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这几天下雪,引发了关于越野车,4驱车,全驱车,自动全驱车,好多名词,不如按照车型说吧。+ o6 Z3 b* X q5 j8 i) ^( [: M
. F: k2 O z5 L6 J! D Y: A) U4 x我在1996-1997年的时候,开始喜欢切诺基的造型。 当时国内只有2.5手动档可以开。 应该是分时四轮驱动的车型。 档位有 2H 4H 4L 和 N, 需要停车才可以换模式。 2 n9 H; b9 k% ^2 \: D
' y/ Z) ~! u7 N* B当时可不知道什么车子好坏,有车开已经兴奋的不得了。唯一遗憾的是,这部车子最快才开145公里/小时。 有一次把车子开到结冰的公园湖面上,领略了4轮驱动的好处:可以撒欢的加速, 同去的桑塔纳根本加速不了。! h3 m8 R7 V. _( M3 K# a- l0 C8 z- ^
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到了加拿大,我对grand cherokee 更加着迷,04年以前的造型,令我每每看到,都情不自禁行注目礼。
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. `2 c2 X9 D a终于有机会开上一辆grand cherokee laredo. % W6 t+ {( e% N! N% e! J
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这是一辆深红色的04款顶级配置, 除了皮椅应有尽有。 * c5 G( Q# j W6 L" b
我终于在十年之后第二次坐进了切诺基!
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5 _- U, y7 K9 i4 \这部车子是6缸直列4升排气量,有2H/4H-part time/4H full time/4L/N, 看来是永久四轮和分时四轮混合体/ R/ b, B" f& f5 a% a* Z1 I0 Y
5 K- I* j: s% N- c+ P启动车子,非常安静,座椅是全电动,但是感觉太软,有点塌陷的感觉。( p& e3 t2 Q ]3 J+ X" \$ E
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开上路面,加速有力,只是悬挂感觉不好,可能是因为前后悬挂都不是独立悬挂的原因。(大多数body on frame 的车子至少前悬挂式独立悬挂),四轮full time 驱动没有问题,我猜想4H part time 可能是AWD, 当驱动轮(后轮)打滑的时候前轮获得动力吧。! a! `- H* J% p, H2 C
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车子很废油,65升汽油在市区开了大约330公里,估计还有8升底油,所以百公里油耗在15升以上。
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开着我的“梦中情人“,现实并不是那么完美,我突然发现我自己实际不喜欢jeep了! 悬挂很糟糕,内饰和粗糙,价格(新车49000)高的离谱,贬值惊人(这部车是15500元在06年2月买进来),这一切让我决定不会自费去买任何国产的越野车。
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听说05款的切诺基彻底改型了,我在chrysler的展厅看过一次,车体庞大,但前排空间很挤,不知道开起来怎么样。% d" \* A0 W5 |5 `- m1 C$ s
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下回说说福特的 explore) t& R4 w/ S: y: z( I
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