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汽车冒烟了,咋回事?

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发表于 2011-1-10 17:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
出门时,车陷到雪里了. 踩了很多次油门,轮子空转就是出不来.估计狠踩了半个小时的油门吧,最后驾驶座窗口的通风口处冒了烟,还闻到像被烧焦的胶皮味道.而且后来只有副驾驶下面的轮子空转,驾驶座下面的轮子没转. 最后没敢再发动车,花了很长时间散去车内的胶皮味道. 靠撒沙子把车开出来了., R2 i, M( B& @5 K$ q4 W
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有谁知道车冒烟是怎么回事吗?是车里什么东西被烧了么? 为什么只有一个轮子空转了呢?
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发表于 2011-1-10 21:54 | 显示全部楼层
“因为有差速器的存在,当一个轮子打滑时,所有的动力就会全部被传送到这个轮子上,从而打滑更厉害,而另一个轮子得不到任何动力所以一点也不动。”
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就是说只有打滑的轮子开始走了,另一个才跟着走。跟转弯的时候一样,外面的速度快,里面的速度慢。你就相当于在不停地急速转弯了。' d3 P) K( Y" f0 a+ R0 r
4 k$ Y0 ]3 `3 ~9 Y! e9 R
这种情况就是差速器的副作用。如果没有差速器,另一个轮胎本来也可以使劲的。
- f* Y, _4 s& w" G, m越野车上就改进了,有差速器锁,来避免这种情况,3个轮打滑也能行。
1 ^' ?1 H9 |+ V2 k, I* j, u- k9 a6 c9 R" ]- o
冒烟我估计很可能就是轮胎摩擦厉害了。第二可能是离合器片烧糊了。
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发表于 2011-1-10 22:19 | 显示全部楼层
分析很好!
/ l0 S; J; _% u! s! k3 n我倾向差速器离合片烧了,狂转30分钟,太狠!
8 I7 M9 g& ^' i差速器如果锁止(电子或机械)就不会一边空转,一边不动的情况。
大型搬家
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发表于 2011-1-10 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
最佳4轮驱动系统就是不光有中央差速器(令前后都有动力),还有前后差速锁定,实现1+1+1+1驱动,而不是2+2驱动
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发表于 2011-1-10 22:48 | 显示全部楼层
xue xi le
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发表于 2011-1-12 18:04 | 显示全部楼层
橡胶吧
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发表于 2011-1-16 00:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
那我车打全轮驱动跑到150以上就冒烟是怎么回事
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发表于 2011-1-16 22:30 | 显示全部楼层
如果你的车子是分时四轮驱动而不是全时四轮驱动的话,在良好路面进行4轮驱动(4wd lock) 冒烟是正常的,因为很快你的差速器就快报废了。
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奔驰和宝马的全轮驱动210公里/小时也不会冒烟,因为是permanent 4wd,
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parttime 4wd 仅适用于offroad 或者 恶劣路面。' x7 B  q$ c9 r
( _8 Y' a0 h  z6 ~
适用4wd lock 要小心
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-17 15:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车子是分时四轮驱动而不是全时四轮驱动的话,在良好路面进行4轮驱动(4wd lock) 冒烟是正常的,因为很快你的差速器就快报废了。
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. K& P4 q( W; J, i9 {9 I' a奔驰和宝马的全轮驱动210公里/小时也不会冒烟,因为是permanent 4wd,
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% F6 [- U5 W' w3 w; cHRU 发表于 2011-1-16 22:30

# ~6 o: f- ^9 e$ F" N5 D. [$ q2 b' x. J0 g& {
是轮胎先报废,而不是差速器
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-17 15:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# HRU ! e2 J: r7 t$ @. V- {3 ]  P" B
8 v9 o) k8 v( N" Y" }5 l+ ~1 X3 b  ~

8 s* F( s4 L8 h/ g7 Y只有某些lsd才有离合片,大多数差速器都没有。而且即便烧了你也闻不到
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-20 07:54 | 显示全部楼层
太热了········
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