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最近被blizzard吓到了 打算买subaru的车 因为AWD 考虑 impreza vs. wrx 4 n4 k$ d6 A2 _0 O/ ]6 ]: t
sti传说极其脆弱 发动机动不动就要修 而且马力对我来说咩有啥特殊意义 所以放弃了
0 K- s9 f" E. U6 S" z+ S. o- j! A8 h# d2 F
考虑几个方面吧
, Q. ]" C' U y, H9 K/ H. a自动 vs. 手动
$ ~* s9 o/ j/ b6 h0 d9 R* G- l拿本之后就没开过手动 上次去dealer试车 憋熄火三次...
. Q$ E7 _; c; g4 i; @! q2 F: b( i那个离合器行程也长 起步的时候得把脚跟都抬起来才到接点 不知道这是不是wrx设计上的缺点4 ^4 v4 H! D+ l" ?; x! {% l/ S. \& E5 u
但是自动挡起步挺面的 低档的时候还嗡嗡----嗡好久速度才上来 听着就不喜欢 impreza那个手自双排挡也不好看0 A8 z/ L: u) `; o" R) t
+ Q4 p% s8 d( j1 N6 Kh-4cyl vs. turbo6 m: ~4 O- M0 X5 l
据说turbo怕过热 也就是说不能长期 低档位 高转速行驶 这样的话 wrx的优势在哪里呢 手动挡的优势在哪里呢?
# [* ?2 B$ s$ z- w p$ Jturbo是不是发动机转速到一个阙值之后才有输出 这个值大概是多少呀?
7 j+ d! J& n- _5 y6 r) F另外turbo平时需要啥特殊的保养不 贵不?
, J f: K( v9 y9 B# y0 m- i+ C" f: c7 i0 l5 z: p) s6 W# X
170hp vs. 265hp3 S+ V* @, @/ q
这俩车的马力数据好像是这样的 不知道有多少差别....6 O* Q: W5 U& e; U) A% L2 D
还有...什么是马力额....
5 f) ?6 j: B3 Z% N" N$ r5 ?# D7 i
% @; o* B4 G& m% F操控
3 Y" l: w& b1 K! |8 r8 H这俩车操控上面应该差不多吧? 我想他俩只是发动机不同而已...' e5 h' ~2 j5 @6 U. H1 s& V# J$ E
我想找辆听话的车 开的时候不用太在意路面 抓地好 不打滑侧滑 过弯侧倾
7 o+ N6 `1 A! \) J! k5 X) p2 N90转弯40km/h能稳过 就行了 高速过弯自己心里也不踏实
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* b; V f9 k; O, `) z外观' J* I# F. i! q& ~, {6 k
挺喜欢那个turbo的进气口 还有wrx的plasma blue pearl这个颜色 impreza没有+ K y S; p4 k3 Z) c6 _
5 x. o; N4 U- m8 c3 H/ U9 W
再卖
0 I# g3 B/ X. B貌似自动挡的impreza卖的很快 四五年的wrx就没什么市场了....9 ?3 S1 z% C6 }9 c: q
1 y( V; N, t H$ L4 Q% ^1 `( q
M* p3 J0 `2 K0 x( O! I7 `- h
其他同级别4 y, J/ h, }- ]9 N
lancer没有hatchback 不喜欢
% M8 y. X3 G- X- E3 w( ~mazda: 在国内就听说马3返厂率高 不知道这里怎么样
+ O8 T3 c R0 g1 `, i另外golf gti和mini 一个有点丑 另一个维修养护很贵 听说换个轮胎还得是专用的 不知道这两个车比起subaru有啥优势没 好像版里的人还蛮支持德国车的 - k- H! `: o" z" H5 Q( |! }# d
audi和bmw benz volvo 想等二十年之后 要是能发财 再说 现在算了 |
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