LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

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LRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。
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+ l7 R% X0 _5 x: ~3 ~" ^) O爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.
9 [& w+ y  v5 G" M0 x8 J2 k6 O2 s
8 Q4 e, |* |7 ^) s请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？

& B. K4 s( P0 P7 T/ E4 Y如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？
( z( P3 T' f  n9 Y/ r2 g
% E8 C% L( q4 Q  N  {大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。

   

Rapala

7 H# s& {0 F2 k3 c9 q0 w0 c: e
8 ?" y% T, K. D. u( f沙发！

edmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。

+ X0 B0 q# A) h6 ~" I/ E0 p解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
) f: l. L( K: p7 U( h考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下
8 u, a9 _" p/ M- Q! j* `
- q7 g& V7 T( d8 }over

Justing

+ T" e4 Q  s0 j- b图纸局部放大并附本人方案：

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
/ Z, p, `3 n% a/ L$ y7 Z
因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
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因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
4 ]  L6 F, a, S7 G) P! M, qRapala 发表于 2011-4-18 23:03

4 R4 E! ^+ z- k' \( K" x& ~& e0 A, x新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

: R/ {2 X& u, Z
原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？
% ?6 d7 g1 H) J+ l/ D
* ^4 s7 ^1 {/ c* K# Z! j没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
  y% l/ O* ~$ f1 k7 H: W& K
西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
- Y3 B8 ^/ g, h9 J4 v- }& ~- B. D浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

2 V+ {2 E' w, y' ^流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
2 Q" G, [" t" t9 N, K$ Q架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

* H% |6 x( _, }: d+ |' n
你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

9 u7 q: z3 T" b  m

7 G0 R, S3 |# ]8 e: L' |/ F$ ?对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
) z& b1 p! V# W" _) z! N1 E
$ {/ S+ x% f. R; X5 d可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
- G* q5 g0 J. U3 r: E) @
2 m/ s9 ]7 |  z  n/ r0 x4 v可以参照中国深圳经验。
, o; j3 u9 F  X8 L6 Rnewlife 发表于 2011-4-19 08:55

" Y) k+ G- F8 Y! J
no no no

( K9 `% h, \, {7 R7 q4 @: o我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

$ Z2 V& F% z- U) y& [Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
: G, P7 n) K! B3 x: @浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

4 [: g, ^0 y( h* J, ?, Y3 {& R) O中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

* F9 K  f1 m. C+ O2 p6 A' p( Y你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
! A) J! T: X' m) [  s/ t
5 I1 P* p* a6 F9 W/ c1 q4 p/ d你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
6 I! J) R) J* ?9 B7 n% K. M架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
7 W4 q* m# ?+ B
" }" F! m- i7 @3 z/ ~. i: d我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
- h( W+ Q0 `# H# t
左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no
# ^" Z# T7 h" |9 s
我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，

西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

I agree, but we all know that the city is run by idiots.
& I6 w  A: M1 }9 G1 J" f
4 ^/ j1 J2 F( t' o  U/ [  H1 H$ |9 fI really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。

$ n4 n, W" R! V6 f. A. hRIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。

1 M& A& m8 q6 q; d华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。
! X+ U8 Y$ A( x( m) y5 T
何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。

/ a0 P+ E/ o4 ~' z4 p我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
; t1 z6 T& `1 X! f
左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
* S( a2 L1 ~  I6 [浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.
0 Q1 g6 o: E; f* E. d1 r6 G$ S
I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
小黄 发表于 2011-4-19 09:11

严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。
: z, i* e" `) M* y$ q# W! G
别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。
8 P+ l% \6 s3 I( v* p6 r+ ~4 f
- `$ `; r  p4 Z1 t* n- G等了半天，寻思该绿灯了吧。
9 `7 e* `" V% x8 \8 l
* P# V& ?0 _4 b* y1 T" U4 V$ p+ h靠，裆～～～裆～～～裆～～～～

大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
6 [! u* a5 w) w* o西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。