转：学会感恩，回馈BESTURN车友们

堕落烟羽

我本人并不喜欢看汽车广告，因为一般汽车广告都制作得太过唯美，与生活脱节太远。但我今年9月份提的1.6 MT 尊贵小5，却多少是因为看了网上的B50穿越极限之旅的视频广告，这个广告的第一感觉就是真实，同时那种豪迈与自由的气场也感染了我。提完车后，虽然我也想象个真正的车手一样，从漠河开到西藏，但是梦想终究是梦想，生活还得继续（主要是没人给报销油钱和过路费，不然咱也要体验一把）。从我提车到现在，我开着小5主要是在城市内的公路行驶，以及周边山野的郊游驰骋，开起来还很顺手，小5和我配合得很不错。


4 m8 }2 \9 u: S2 V- `; a" T
7 L! w; h: q. i1 |
玛瑙红车身有点脏，不过性能是杠杠的
8 c6 U/ F, j3 q8 X! O. ^1 i! y( k. T2 S
因为是小城市，所以手动档可以很好体验良好的操控性，一线城市的哥们可不要羡慕噢。底盘挺稳，哪怕170也不会有明显的左右摇晃感觉，当然不能总是170，不然仪表盘的超速提醒也不干啊，它的职责就是提醒我注意安全。还有定速巡航，能让我稍微放松一下。

% Z$ s/ n- f* q1 m4 w4 a

. q+ F1 d7 i4 q
- p, M5 h. D4 t( j方向盘右侧的定速巡航和仪表盘的超速提醒

虽说刚买小5不到半年，但首保和二保都做了，是电话短信等通知的（不然还真想不起来）。无论是服务态度，还是养护的专业程度上都不错，偶尔维修师傅还能教我点行车小常识啥的。
8 L" {' g6 |* N: }
6 F! a- y1 h2 C& r* P* k- Q

1 d% T* J7 K$ D  |
手机偷拍，在给我的汽车电脑升级ing

就这样慢慢有了感情，对车，也对这个BESTURN这个品牌，看其他哥们都分享自己的改装，游记等心情，我也没啥好分享的，正好最近在恶补英语，就来分享点汽车英语给大家吧，希望对各位有用。

; [: f8 r" K! d: s5 P

+ o0 a2 P( n) S+ m2 D哥几个都很happy
2 q$ `9 f2 C8 O6 ]; u: }
B：Brake（制动器、刹车）：有高档车才有的BOS刹车优先系统，顶。
* E1 |# h, W8 q) u. O8 A
如果说制动不理解，那么刹车，大家是再清楚不过了。汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件，一般来说，主要是靠摩擦进行制动的。当然，上面说得主要是通过教来控制的，我们还可以用手来控制手制动器（俗称手刹），当我们下坡路上刹车失灵的时候，这时请用手刹。
; j( l3 U3 ~: i% i2 K; Y4 `  q
E：ECU（电子控制单元）：哥不够专业，不过这控制单元应该能控制超速提醒和大灯延时吧。

: e/ L5 m7 ^8 L! J0 N( @  nECU作为汽车上的计算机控制系统，可以控制燃油经济性、ABS启动的及时性，以及车上所有电器系统。在现代汽车中，ECU的先进性在一定程度上标志着产品的年代差别。造型新很重要，但ECU的新旧是本质的区别。比如，发动机燃烧的原理都一样，有的发动机省油，有的就费油，这种区别很大程度上决定于ECU。
' v/ ]/ j3 d! C& Z# T: m
. r: Y" _1 i. T2 }0 ]3 @
- @) y; b+ J2 w7 R( ^9 t, H6 ]
: t; B$ K  x2 a
S：SRS（安全气囊）：4个安全气囊足够了吧，同级车可是少有的噢。
% O; t; d8 T+ g4 S
. x* P) H$ r/ q2 B% {+ E& t
想安全，没有安全气囊真不行，这也是现代轿车上引人注目的高技术装置。一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。另外，有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面安全气囊。
4 D* Z5 ~* L- G2 |* W# Y7 t
) v# h0 y9 K) X5 i! ]
# j' y) O0 i) g+ G
" L' }) h( g: i
! O. m) _/ R4 d% Z6 z* iT：Turbo（涡轮增压）：这个暂时还没有，不过这个可以有。

你看到车尾诸如“2.0T”中的“T”就是它的缩写，即涡轮增压简称的Turbo，表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动之空气压缩机，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。

涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量的同时，就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。美中不足，涡轮增压器的缺点是滞后，由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，也许会有点提不上劲的感觉。
) g' w" P* u, S2 _& ~8 G
U：Used car（二手车）：市场混乱，真不如买个新的，而且售后保修都方便。
( V# p1 L; _* [3 W# H+ _0 Y$ [
3 @" r! S! |: o4 t; A7 X' @顾名思义，二手车就是我们熟悉而有陌生的“旧”车。熟悉是因为二手已经无处不在；陌生则源于怎样选购二手车。首先在检测外观的时候，要注意接口的检查，至于漆面的新旧不是很重要；此外还需要重点检查的就是汽车的发动机和悬挂。例如：用力下压汽车的一角，放松后汽车应能弹回，如果超过两次不能弹回，则表明液压减震器有故障。
8 V* W" P% N2 @! @4 @- j
9 ]7 @& J+ Z; I/ S8 S( N5 Z; zR：Rear axle casing（独立悬挂）：真正四轮独立悬架系统，保证了车身的稳固。
' J/ H5 n' j+ N7 k# L
独立悬挂系统是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。这样做可以减少了车身受到的冲击，提高了车轮的地面附着力；还可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性。不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。


2 g: i! M" x" p* y5 [' S# ?3 v
2 G0 ^, Z1 J1 y, V# G3 C1 l
N：Noise（声音）：哥还没改装过，不过自带的已经感觉够用了。

8 N! S8 f  U& v. X% m4 u这里的声音主要是指汽车音响，而大家最感兴趣的可能当属汽车音响的改造了。并非简单的把旧音响拆下来再换上新音响就大功告成了，在改装音响的过程中，可以分为比赛用、展示用和实用三类。改装时千万不要贪便宜，因为你永远不知道装在车里的音响是怎样的情况。汽车音响主要分为美国风格、英伦风格和北欧风格。

这些英语专业词汇，希望对大家有所帮助，如果坛子里有专业八级的，可以飘过，不要笑话我班门弄斧就好。