 鲜花( 60)  鸡蛋( 2)
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楼主 |
发表于 2011-3-30 23:09
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10# wallace_he_2003
2 ]) |8 i! D$ k( |7 V; ?, u( F0 S
0 P) p; U$ K* A0 d; w. y# B3 [4 Y L9 c! B( n
其实雪胎的正式名称应该为冬季胎。 A. \1 e7 Q) {4 q, j; _
' _' ]) P1 t3 s) a/ D; u7 p
雪胎和四季胎的主要区别在于低温下（－7C)雪胎的橡胶依然很柔软，可以保持足够摩擦力。而低温下的四季胎橡胶硬如铁，在雪地上的情形可以想像得到。
r; }. ]- T, b {- j$ |8 f; D. I' O. r U' t! V
两种胎的胎纹也有不同， 但不是本质问题。
5 M, p% R- q( F3 e& d6 \: X0 k# y6 R( l6 X8 h# Y( V
在正常气温使用雪胎有如下问题：
8 c4 c% e# {) X5 z# {) p1，雪胎的磨耗很快
o, t7 y) ]: J2 @) O) v2，油耗变高
6 W; | F* ~# B# O# ~3，噪音加大$ b6 x7 m! A" X+ F
4 |: c- {& t! O/ `! T) `# i; E7 z
如果在市内跑，早几天晚几天换问题都不大。不过你要是这几天跑长途，还是换了吧。) p3 ? R/ N7 }" i& G
! h$ Z; Z2 R- u. h
因涉及到安全问题，以上言论仅供参考。 |
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狗仔卡
发表于 2011-3-30 02:25
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