B) w. E, _' w/ g" b3) 45度时机:这个主要是通过观察:(1)右车和我车夹角;( 2)以及我车和马路左边线夹角。练习 2,3次这个角度应该还是比较能大致保证的。3 W) B$ |+ `6 h. H
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4) 直轮后倒退距离:感觉这个对我来说是最难的 :原因是两个车程一定夹角的时候,对方车某点投影到我车车窗的位置是和两车距及夹角相关的,车距不同,或是角度有所差异,其重复性就得不到保证。也就是很难以对方车某个部位出现在我车窗某点来定位 。教练说还是要参考两车的相对位置,而根据我自己多次摸索,感觉要使重复性好,一定要找个与夹角和间距相关性小的点。这个参考方法可称之为littlemama平行趴车观察法:在直轮后退的时候,需要密切观察对方左侧车身延长线与我车右后车窗的交点,这个交点到达与右后车窗前角距离为右后车窗宽度1/2或是1/3的时候就可以向左打盘了。这个方法只要向右打盘时能实现车身夹角不要与45度偏离太多的时候就应该有效。 8 z y% g5 v$ y3 f7 c 9 x3 n# N' e! |- f7 g这个对方左侧车身延长线与我车右后车窗的交点的观察,开始其实是有点难的,但是经过好几次练习后基本还是能重复,而且当把握不太大的时候建议早些左打盘,以免碰路崖不好调整。0 ^. ^ o- X s9 Y3 l5 P) p
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5) 最后一点还是教练的经验:车身与路崖平行后,继续后退一些,这样可观察本车和路崖距离,并且预留足够位置,在必要的时候向前开来调整。 7 n+ O! x5 t) n- J! W" _ d 9 m Y9 R. p+ {8 [ , y; x6 q' t: P% ?