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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
what's this part.png 2 A. X3 i4 y: k+ b1 R& l$ ?

" D/ A2 T9 j0 g5 _; D5 V自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?6 D0 A) U9 ]5 ^( _+ w3 Q7 g0 z
图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?
( }" r) u* S+ @* ~0 l: X请教各位达人?
  \: I+ U4 w, E$ ?车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。" c# a" {6 P3 n2 T. \0 ^) |+ m
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。
" z+ i2 F' C9 y5 _0 w7 b但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!2 S0 T- n$ E6 m6 ]' H4 a
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48
" m' D& k, r7 u9 g* K0 G2 T0 d
0 A4 O; {3 P! j6 C
赫赫。 逗你的。
5 h" s6 R# |0 R+ _8 s外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.4 A0 L" U% r' C9 d, E, q7 t
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑 " D& W  @  c) o) i7 \
3 A) w' H7 H  }  [* ~/ o
http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html# x* @  Q6 H5 D' Y- E9 W
( Q. l7 T+ k8 v9 ^+ e; E
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9 o/ [& l  W3 |+ I; U2 u

1 D* Y$ `4 E. s$ J' g9 q( I9 ^- L7 `学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
讓我來説說萬一短了的經驗吧。- w) c6 D, z( P( D+ Y6 N
以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
7 i0 Q1 y$ `7 P& t4 ^一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。
$ l  U! l8 J, J6 W( E1 v自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。8 ]. Y2 ]4 O3 w; v/ B
就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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