N* z, g
   
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  1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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2 T. J) w& d; j" {  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。0 S" q1 S+ T/ U3 n! g
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。6 a1 H' ]. r  s* y3 N, u1 U9 @% F

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  一期:2007年发射6 G, u2 ~9 V0 a2 i0 i

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& m' J) Z: _! a1 A  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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# S$ U7 o3 |: U! x  d0 g8 h  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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, f7 x& J% j* x/ j  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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  三期:如何飞回来- M0 X7 U0 {. {/ I* `6 `

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  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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/ F: J) [5 X3 V$ m& n, E  四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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/ ^8 e; d* R- w) Y  }  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。3 _+ B* n! L/ c8 O3 ^4 R

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  为月球“画像”5 H2 D& x9 O! L+ V, t; C, e

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8 |* m7 ^$ \0 I3 f) x( y   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”* J0 K9 x- B$ _  Q$ ?

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  探测14种元素
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  据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。: s& k8 m4 ~( q; t* X& J
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1 ~. S$ f+ Z* I+ W  z  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”# Z* I* N5 m$ U2 W/ {' H) U
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  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻5 [" q, ]* z; ^% \
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2 B/ |+ g9 [* }  1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
2 M( c+ a9 Z4 u0 G) t在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。. N0 `2 e7 B) H8 B/ v& d

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8 Q* O) |: }& p9 k0 a. a" y2 h4 |  中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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  难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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  绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。6 G+ \) q; O! a
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  难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。% O  |  k6 x- N
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  三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。' R5 b3 Q( i& ^2 g6 t( ], ~2 o5 ]

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  四大研究:绘影像探元素算厚度测空间2 r# V" i( m( G1 [* i
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  如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。
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6 X8 W# g8 @# x+ ?, h5 C6 t   欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”# C) @0 J% R& R% W$ s. i3 Q
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7 q; n2 P& n* a; w8 e7 U; _4 L# x  欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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& O% v+ {( e# z# K% V  欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻. s' C. {$ U  _0 F
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0 |& @  r8 T* J1 f◇字体:[大 中 小] 来源: 现代快报 (11/01 07:46)   u5 @9 ~) v, X% j& y, X
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  1972年,美国“阿波罗计划”结束以后,月球探测一时有所降温,因为探月活动耗资巨大。3 ^4 w  q4 D* I( ~, I, D0 o" h

( n. K6 ^) Z5 B. P6 q  1994年5月31日至今,国际上掀起新一轮探月热潮,纷纷制订新探月计划。
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. Y1 p; E8 w5 Q" Q1 B* t6 J  1990年,日本发射了“飞天”月球探测器,正在研制“月神”月球探测器。
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, |9 Y# _3 U2 ]* _  1994年,美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。- o: H) h& V/ F6 K3 l& P

+ [- w1 F) l' J, C: X7 y  1998年,美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。* U) l0 O& O- o# `5 ]
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  2003年9月27日,欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。
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  2004年,印度宣布,将在2005年独立发射小型无人月球卫星,2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。
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