 鲜花( 1181)  鸡蛋( 48)
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本帖最后由 小黄 于 2011-3-20 00:01 编辑
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3 v3 \0 C) Q6 {5 C$ V( T" h* O: Q. R6 d* S
actually it is mostly German engineering. You can see the dash broad is very audi. And lp560 is a r8 v10 with a higher price tag. comparing to lambo ferrari is much better. even thoug ...
x7 u3 v4 Y8 a, s8 F3 ]$ @) N% oahjkebctv 发表于 2011-3-19 01:31 
" g5 w+ E$ O# H" {5 `不管用多少德国部件,它也是意大利造的。以品质而言,不过是个加强版的菲亚特。 , U" V$ `5 W6 m3 Y) S
, H, z5 I. F& ^# }
"exotic car generally have lot of problems"的本质不是exotic car难做,而是意大利人做exotic car比较多而已。当年1990的NSX和入门级的法拉利性能相当,就没有任何问题嘛。现在的LF-A也不会有什么问题。但做这种车不赚钱,对于大厂家都是总裁头脑发热,偶一为之。本田NSX和福特GT都是如此。- y5 m9 C" D, x' @
" P# t. I: i+ x0 e$ N
意大利车纯粹就是个时装车而已,卖点就是独特外形和高昂价格(因此别人知道他有钱)。就以实际性能,R8或GTR已经到顶了,要更强得专业车手才行。95%的普通人就是335的极限都永远到不了。 |
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