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像这样的冬天,开车前必需要热车吗?

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发表于 2011-1-11 19:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这几天都零下20多度, 早上时间紧急,启动车后,马上就开上大路了。 不知道为啥,猛踩油门,加速表都是 4 (RPM * 1000 ),可速度才 40km/h , 再踩油门也上不去
( l8 {9 t3 a1 F6 ^$ x3 P0 _8 h' L2 k8 y3 y
是不是大家觉得低温的天气更需要热车阿? 另方面对自己的车子也好
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-1-11 19:33 | 显示全部楼层
这几天都零下20多度, 早上时间紧急,启动车后,马上就开上大路了。 不知道为啥,猛踩油门,加速表都是 4 (RPM * 1000 ),可速度才 40km/h , 再踩油门也上不去
9 O5 Q" V9 c) y% X$ W9 i
) I. ?5 W  t0 k是不是大家觉得低温的天气更需要热车阿? 另方面 ...  \* c! ^% P# e! S$ ~
foxandcat 发表于 2011-1-11 19:19
* L. d. @5 W3 A3 m8 D$ R  |
你是不是没放手刹?
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 楼主| 发表于 2011-1-12 10:13 | 显示全部楼层
觉得没有手闸。。。  我的车是新车,SUV, 是nissan的,是不是因为nissan的无级变速箱,传送带的原因。。请懂行的说说看
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发表于 2011-1-12 11:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是不是在4*4 mode?
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发表于 2011-1-12 14:13 | 显示全部楼层
刚起动就上高速,糟蹋车啊,老大!就算是一直热着也不行啊8 Q0 M* _# V$ ~; I
我这小破车,热车,刚点火也还老是低转速、低速度开个两三公里才跑快的啊,无论热不热,发动机好点火了,但变速箱里没油管啊,需要齿轮一点点把油带上去。
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发表于 2011-1-12 19:27 | 显示全部楼层
插电加热在先
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 楼主| 发表于 2011-1-13 09:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚起动就上高速,糟蹋车啊,老大!就算是一直热着也不行啊3 J' b* @5 z$ e% v8 ]$ \
我这小破车,热车,刚点火也还老是低转速、低速度开个两三公里才跑快的啊,无论热不热,发动机好点火了,但变速箱里没油管啊,需要齿轮一点点把油带上去。' y: [' ^6 g( X# w
zjmyhome 发表于 2011-1-12 14:13

5 k/ z- m) k) u. |9 ?2 B* o4 k% Y! d+ k$ y" V, d
有道理。。。 发现每次油站加完油后,开起来特别顺溜
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-1-13 10:27 | 显示全部楼层
nissan suv?
; l" y4 Z* j) C( t4 e1 G7 G8 H8 m. L& Q+ o. p  ?
不是Xterra吧,我很长草
大型搬家
鲜花(22) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-13 12:41 | 显示全部楼层
插电加热在先
# m7 W2 f/ w0 u3 Q2 m6 s, SJZ9633 发表于 2011-1-12 19:27
  @7 _: C3 J3 b  c- p
加热的只是发动机机油,不是变速箱油
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-13 15:40 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2-3min.................... Slow drive before the engine is warmed up
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-14 09:53 | 显示全部楼层
2-3min.................... Slow drive before the engine is warmed up
+ D5 {* D5 H# P6 w  o4 Scool儿仔 发表于 2011-1-13 15:40

, ]) \2 w) o2 N8 Q2 M* ^! ?小声问一下,你说的慢速是指多少呀? 40以下?
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发表于 2011-1-14 21:13 | 显示全部楼层
I always drive at 20-30km/hr about 2-4min and then if I see temperature go high I will drive like normal.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-14 22:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这个以前的帖子里都有,建议翻阅一下。总得来说,要热,我冬天原地热5-10分钟,然后低于50公里的速度10-15分钟。
理袁律师事务所
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发表于 2011-1-14 22:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
弱弱的问一句,冷却液快没了在冬天是不是很恐怖的一件事?
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发表于 2011-1-15 14:28 | 显示全部楼层
I always drive at 20-30km/hr about 2-4min and then if I see temperature go high I will drive like normal.) W' T5 H/ B6 Y8 s' C: w( y/ K7 z
爱城一粒沙子 发表于 2011-1-14 21:13

8 S9 ^  h( \1 R/ g( {$ z' A1 w; g
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-15 14:28 | 显示全部楼层
这个以前的帖子里都有,建议翻阅一下。总得来说,要热,我冬天原地热5-10分钟,然后低于50公里的速度10-15分钟。
0 C$ Z! N3 P: c" d& J* fscuba1995 发表于 2011-1-14 22:30

0 g) G- d8 E7 \7 }" o
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-15 18:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这几天都零下20多度, 早上时间紧急,启动车后,马上就开上大路了。 不知道为啥,猛踩油门,加速表都是 4 (RPM * 1000 ),可速度才 40km/h , 再踩油门也上不去! S+ N9 ~( ^8 k+ ?0 E" E
4 \8 ^9 l3 _- M" `. Y
是不是大家觉得低温的天气更需要热车阿? 另方面 ...% I: y  P9 d! }( f
foxandcat 发表于 2011-1-11 19:19
" v( z/ ?; H0 B! h3 r' R
热车是必须的,时间长短倒不一定。别省了这道工序将来花钱修车。
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