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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?& @! x/ D/ [; D9 a% w. X6 z

" j1 [8 h7 v1 ~
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。" [# t2 I: h( a0 b% q
T061115 发表于 2011-4-22 16:59
9 W1 z% V0 R8 a4 i2 f
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
9 q& w, [8 L* G- ?- Q6 L/ t! Zscuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

4 {2 G- h) @2 d) g' z: a: `8 L. a* }/ T  h; G
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
% g) u. {0 l& V+ W% u! l  TT061115 发表于 2011-4-24 01:55
% G9 O5 f7 t+ w  n7 l7 W) M
I really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!2 d7 K) f; u9 K) K- J: b& C

8 G, O" K2 E4 C: ^9 P* G& o$ q  ESP电子车身稳定装置
  ]. u1 k6 F+ m7 H& d9 v/ M  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
; Q& V+ S( A  d5 l  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
3 z3 i$ I% J' ?1 Q3 d0 s5 @- X
1 K8 w2 o$ t" f% `您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?& e1 ~, t' @' M! w

6 B% F9 P) U; V0 K里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
+ A2 `+ f, d7 t$ h. e+ B5 ?2 H+ W4 I7 F; |
您自己试过么?! \5 e2 w0 s6 V+ u& f

4 H+ d0 W( M6 \9 d$ s3 Q2 G您自己在冰雪路面上试过么?
+ M7 h! l' M# d" k+ C+ }
" p% y8 h7 r+ D+ K( V' x您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
0 u' h+ ?" d4 N% X: E% L& {/ A' b: Q! U: a8 B: a
我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。" h9 Y4 G5 f* O7 r
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?, ]. B' K8 G. [( h6 |: f- }0 g" j8 n0 b
8 z3 {, ^. m( g5 }
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
8 ~! X. Q: W0 @6 _* R% O; a: ?! j2 q1 E8 A& |
您自己试过么?& |: F- v7 y5 a) a" O& t

0 _# \) }7 v2 R! t5 w, Y2 w7 I您自己在冰雪路面上试过么?
+ p+ k6 N; z9 W; d4 X6 g0 d9 t, I; a6 n8 m
$ c2 q5 I% V7 [) E您自 ...
& M3 H6 z8 w9 I4 v3 T* b, m- Q% {2 `scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

9 l3 K1 G4 }1 @) `" o% P我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
! O& N1 M* P1 K9 Q- eesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。  [  Q' t$ z" S6 ?4 ?1 b; {$ x/ |
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。, g) l) b( U, G4 d( N% \, _
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
理袁律师事务所
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
9 I  R8 Q1 z7 s" X  q' e* Aesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。" @  G) ]/ \. s7 a; r/ W/ D
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
2 E* T" ~, ^$ q当然了,不是说有了esp就能 ...
2 E$ ?) H+ B, l, U" w8 Z三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26

' z2 e  Z4 E# c4 V! f0 W+ P我说的是“没大用” 9 D# @) X& }8 `9 _+ c% c
0 o/ \$ o: S, u1 L. r% x/ X. w
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
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发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
, h& p$ `9 H/ a3 }9 P  bT061115 发表于 2011-4-24 16:22

4 Q' ^- k1 f  _) L. Y希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
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发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
  O% k* q! \; J' R2 {" I/ FT061115 发表于 2011-4-24 22:07
: }3 O/ m6 w+ ?; m
好啊好啊,祝你好运
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
5 G4 W0 ]- Z) o8 |7 \$ p( Y$ N月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

6 B6 Z& F+ Z/ w6 _3 @  p" s再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? # l5 F+ H, i. I
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
% h! k/ O9 z# d8 H9 v    只要对安全好的系统都是好的需要的.6 a( z" B3 F" k/ l0 g
    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
% Z" ]# r. h/ S# _$ i5 X2 Rshark27 发表于 2011-4-25 19:47
1 x3 g/ |* }. c8 Z
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
大型搬家
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发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.( h1 ]. d! }5 J( {7 ^8 p4 V
helena2 发表于 2011-4-26 15:45

. Y# X7 s1 m! ~' S2 v$ I雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
, }" \  m( F4 ]+ f    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.! T! B3 k( d2 o- y& E# ?
    ...
4 L6 ~% l& ]6 a* g+ y. hT061115 发表于 2011-4-25 20:51
' N3 |% P  d3 k

/ B9 e8 e, @5 q( L7 _/ R7 S3 ^esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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