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手刹两问

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发表于 2010-11-25 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、钥匙转到ACC位置,放下手刹后手刹灯还是亮着的,直到点火发动以后灯才灭。是不% `5 ~; @  Z& X& f8 d3 z& f
是说明手刹油需要加了?1 r8 t6 Z# P4 ?8 I+ X* u
$ q. r- K; h& B( Z6 A+ x
2、平地挂D档,拉紧手刹,脚下松刹车后车就起步了。是不是说明手刹钢缆需要调紧一
) [1 {- q: o& e* s4 x9 i: F些?可是打开哪里才能看到里面呢?8 j. V! S6 s# v0 F. t
' I! F4 H/ {4 n! D0 {! `& d$ R0 F
谢谢达人指教!
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-25 21:39 | 显示全部楼层
你对手刹的用法是错误的:
( e; |- b# Y* C2 s$ B$ y3 p1.手刹应该是在你车已经打着火,并挂入档以后才松;
) S) i5 H) Y2 M0 w4 k, v! v2.手刹里面是没有油的,一般是一根或两根钢丝,连接变速箱上的输出轴刹片的,也有连接后轮刹车的;
& W2 i" x4 T" r3 k3.在挂档情况下,应当用脚刹车,而不是手刹;因此你如果需要停车等红灯,你可以拉起手刹,将档位挂入N档,松离合(手动)。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 12:49 | 显示全部楼层
2# Tamon 0 ^" g& j# X, p# t
3 }# i+ q4 l: p( u8 u
( h0 g' u0 i  Z, y7 e; ?' `: J: Y% @
谢谢指教!那如果在公路斜坡上拉手刹、挂N档、松脚刹,然后车一直溜下去,是不是说明手刹钢丝需要调紧些呢?
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-26 13:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# JulianW   O5 g' h" w, P- C# T* M6 w6 v2 p5 b
0 V( l0 c  [2 k( g% v3 d
# K* K2 h* L7 J, X# g
是的!
3 _4 Y1 l/ _9 r6 H! v9 i" c1 W  N$ e手刹虽然在行驶过程中对车辆制动帮助不大,但对手动档车坡上起步和处理紧急情况还是非常重要的,所以如果手刹松了,最好赶紧调整。
0 T- V4 c& w# o* T: Z如果你自己能下开扶手箱,在手刹杆的后面连接的就是钢丝。手刹感应开关也在那个位置。
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