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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
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小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里' z" R' A* P! l) C. y
去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着; _3 x; D' t" h# r
从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来& S5 ?9 N6 C+ M& d6 \& U6 b7 L
出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
. p0 B) X' d3 B# z5 {然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人
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第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,
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' G, B( b! k4 u. m6 Z& n然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常9 J* O- H1 n5 n, v' C1 V

( L4 K6 P/ F% z; K1 a5 \第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了0 G3 h1 ?0 ]# k* H9 O) Z5 z
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第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了( P5 ?7 |1 A: u& o5 X5 r
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了
& U$ u1 O, o7 s% I9 z满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之2 F  m" U; X+ c  ?! h
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第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,& \8 A  I- E8 R6 F# n& ]  Q- h
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,. ?% Q- Y  J7 ?* L- W3 A% A
想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了
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) g) j+ U  }# O# `1 [开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了1 O; J- p+ D, [6 v, X$ c, g1 v% p
谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈
7 W$ y: z5 e4 h$ h: _1 z# f又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查/ E1 @8 a, `3 d: `- R
现在今天在等消息,唉。。。。6 _1 u, N# C7 \. F& F7 X

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2 ~( x- H, u! t# P4 X3 `详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病" v9 w/ f$ Z. N
本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱
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. I6 j" F9 |6 z& G8 z; \这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么! p1 J3 G6 P( G5 e; T
还是把车子拖去DEALER去。。。。。
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我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主
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6 ~2 o6 a( M% p) u% d! B( p& @请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
6 ~& I$ l  a4 `. K: e1 u6 B' o  ?, A小弟在次先谢过了
  U' Z. D* P. b% ?7 K, j8 r2 P- O3 q( ?" V" m( Q/ u8 e
鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑 ! X  V* {; t8 \* U7 |

' m6 c  W% F+ ?8 z% U. d& {恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。! Q! K8 |9 y: ]+ B; w# |

8 G* ]* X' l% P) `1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。* n' F, [6 R/ U  F
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。
1 K& s# I+ t7 a- g- i& e- V3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。2 n( U: t, V/ y
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
) G* ?- l' f; a- i3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。* K! A7 i5 ?) k! _
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  " B$ r2 X( y7 x6 G" g% I1 W' _

- |, f  t9 P% l+ s, K马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕2 [. g8 @) I! _1 ]0 E
楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
+ b1 i4 \( x4 a/ \Miayu121 发表于 2010-12-31 10:05

/ s+ x8 p+ f: V1 N7 v" TDealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
" Z7 V6 V* v, _8 y9 D4 r2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?+ z& @) r, F5 R! }
3.原因可能是 ...# ^) L- y( r# R) B0 V; u  F
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
6 J8 E7 b$ U1 u$ g  ^: a7 V9 W( n5 F1 H
专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
+ u) _3 C9 ?/ U9 }6 G" O2 B4 c4 K7 m/ U1 v
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
& g+ r: K% J' v) k2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...
( }# H1 k0 J0 F* yscuba1995 发表于 2010-12-31 08:49

' m) @  _+ i( g6 Z9 u8 c8 _SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。+ X3 G& m. B8 s6 X1 A
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
) U" N' {$ a3 J& y1 W) v3.原因可能是 .... H: k7 v8 m* D' E% U
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
% T4 w! p7 ~2 B
谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议
% f) W+ p: n. B/ o6 l第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题
. O; _+ [! _1 C& }8 ^1 P6 Y现在已经拖去DEALER了- {2 ~5 E9 B" u2 P
只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”) d0 J# u) q3 t: S! I: n
辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了0 v* Q- y5 W# |9 @* e, R
奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕) W7 V! Z' Z+ @
楼主可以去找CT打架了2 ^" {8 r# K1 _
枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52

! G/ c/ u1 U- b$ q( p已经去理论了9 ^) p. J2 q+ ?$ G
一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来
0 \6 O9 v1 \' a; G  v. a; c3 Q但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时
7 F& O; }& b% ^我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑
; N: E8 p; P$ q( {$ ~& s- j; M& c' d% m( E! L- N5 x! m4 w1 u
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。  m) C. J2 M. l) d6 k/ t
检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。7 w. r' f6 u, }6 T7 v6 y1 L% G$ X& z
检查更换电池和发电机
6 z. |( G- g3 Mshark27 发表于 2011-1-1 23:19

1 _3 ?3 U& ]0 ~! ~; @7 ]谢谢SHARK建议
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