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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv
7 O4 g  `; w6 ]+ u1 }) L3 c, P
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月
3 P; N! l5 g/ z: x$ {; n2 u5 g5 d/ I! b4 b
/ Q# q$ g# @0 d. l# {) F
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 ; @- o9 Y" p- H9 L

! _; k( q" B4 i/ K0 W5 K! l
) J# g% L* E; O# [& t2 {新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w# }, E8 a8 k& a$ @; @& o, @) |
ahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25

) h+ F" b7 X* A) @mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月
0 _. {) G+ ]/ t& c1 B* m  e; \" n: j5 d5 _/ u
  A. U+ R8 O* v8 A2 B
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?
& l! E: K; y# L: pshark27 发表于 2011-3-14 22:33
% t3 K5 ]* O1 r* }/ N
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
' }5 k/ I# G' u# W9 w9 wGT500好像在泛美之旅中出现,忘了% m. t: X# u  |" o" E
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑
8 R6 {+ M: a+ {/ i
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比' S4 ?- q1 H& D# u
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
5 u: y% k) k. U, X9 N, M/ Z( g& {" k米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
4 y* g  x; q! c. H  Rahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13

# A$ @0 I" _  o% c& }3 {: h( m不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。1 ?  a9 ?+ L6 v3 T' O; n7 U/ V. b
- u& r9 u& j; y4 E& H! W
升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月 : G3 O! {* p8 {1 i" G6 P& D

% r( B. A! H  ^  v! t
) w. m$ i# F, Z% lLFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额
1 J, b, f) {/ g/ S  N1 gGTR的保养费sign# ?: z- E& q7 ]# G5 m) B  l
lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用# E! @) S: t7 C1 O; R, W
车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 + {2 K: e- n& l, G* O, T2 X
! s$ K1 v# _3 R- K0 G
趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。# B. Z& e: P$ W8 E$ a
不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27 # N) p; C' y4 t9 X7 @, c+ |

: C8 e  B5 m3 ~* j/ h) z$ Z7 [( E
- Z. o9 R9 a' G) _) P- t2 v7 V% W8 g很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27 2 d7 U- ]* H7 {$ f$ v
0 Z5 F8 W9 K' A
' H- f! k/ x2 j( w' B
很难跑赢 370z 无论track drag race
8 B5 h+ X% K9 s2 @6 T% Nahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
7 Q3 \4 q' L4 ]% _
' C* k! g( @$ S6 Q2 ]) N$ r
其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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