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求助07年宝马328XI 问题

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发表于 2011-5-10 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07年宝马328XI  Sedan 自动挡  65000公里
. ?: W* e  D# Y# k& w
6 T2 z8 d' X; e9 n车子 加速 减速的时候车子有明显的顿挫感。! X$ b' B, c( m# t  W; r0 C
4 m$ H( ?5 v* X7 N! N+ ?0 `
加速30KM的时候,变速箱加档车子会顿一下。
* g# y2 b& P- K! V' r
7 T. h" }! h, {( R3 @" e尤其是减速的时候,刹车过程中,感觉像是高挡位切换低速档硬插进引擎。1 m+ g+ Z& D% m4 x% H

" n1 `! ?2 N1 q( i, o2 {' s/ ?能感觉到车子瞬间顿一下,并且有轻微的“咣”的声音。
# t2 V1 v3 T. m& F
! f$ P3 R% m  C) P1 U. p大力刹车的时候没有以上情况。
% @+ C9 l; l; N# I; T8 @0 m- D  i$ L  e
顿挫感很强烈) ~2 f! V9 Z2 y( i; W! m
+ Z% E4 |9 ~& w) `0 o! ?

* l/ C- F; ~6 A+ p1 _请高手帮忙  多谢
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-10 23:29 | 显示全部楼层
ask shark
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-5-11 07:00 | 显示全部楼层
Torque converter.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-11 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Torque converter.6 N# r* D2 j0 p# @, g- d8 n1 c( t
小黄 发表于 2011-5-11 08:00

3 Y, z+ M& X, c9 a0 PI doute it....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:03 编辑
- {0 A$ u/ ~7 t' O4 U/ x* D8 b1 X7 k9 W6 w) |2 L* V* M& E% w
如果你是刚开始驾驶这辆车的话,建议先适应和观察一阵再说。不同的车在相同的驾驶条件下,换档程序和逻辑都是完全不同的。而且现在的车辆控制系统能学习驾车人的驾驶习惯,如果前任车主喜欢暴力驾驶的话,换档逻辑表现的粗暴一些是完全正常的,只要按你自己的驾驶习惯慢慢开一阵就好。还有就是如果这车最近曾经断过电的话(例如更换电池,电池耗尽需要boost,或者其他需要断电的维修),相关的记忆模块被清零,也会导致短时间的换档不顺,同样,只要正常驾驶一阵就好。
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 楼主| 发表于 2011-5-12 00:17 | 显示全部楼层
5# shark27 & o: j/ q, ^- V" R! E7 a9 A  i
* C$ r. g7 ]" K7 Z$ u. V
谢谢 Shark27
. w# s1 ]6 F( j* X8 U# ?! x我的车子好像是1月份的时候 电脑提示gas cap 节气门 故障后出现的情况
# Y6 g( t! F0 _5 \  }3 ]是不是别的问题 ?
. s& k2 i! z+ j6 n2 i4 {
: S# s; X0 o& L' M& {6 y$ @另外请教宝马X6 有没有类似情况 或者是别的小毛病?: a7 @/ ]2 s" c! _) I

$ e+ k: T# Y- X) O, Z/ k5 O) r% j多谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:30 编辑
, ]  G% f0 Q6 s9 L
# R* t+ t6 r' S4 \3 P如果你已经开了这个车一段时间,最近突然出现这种状况的话,就应该检查下是否有警告灯或者警告信息显示在面板上。例如过热,或者coolant页面过低的警告信息。同时也应当留意经常泊车的地面上是否有任何液体泄漏的痕迹。
, s+ \# Q0 T! l4 v% `! m 90%的变速箱故障甚至是早死都跟过热有关。如果发现coolant不足,以及有过热的警告信息,再加上变速箱换档表现异常的话,那十有八九就是变速箱过热了,应该尽早送修。* S5 I5 i& G. M+ _0 j6 z
07年的bmw变速箱已经没有油尺,车主无法自己检查油面高度和atf的状况, 所以只能通过看是否有渗漏的现象来判断atf的油量是否正常。atf油量不足也会导致换档异常,所以变速箱有漏油的现象的话,应当尽早送修。( \% }" r+ k% i* M! H
如果没有液体渗漏,也没有任何警告信息的话,可以送到dealer或者专修bmw的店请他们试驾一下再扫一下故障码。请一定尽量描述清楚故障发生时的状况,例如是冷车启动是比较明显,还是开了一阵以后才出现?以及出现状况时的车速和路面状况等等。如果没有故障码,试驾结果也正常的话,可以找dealer升级一下变速箱控制模块(tcm)的程序, 然后就放心的驾驶吧。
& a# @8 `2 [/ c$ \" lzf 6hp系列变速箱到目前为止还没有报告过有任何常见的故障和瑕疵,扭矩转换器的故障率也几乎是零。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-12 09:12 | 显示全部楼层
专业的就是专业的
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 楼主| 发表于 2011-5-13 17:12 | 显示全部楼层
7# shark27 : c6 o7 Z: }) z* A% u' N; Z
7 `8 Q+ ?7 Q6 j% h2 @5 p
多谢
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