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我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学，两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示，希望南京航空航天大学能参加探月计划演练，如果有需要，中国探月的资料也可以与南航共享。
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/ D& g! K! D* `( u “嫦娥一号”卫星 飞行主要分三个阶段
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; Q1 O, G( @3 w1 B4 @, j8 V4 p 调相轨道段：探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道，探月卫星与运载火箭分离后，在近地点通过三次变轨脱离地球轨道，进入地月转移轨道。
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+ i4 K* N( g9 u) m, N 地月转移轨道段：探月卫星要飞行5到6天，在进入地月转移轨道后，卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正，以确保正确进入预定月球轨道。* v* e+ y1 H9 w4 A/ D. e
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环月轨道段：当卫星接近月球时，依靠反向助推开始减速制动，最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道，进入正常工作状态。* y7 @6 |( O4 M9 a9 f; b1 V
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* G; w9 e. g5 n) u: _( K& h5 k# K 探月蓝图环环相扣 探月 载人登月 居留月球
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欧阳院士说，对中国来说，要准备离开地球这个“家园”，奔赴茫茫宇宙深空，还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里，而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说，早在1994年起，我国就对月球探测的必要性进行研究，经过十年的论证，终于提出一个比较完整的深空探测计划。
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我国的月球探测战略，第一步为探月阶段，这是要实现月球探测，整个工程简称为嫦娥工程；第二步实现载人登月，第三步实现居留在月球，再向更遥远的空间迈进。
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无人探月步步紧逼 环绕月球软着陆采样返回5 b& M* }' C, g
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, H. X1 h+ w3 v) T% h 据介绍，现阶段是第一阶段，又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年，目标为月球环绕轨道器，简称“绕”；2007－2012年，实现月球表面软着陆与月球巡视探测，简称“落”；2012－2017年，实现月球表面软着陆与采样返回，简称“回”。3 L h# r* w. q. x1 N
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T9 d ^- \" T 第一步跨越比较大，需要绕月飞一年以上，对月球进行全面探测；第二步要在月球表面软着陆，派机器人进行精细的探测；第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆，把采集到的样品带回到地球上来。
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火星探测计划正在制订$ U1 M# _$ d% T
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3 R. ]) C& w4 G* b f( g8 ] “我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”，欧阳院士有信心地说，我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”，目前我国的火星探测计划正在制订过程中，2009-2010年，我国可能对火星进行基础性探测，从技术角度上说，如果完成了探月计划，火星的探索会更方便。
% K: Q4 r2 f( ~$ p* y/ x4 k0 Y0 Q/ h6 ?
, D* s; W# [7 [7 Y 欧阳自远院士介绍说，火星探测计划初定在2009-2010年开始，主要对火星基础性探测，包括火星地貌，探测火星沉积岩的遥感分辨特征，从中寻求有价值的线索，例如探究火星生命等等。从技术角度上说，火星探测比月球探测甚至还要方便一些，例如月球探测不能用降落伞着陆，而火星则可以用。
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三大难关：着陆难生存难返回难: p+ R& }! }4 I0 C3 L
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在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
& l+ h$ s; k, g6 P在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。) ~% F" K" s- Q% a, q8 i
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& {' r- L4 i- t* P% S9 K 一期：2007年发射7 y' W0 ^1 _. Z2 ^5 E6 z9 X. o" a3 X0 [/ [
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。
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" A" h9 ^" s3 \. \* W$ } 难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。* |/ |8 p! D& w. ]( p
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二期：环境是难点# ?3 {5 J, C. [! Y/ K$ b$ b
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2 v& L. d4 w: f 绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。/ U: c' k' M0 ^/ h% O
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4 P6 t) Y9 U9 a- d3 F7 L 难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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三期：如何飞回来/ D/ v/ P3 Y5 D7 Z
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三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。6 n' ?1 k+ P7 c d4 q1 {( M
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6 N5 P. s6 q2 ` 四大研究：绘影像探元素算厚度测空间
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如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。
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; |8 m: B5 q3 Z. e: v Q1 V9 p 为月球“画像”
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欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。” ]3 m6 e5 A) P; c
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探测14种元素! B' p6 u. F8 p
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+ ^: [. [( Y1 J& r 据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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探测月壤厚度
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! q9 M' [* _* T( e r: k: q5 \4 _% r, p 欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”- I r; { Z7 {- T
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探测地月空间
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欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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【探月回顾】5 C1 s: T, o8 C( M6 E$ g- v
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1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。5 [* A, _& a7 c& U6 P+ `7 Y
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1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。$ U' [. O' g! ]$ ~5 R2 \% M
在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。- `: x$ h+ d) M+ x$ s7 V6 g$ N; h
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一期：2007年发射
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。
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u% S1 \+ f1 J/ q1 O T) v8 y 难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。( Q* z: |9 i" n* [5 R; b
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二期：环境是难点, P& |: Y/ G9 Z# I% `
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A$ r2 v. P2 {+ R! d. @* G* i 绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。" @. a2 K1 N6 }4 E4 V
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( Q, @" l( G( {- z& p 难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。* j1 v+ I' E7 z: F7 d; K3 E& v1 Q
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四大研究：绘影像探元素算厚度测空间7 z/ \# I, r/ p+ d( x
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4 h0 n% _1 w3 l7 c( D 如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。, b' I, o! @8 z |
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为月球“画像”
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欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”. c& y& W O5 [# B& n7 b
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据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。# \" k) `" |0 O4 z
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探测月壤厚度
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欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”. ~7 K J$ Z$ ]7 y; {5 D, p! |* ~6 n
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探测地月空间
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欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻. M# }# s! k* I" `7 H5 [1 R% @5 _
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1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
# [) M* O# `. Q5 z) O0 G! p在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。; H, f v. N3 Y5 E7 Q
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难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。+ m0 g: F) `; Z% v$ y2 F
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$ Y: T/ e: C6 r9 l 绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。/ `/ s0 h4 m) y+ w7 v
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6 w6 o B- |6 V9 [7 i" [ 难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。, q' _9 Y K6 F& F
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三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。
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; M# y1 Z. ]" x$ \: ~7 ?# N# M 如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。
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欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”; V* Z, i) N/ }$ @& ?
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欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”, F% A6 z; A- F/ ~. y9 Z
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1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。; J: L1 _: y1 M! `
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在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。1 b; ?% j+ x0 k
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难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。
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绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。2 n/ r5 r1 e3 }4 Z! u
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难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。: @5 d W0 \% @# H
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三期：如何飞回来
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四大研究：绘影像探元素算厚度测空间7 c; t) v" F3 K7 v! _- ?
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如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。
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为月球“画像”8 x3 P W( r6 @. R8 }/ ]
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欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”2 a+ r2 N* a* ]/ w
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据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。7 q3 o- W2 i" Q" ~7 E
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探测月壤厚度
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欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”' @ A3 G; l" Z7 N4 |& b5 z
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探测地月空间
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欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻6 ]( X+ Y; K7 r
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【探月回顾】
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1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。; w& ]) g Z/ H/ s& g* V
7 ^( b) \- x& [2 S% | 1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。9 L6 H; m% {" h) q! s
在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。- c1 c/ Y3 _0 M" P: G; P
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一期：2007年发射
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; a$ v1 ?) c2 X% l9 P: |8 } 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。
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( F# {* v+ t& h6 j! v4 \& S9 d0 j8 \ x 难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。
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* H" q8 n! z6 B) @ 二期：环境是难点2 k, a4 D# l9 k; F6 b5 _+ x
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5 [; i$ \3 y( z, f 绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。# T3 m4 T: Q& T# o n
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1 V3 h1 ]- ]* `8 i. C2 ~ 难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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) h: \2 W3 x2 n6 M6 x 三期：如何飞回来
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三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。, o. S5 q! y" ~7 e4 _
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如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。
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; c/ k3 D% @. b$ y 为月球“画像”
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! ^3 g1 [0 v* n7 n5 f& C 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”" Z. s5 Q& l- ]( O, W. L+ U
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2 ^% C) u/ O$ g; e* E 据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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探测月壤厚度
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欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”- G7 ]+ B4 O+ V, D- A$ Q6 h; q5 r
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探测地月空间
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欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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. F, K) }; h' b) m2 t 1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。' F8 N& B" I3 e/ a+ x# T- V
在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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- n8 k: y- a. M* b& y. R 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。2 u8 p; x' [, D4 [
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难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。. e* u5 _4 @% m
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难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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三期：如何飞回来6 H8 z8 ]7 t; Q9 I6 w: y4 Y
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三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。
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& M6 z' {4 ^: w3 j! H1 J# E c( L 欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”* c+ D, Z& I* |7 d% D. p! H$ [" j
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欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻# M* T' y% k& n- z% J# H
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1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定 ( C; h( U+ D2 a9 C% C
◇字体：［大 中 小］ 来源： 现代快报 (11/01 07:46) 9 k0 k" o6 M7 C5 z, F
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1972年，美国“阿波罗计划”结束以后，月球探测一时有所降温，因为探月活动耗资巨大。
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1994年5月31日至今，国际上掀起新一轮探月热潮，纷纷制订新探月计划。
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1990年，日本发射了“飞天”月球探测器，正在研制“月神”月球探测器。/ D9 X+ l9 C" y' l$ c9 M
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1994年，美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。
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$ U0 P# Q( |+ N; P! h2 T) O 1998年，美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。2 s7 u) A9 @8 K" L# ]( D) {# F
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2003年9月27日，欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。# P* K1 ~* {; t7 O9 T; \ F9 V3 Z
8 _& I( R9 O- K$ ~- F1 [$ h 2004年，印度宣布，将在2005年独立发射小型无人月球卫星，2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。 |
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狗仔卡
发表于 2005-10-31 19:33
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